近日，长安官方公布UNI-V的内饰官图，该车或将于11月21日在重庆首发。作为UNI家族的第三款车型，也是家族中首款轿车，新车定位于四门轿跑车。

内饰部分，新车的大体轮廓与UNI系列其他车型比较接近，扁平造型的三辐式方向盘非常具有科技感。驾驶员前方的全液晶仪表与中控屏幕并不在一个水平面上，全液晶仪表更加贴近前挡风玻璃，这或许也是因为其狭长的造型，拉开距离更方便驾驶员扩大视角并有效地获取信息，中控屏幕则距离前排驾驶员和乘客更近，设置在了较中控台更靠前的位置，这样或许也是考虑便于触控操作。

狭长的全液晶仪表或许也是内饰部分最亮眼的地方，屏幕从最左侧延伸到中控台中央位置。驾驶员可以获取驾驶相关的丰富信息，包括空调等舒适性配置显示。由官图可见，新车或搭载L2级别的驾驶辅助系统。

换挡机构采用飞机档杆样式的造型设计，并使用黑白双拼色设计，后方则是用于控制车机系统的物理旋钮。右侧还带有两个开口较大的杯架。

中控地台侧面带有白色软性材质，并辅以黑色缝线，简洁干净且契合内饰整体。

通过官图还可以得知，新车或配备贯穿式的氛围灯。

座椅采用了拼色的设计，线条极简且富有新意。

前脸部分， 长安UNI-V延续了家族式无边界设计理念，科幻感十足，搭配犀利的大灯，让人看起来十分凶悍。底部两侧的导气口处造型也比较夸张，进一步增加了前脸的战斗气息。

根据UNI-K和UNI-T的前脸也能发现，UNI系列最大的外观特征便是无边界格栅及狭长的前大灯造型，这也和传统燃油车的外观设计大相径庭，但又区别于新能源车的外观风格。

侧面，长安UNI-V的车身尺寸分别为4680*1838*1430mm，轴距为2750mm。车尾采用了了溜背的设计，因此视觉上更加修长及优雅，此外可以明显看到UNI-V使用了隐藏式门把手，搭配底部的多辐条轮圈，运动感与科技感都进一步强化。

来到尾部，长安UNI-V采用贯穿式尾灯设计，这在当下算是主流，尾部最大的亮点是带有可电动升降的尾翼，升起来时非常拉风。底部搭配双边共两出的排气，新车尾部造型凹凸有致，充满了设计感。

动力方面，长安UNI-V将搭载长安自研的1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW，未来或将推出2.0T动力版本。作为主打运动风格的轿车，或许2.0T的版本将更加符合其运动轿车的定位。

作为首款UNI系列首款车型，UNI-V对长安汽车意义重大，或许它也将与领克03共同竞争运动轿车市场。