回顾最近上市的新车，重磅车型并不多，基本以改款和新增车型为主，厂家们也似乎是在为即将开幕的广州车展做准备。接下来我们就对上周的新车进行汇总，看看有没有你所中意的。

宝马4系Garn Coupe

上市时间：2021年11月11日

价格区间：37.38-46.98万元

  据了解，新车共推出了3款车型，分别是425iM运动套装、425iM运动曜夜套装、430iM运动曜夜套装，整体外观营造出很浓的运动气息。

  内饰方面，全新 4系Gran Coupe也采用全新的设计，中控部分使用全液晶仪表盘搭配 M 系列带换挡拨片的三辐式多功能方向盘。另外，新车还采用时下流行的悬浮式多媒体显示屏，同时下方还保留了部分物理按键。

  动力方面，新车搭载高/低功率的2.0T涡轮增压汽油机，最大功率分别为258马力和184马力，峰值扭矩分别为400牛·米与300牛·米，传动部分均匹配8速手自一体变速箱。

  点评：毋庸置疑，新一代宝马4系依然有着纯粹的运动基因，尽管全新的格栅设计对很多人来说还不能适应，但同样有很多消费者认为新款的设计更加凶悍，也更符合4系的定位，同时新鲜的设计风格也不会审美疲劳，整体处于一个中规中矩的定位。

 奇瑞瑞虎5X高能版

上市时间：2021年11月8日

售价区间：9.09—9.89万元

  作为新增的车型，新车在外形方面并无变动，前脸多边形进气格栅内部采用的是点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力。内饰方面，新车沿用了现款车型的布局，主要变化在于配色采用了红黑双色设计，与车身外观的红色饰条相呼应。

  配置方面根据车型的不同提供了360°全景倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节等配置。新车搭载的均为1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，匹配可模拟9速的CVT变速箱，动力表现要比此前的1.5L自吸车型强不少。

  点评：由此可见，在新车所推出的两款配置中，2021款高能版 1.5T CVT 豪华版在价格增加0.8万元的情况下，功能配置表现得更加完善，提升幅度远远高出所增加的价格，整体的性价比高。 

东风本田INSPIRE英仕派

上市时间：2021年11月12日

售价区间：17.99-25.59万元

  此次共推出了8款车型，燃油版4款，混动版四款。从外观来看，新车采用了全新的前保险杠设计，前进气格栅内部增加全新单横幅设计，现款黑色蜂窝网格设计被取消。另外，全新设计的前包围面积较老款车型略有缩小，两侧头灯组则与现款保持一致。

  内饰方面的变化相对较大，最明显的就是换装了尺寸更大的中控液晶屏，并取消了原有屏幕两旁的机械式旋钮控制机构，使其拥有更高的屏占比。此外，中控屏内将集成最新Honda Connect 3.0智导互联系统。

  动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为143kw，最大扭矩260N·m，传动系统匹配CVT变速箱。混动版车型搭载2.0Li-MMD混动系统，系统综合功率158kw，与之匹配的是E-CVT变速箱。

  点评：这款汇集了本田精髓的英仕派，将以全新的命名与形象，去传递其所代表的高端、自信、豁达生活态度，并打动那些喜爱高级感和有格调品牌的年轻消费者们。

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版 

上市时间：2021年11月12日

售价区间：14.19-16.99万元

  新车共推出4款配置车型，外观方面采用了家族化设计语言，超大的进气格栅搭配点阵式中网造型，使得整车的力量感十分强烈，并且新车前脸所采用的银色饰板，使得整车的精致感得到了进一步的提升，而经过调整的前包围与雾灯，使得整车的设计感更为突出。

  内饰方面，新车的内饰设计风格以科技感为主题，其采用双12.3英寸一体式屏幕，搭配8英寸空调/座椅触控屏，使得整车的科技感与实用性得以兼顾。此外，新车还配备了造型独特的电子换挡杆，使得整车的辨识度得到了进一步的提升。

  动力方面，新车换装了2.0T涡轮增压发动机，最大马力254Ps、峰值扭矩390N·m，匹配7速双离合变速箱。

  点评：作为中型SUV，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版的这个价格还是很有竞争力的。鲲鹏版的上市算是填补了此前动力上的空白，而且从数据来看，2.0T发动机的动力表现强过了绝大多数车型，如果不太追求四驱运动感的话，仅入门级的两款车性价比就比较高了。

2022款特斯拉MODEL Y

上市时间：2021年11月12日

补贴售价：27.60万元

  特斯拉Model Y的外部造型较为圆润，其设计元素以及布局与特斯拉Model 3完全一致，只是比例发生了一些变化。

  新款车型车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，整个后排座椅的配置水平较高，而且椅面足够宽大，靠背支持角度调节，中间座椅的内部填充物也足够柔软，只是靠背有些偏硬。

  新增车型动力方面配备有最大输出功率为202千瓦，峰值扭矩404牛米的驱动电机。续航方面配备了能量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航算法由原先的NEDC更换为了CTLC，因此续航数据提升至545km。

  点评：新增的后驱版本车型在价格相同的前提下动力性能方面有所降低，整体的产品表现也远不如10月份推出的2021款改款长续航全轮驱动版。并且这一次特斯拉Model Y所推出的替代款入门级车型又不升反降，产品力有所下滑，不知道接下来的特斯拉Model Y能否延续以往的辉煌。

2022款吉利缤越新能源

上市时间：2021年11月12日

售价区间：11.98-13.58万元

  此次推出了包括新缤越PHEV 85KM星耀版和85KM荣耀版两款车型，搭载由1.5TD发动机，7DCTH变速箱，高效电机构成的插电式混合动力系统，纯电续航里程85公里。

  新缤越PHEV的外观整体设计与缤越燃油版基本一致。前脸采用了无边界格栅搭配下方尺寸夸张的三段式进气口，两侧LED律动大灯解锁时会产生有规律的灯光秀。车尾采用了上下分层式设计的双层立体扰流板以及双边四出的排气布局，带来更强的运动感。

  内饰运用了大量线条的运动勾勒出了很强的层次感，12.3英寸的中控大屏搭载了GKUI吉客智能生态系统，具有智能语音交互以及T-BOX手机智能远程控制功能。

  点评：2022款缤越PHEV价格较低的情况下拥有足够全面的基础配置，足以应对日常的驾驶需求，整体的性价还是比较高的。