2021广州国际车展于今日正式拉开序幕，作为年度最后一个大型综合国际性车展，各大厂商纷纷为消费者带来了最新的产品。今天我们的主角是一汽大众新款 速腾。对于这台车型相信大家都不陌生了，毫不夸张地说我们认识一汽大众就是从高尔夫和速腾开始的，作为合资领域A+级轿车的领头羊，大众速腾一直都保持着不错的市场热度，为进一步提升产品竞争力和完善产品布局，一汽大众为我们带来中期改款的速腾。

外观方面新车整体延续了现款的车型的设计风格，但细节之处变化尤为明显，其中最明显的变化就是换装了虚线状的点阵式中网，视觉效果看起来还有些许小号帕萨特的既视感。同时下进气口也进行了重新调整，其采用贯穿式设计，内部采用亮黑处理，两侧还有不规则的白色装饰件，搭配底部突出的熏黑的前唇，具备不错的运动感。

车身侧面新车和现款保持一致，主要针对车窗饰条进行了微调，整体感变得更强了。凌厉的腰线搭配18寸的花瓣式轮毂，再加之优雅的车身姿态，即便是放到5年后也不会过时。

车身尾部新车配有上翘的小鸭尾式扰流板，运动感营造得较为不错，同时贯穿的后包围上方还有精致镀铬饰条和扁平排气饰罩进行点缀，视觉效果极为出众。尾灯组方面新车主要对灯腔内部的光源走线进行了重新调整，其造型更加复杂，点亮后具备不错的辨识度和照明效果。

内饰方面新车整体向大众最新设计方向靠拢，贯穿式出风口以及悬浮中控屏这些元素在大众的新车上都可以见到。实拍车配备了10.3英寸仪表盘，表盘颜色稍有变化，中控屏幕也从原来的9英寸加大到了12英寸，车机系统也是最新版本，加入了手势感应功能，同时还引入了大众的Travel Assist L2级自动驾驶辅助功能，像ACC、车道保持、变道辅助以及主动制动等功能也都升级到了最新。座椅造型没有变化，表面加入了菱形格立体纹路，乘坐感比现款要更舒适。

动力方面新车继续维持现款动力总成的同时还将引入消费者期盼已久的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到了118千瓦，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱，这也让新款速腾成为亚太区首款采用该发动机的大众车型。