面向新兴市场的小型SUV正在成为汽车界的趋势，斯柯达也不能错过。据报道，这家捷克汽车制造商正在考虑推出一款长度低于4米的新型high-riding车型，该车型可在印度和其他类似市场销售。

斯柯达最近负责整个大众汽车集团的MQB A0平台开发。在印度研发生产的Slavia轿车和Kushaq B-SUV均基于MQB A0 IN平台衍生，作为印度2.0计划的一部分。

斯柯达董事会主席Thomas Schäfer在接受Autocar India采访时承认，该公司正在研究一款更小的SUV，他说：“低于400万的细分市场是一个艰难的细分市场。它必须要有良好的利润率并且看起来不错”。这位高级官员补充说，该平台承载了车辆价值的70%左右，并自豪地表示，现在他们对MQB A0负责，他们可以“真正投入其中”。然而，他表示“仍有功课要做”，因为这不是一件容易的事，并补充说“我们还没有完成它”。

Schäfer表示，为了使其可行，新产品不应仅限于印度，而应瞄准全球出口。如果该项目获得批准，这款经济实惠的SUV可能会采用略微缩小版的MQB A0 IN架构。来自大众集团的自然吸气1.0 MPI和涡轮增压1.0 TSI汽油发动机听起来非常适合不断增长的细分市场。

不到4米的长度将使它比印度的Kushaq、欧洲规格的柯米克和中国规格的柯米克，均归类为 B-SUV。

新车型听起来像是雪铁龙新C3的直接竞争对手，后者最近作为印度和南美的小型SUV首次亮相，长度为3.98米。在不同市场销售的其他竞争对手包括现代Venue、起亚Sonet、日产Magnite、本田ZR-V、丰田Raize和塔塔Nexon。