全新荣威RX5 MAX在外观设计上追求传统文化与现代技术的高度契合。正面采用独特的上下分体式大灯，热印设计，碳纤维风格装饰板，营造整车氛围和色调；侧车身采用多片发动机罩、低阻力后视镜、鱼翅式C柱等多项细节设计，使整车更加灵活有力；尾部的顶部是扣的，细长的“C”形位置灯“成为终点”，为汽车创造了一个完美的“背影”。

荣威RX5 MAX作为原有紧凑型SUV RX5延伸出来的产品，即便有着越发精进的上汽集团研发技术和“国潮”设计理念影响，但其在历经了2019年年末的高光之后，却一直处于相对挣扎的状态。当然啦，毕竟还是荣威在国内紧凑型SUV的主要竞争车型，即便现阶段的销售表现不尽如人意；但对于RX5 MAX的更新进程，荣威却依然没有丝毫懈怠。这不，方才于去年广州车展上市了年度改款的2021款RX5 MAX之后；其中期改款版本，又即将在今年的广州车展上发布并开启预售。

其中早前刚刚亮相不久的全新荣威RX5 MAX，将在本次车展中开启预售，也是它与广大用户第一次亲密接触。正如它的名字一样，RX5 MAX就是RX5的最高版本，而这次新车更是在各方面都带来了“MAX”的体验。相比现款车型，它拥有了更加大气、具有力量感的外观，而且还拉开了与RX5 PLUS的差距，成为车系最高级的产品。

全新荣威RX5 MAX的车身尺寸长度、宽度和高度分别为4676*1875*1725mm。同时，它还拥有同级别车辆的最大轴距2760mm。超大的车身尺寸为内部空间的创造创造了充分的条件，使车内的每一位驾驶员和乘客都能自由伸展，舒适出行。

内饰的设计也更加突显精致感和品质感，双联屏厉害的地方还在于采用了一体热弯的钢化玻璃，衔接处非常流畅舒适，方向盘、电子挡杆、功能按键，以及金属材质的饰板都提升了车内的科技感。相比现款以及最新的荣威RX5 PLUS，它的内饰采用的完全是新的设计。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率提升至133kW，还会有更高阶的2.0T车型可选。

除此之外，插电版荣威RX5 eMAX也一同亮相，不仅拥有与RX5 MAX一样的设计风格，而且插混动力系统动力更加强劲的同时又能保证低油耗，而且随时能上绿牌，在大城市也能没有用车焦虑。

随着多胎家庭越来越多，MPV市场的竞争也愈发火热，荣威iMAX8以自主高端MPV的身份闯入战局，凭借动力、操控、安全、智能等各方面的优势，收获了不少用户的喜爱。

iMAX8给教授最大的印象还是它车内的乘坐体验，全车厢全场景智能语音交互体验，让你在车内和每一位乘客都能轻松交流；三排可移动座椅让车内的空间能够超灵活的应用；还有最神奇的魔吧功能，可以泡茶、咖啡，如果你觉得不实用，那么它还可以是冰箱。

值得一提的是，这次车展还将展出荣威iMAX8的官方四座版、七座版、母婴版车型，让不同的用户选择到最适合自己的车型。

荣威iMAX8前脸设计采用了荣麟展翼格栅，整体风格大胆激进，同时前格栅的尺寸巨大，带来了强大的视觉冲击力。本次改装版车型在外观上应用了棕色搭配奶白色的双色设计，整体感觉高级不失稳重。前格栅、车门把手、外后视镜、侧裙等应用奶白色够了，为新车平添几分时尚气息。此外，新车还换装了复古造型的轮圈。