沃尔沃XC40 RECHARGE智雅版本，车漆是冰川银，已经使用了100多天。这台车也是沃尔沃的第一台纯电动汽车，今天就把这段时间的一些见解，使用感受，买车推荐分享给大家。

先从外观上来说，XC40 RECHARGE在很多地方和汽油版一样。前脸和汽油版本的唯一区别就是进气格栅。电动化的背景下，目前都改成了半封闭的外形，还是很好看的。

车头的logo也走在了汽油版之前，变成了圆润的全新logo。更加有质感，更加年轻化。而且现在很多沃尔沃车型，车头logo里都放入了雷达，为驾驶辅助提供运算支持。

除了车头的以外变化，其实整体没有太多改变。不过XC40 RECHARGE的车漆这次和汽油版有区别，我觉得这次XC40 RECHARGE的冰川银很好看。而且特别耐脏，有时候长时间不洗车，不太影响外观。车漆上推荐沙漠绿，冰川银，白色。

车身侧面也不错，包括黑色的车顶还是很年轻化。这台车的很多车主，据我了解也是30岁左右的青年。外观设计符合人群定位。

这台车的尾部设计很亮眼，首先是尾灯很有辨识度，很好看。其次是后备箱很圆润，经常听到大家夸这台车的尾部很有设计感，一看就知道是沃尔沃的北欧风。

这台车的尾部命名形式也和以前的沃尔沃完全不一样。以前我们总看到T8或者T5，还有B6。现在的尾部命名是: P8 RECHARGE。P代表纯电，RECHARGE代表可重复充电。尾标也很好看。

XC40 RECHARGE的内饰塑造的很运动。座椅大量的用了翻毛皮，稳定性好而且耐脏，让人坐下来就很想把这台车开快。细节上很多的白色缝线也很好看，提升了车厢的高级感。挡杆附近的模式选择按钮，电子手刹全部取消，P档就是电子手刹。这台车的开关就在挡杆上，已经取消了一键启动按钮，更加的简单化了。

车机系统这次带来了安卓的原生系统,经过一年的优化和ota升级，目前XC40 RECHARGE的这个车机系统已经优化到1.7的版本。增加了续航能力，优化了功耗，越来越好了。而且这次车机系统自带高德地图，华为应用市场，还有天猫精灵。把很多的常用软件都几个在一起了。根本不需要手机和车互联，现在已经是买车平板送电脑了。现在用习惯了智能语音助手，再换成其他的车型，感觉看路况，查天气又要找自己手机，觉得很不适应。智能化大家现在太依赖了，越用越喜欢。之前遇到信号掉线，语音识别不灵敏的问题，经过多次隔空升级，目前没有遇到任何卡顿情况，很不错。

后排空间是这个车的很大亮点，他的座垫很高，不会有坐小马扎的感觉，而且头部空间也不错。家人坐着这台车，感觉后排空间和XC60相比差不多。这台车的整体空间设计也很好，前门门板可以放平板电脑，有专属垃圾箱，有副驾驶饮料挂钩。这些细节都是为东西多的年轻人设计的，尤其是女孩们。

后备箱的储物能力其实相当好，可以说不怎么输给xc60，他的后备箱是同级别最大的，比奥迪Q3好很多。放6个20寸登机箱没问题。而且隔板小面也有很多空间可以放零碎物品。

整体没事外观介绍完了，说是用车感受。

一、操控方面

这台车非常的轻柔，舒适。他的方向盘很轻，而且用了主动式的避震，可以通过检测路面来改善舒适度，也可以在过弯时提供更多支撑。我前几天刚试驾polestar 1 七天，开完轿跑车再开XC40 RECHARGE，感觉加速不输太多，但是舒适度超级好，感觉坐在了海绵。

二、静音方面

这台车在城市里的静谧性很好，在90公里的时速下，很有优势。没有震动和发动机的声音，这是汽油车比不了的。上了高速100以上，噪音就大起来了，不过我觉得也是主流豪华车的水平。

三、充电

这台车可以用50分钟左右充到百分之80，其实充电速度很快的，我也遇到过30分钟充到8成的情况。除了车辆自身技术，有的时候充电桩的新旧和功率，也是影响车辆速度的一个因素。建议大家晚上去附近充电桩充电，一是电费便宜，基本控制在1元，二是晚上相对人少，没有人分摊充电功率，速度快。

四、车辆用电和续航

车辆电耗方面，基本控制在18度电每百公里。这台车的电池是72度电。每次充到9成，剩余2成电量的情况下，城市里冬天可以跑330，夏天360没问题。但是走高速的时候，是所有电动车最耗电的工况。主要是风噪大，电机不停工作，耗电快。基本是百公里24度电。所以旅程一次性大于300公里，中间还是补一次电比较好，这样更踏实一些。

五、电费

我每次都是晚上11点后去充电，5毛钱一度电。充满约30元。可以跑350公里左右。如果用国家电网的充电桩，一度电1块4。350公里大概需要100元。如果自己家里充电，就很便宜了。

六、电池衰减

目前没有遇到，而且沃尔沃的电池很耐用，不虚标。充满电3天不开，电量会掉百分之一，正常。

七、购买推荐

目前22款 XC40 RECHARG分为2个配置

28万6的智雅版和31万5的智尊版

热泵空调，和冬季包这些北方实用配置，xc40智雅版从22款开始不可以选装。但是这些配置属于智尊版标配。

除此之外智尊版还多了:哈曼卡顿音响，360度影像。所以对配置要求高而且冬季怕冷的话，推荐智尊。否则智雅也足够用了。

冬季选装包有三个配置: 方向盘加热，全车座椅加热，雨刷器加热。21款加2000元就可以选装，但是需要等车4个月左右。

总体来说，这台车颜值不错，做工精细，安全性好。操控优秀，电池里程稳定。大家如果日常城市通勤，这台车是不错的选择。 很多喜欢北欧风的帅哥美女买了他。对于这台车的使用和购买建议，大家有什么不太了解的地方，大家多多留言。作为XC40 RECHARGE车主，我会给大家多多分享。

感谢乌日丽格妹妹出镜，协助拍摄。