日系车一直都着不错的口碑和不少忠实的粉丝，在这其中又以丰田的热度较高，丰田拥有着比较深厚的技术沉淀，在品质与保值方面都有着不错的表现，我经常都会听到有人说“丰田车型适合长期持有”，那么在我们持有的过程中需要在车辆的养护方面付出多少花费呢？今天我们就以丰田 威兰达为例，来计算一下日常养车所需的费用。

我们在日常用车中会产生很多费用，例如：保险费用、燃油费用、保养费用、停车费用、洗车费用等等。因为大家的用车情况不同，我们没办法去准确且详细的计算出所有费用，有的地区停车天价，有的地区停车免费，有人选择高价精洗来清洗车辆，也有人选择5元自动洗车甚至加油免费洗车，所以我们会针对日常用车费用中花费较大的三个部分来进行分析，分别是保险费用（含车船税）、保养费用、燃油费用。

我们选择计算的车型是2021款威兰达，可以更准确获取到车友的平均油耗等数据，近期上市的2022款威兰达在排量方面与2021款威兰达相同，所以数据相差应该不大，2021款威兰达车型中拥有燃油版和混动版两个动力版本，我们主要针对燃油版车型进行计算。我们在购买车辆的时候，除去一次性支付的费用外，第一笔比较大的支出就是保险费用，在车辆保险中，车辆强制保险与保险公司代收的车船税是必缴纳的费用，除此之外还可以选购车辆商业保险，家用车的用户中基本上都会再选购一份车辆商业保险，只是在保额方面有所不同。保险费用改革后的车辆商业保险包含车辆损失险（车损险）、第三者责任险（三责险），之前的车损险、涉水险、盗抢险、自燃险等险种全部划归到车损险当中，所以我们在购买车辆商业保险的时候，只需要购买车辆损失险和第三者责任险就可以。

车辆损失险是用来保障车辆遭受保险责任范围内的自然灾害与意外事故下所造成的保险车辆本身的损失，这项险种的保险费用与车辆的价格息息相关，车辆的购买价格越高，那么车辆损失险的费用就会越高，所以我们普通的家庭用车与豪车之间的养车差距也会在这项险种上体现。

第三方责任险是指由于被保险车辆的过失而给第三者造成的财产损失与人身伤害所提供的保障，这项险种的保险费用与用户在购买保险时所选择的赔付额度有关，保险提供10万—1000万不等的阶梯赔付额度，选择额度过低，在发生事故后超出赔付额度的金额就需要自行承担，选择额度过高，则每年支付的这项险种的保费就会过高，100万—200万的赔付额度是目前较多用户的选择。

我们选择官方指导价为19.88万元的威兰达2021款 2.0L CVT两驱豪华版为例，车辆强制保险的费用是950元，车船使用税的全年额度是480元，车辆损失险的费用是按照实际购车价格，也就是购车发票上的价格来计算的，我们按照汽车之家中的车主成交平均价19.09万元来计算车辆损失险约2400元左右，第三者责任险我们选择100万元的赔付额度，费用约1200元左右，这就是2021款 2.0L CVT两驱豪华版车型的首年保险费用，相加后的总额约5030元左右，如果你在4S店购买保险的时候发现有附加了其他险种或其他付费业务，可以尝试进行价格谈判减少不必要的支出。

接下来我们计算下威兰达2021款 2.0L CVT两驱豪华版的燃油费用，这款车型采用的是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器，发动机峰值功率126kW（约171马力），峰值扭矩209N·m，整备质量是1555Kg。

根据油耗统计软件中的车友反馈数据来看，2021款 2.0L CVT两驱豪华版的每百公里燃油消耗在6.66L—8.10L之间，平均油耗为7.38L/100km，按照目前北京地区92#汽油单价7.56元/L计算，每公里燃油费用约0.55元左右，很多家用车的使用频率大约是每年10000km—20000km左右，那么行驶10000km的燃油费用约为5500元左右，行驶20000km的燃油费约11000元左右。

最后要说的就是保养了，汽车上很多油液与滤芯都是需要定期进行更换的，在日常车辆使用中会降低油液与滤芯的功能性，就算车辆不经常使用的情况下，定期保养也是不可或缺的，毕竟油液也是有保质期的。下面图片中是我们收集到的关于威兰达常规保养所涉及到的项目及相应产生的工时费。

总体来说，表格中的这些配件的价格相对还是比较合理的，并没有出现贵的离谱的标价，至少在质量方面基本上是可以保障的。工时费方面也在可以接受的范围内，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯的更换相对比较简单，所以一般与更换机油同时进行是不收取工时费的，小保养的技术含量并不高，所以很多车友也会选择一些汽车维修保养的门店，相对费用也会比4S店便宜一些。

了解了保养相关的项目与费用后，就要根据车辆行驶里程来进行相对应的保养了，威兰达新车享免费首次保养，在购车之后的半年或里程达到5000公里之前完成，时间与里程哪一项先满足则按照哪一项执行，之后每1万公里保养一次，相对来说保养间隔还是比较长的，现在很多车型的保养间隔都缩短到每5000公里保养一次，间隔越短，保养所需费用则会越多。结合之前我们所列出的保养项目的配件与工时费的价格来计算，常规的更换机油三滤的“小保养”费用约在755元左右，45000公里与65000公里的两次保养因为增加了其他油液或配件的更换，所以价格较高，其他油液与配件的更换周期也是比较长的，所以我们大多时候进行的都是机油三滤的“小保养”，因为新车享受免费的首次保养，所以当年行驶里程在20000km之内的，第一年保养方面的费用都是可以忽略的。如果我们按照每年行驶里程20000km来计算，三年的行驶总里程60000km，那么三年的保养总费用4409元，平均每年的保养费用是1469元左右，价格也不算高，而且很多家用车每年行驶里程是达不到20000km的，加上在买车的时候很多4S店都有保养的套餐可以购买或赠送，实际的保养花费应该会更少一些。

丰田威兰达月均养车成本820元左右，工薪阶层长期持有压力小

三项养车费用我们都单独计算完了，接下来就是根据不同的行驶里程将其相加，来计算出威兰达2021款 2.0L CVT两驱豪华版的日常用车成本。如果我们每年的行驶里程只有10000km，那么在购车之后的首年的费用总和应该是：

5030元（车辆保险）+0元（免费首保）+5500元（燃油费用）=10530元。

如果第一年没有出险，那么第二年的车辆商业保险的保费一般在首年的8折以下，交强险的保费降至9折，车船税还是480元。第二年的行驶里程还是按照10000km来计算，保养按照保养表格上的里程来进行，只需要当车辆行驶总里程达到15000km后进行一次常规保养，那么第二年的费用总和应该是：

4215元（车辆保险）+755元（1次保养）+5500元（燃油费用）=10470元。

需要说明一下全合成机油一般情况下如果行驶里程较少的，需要7-12个月左右进行一次更换，如果按照7个月进行一次更换，那么第二年的保养就要进行两次，费用总和则应该再加上755元。

如果第二年依旧没有出险，第三年的商业保险费用按照第二年的8折来计算，交强险按照8折来计算，依旧是10000km的行驶里程，保养还是按照1次常规保养进行计算，那么费用总和应该是：

3544元（车辆保险）+755元（1次保养）+5500元（燃油费用）=9799元。

将三年的费用进行整合后的总费用是30799元，平均每年花费10266元，平均每月为855元左右。

对于一辆将近20万的合资品牌的SUV车型来说，平均月855元左右的养车费用确实不高，这还是没有计算一些保养的套餐、加油站的优惠活动以及保险公司的车辆商业险的附加优惠，如果计算上这些，那么整体的养车费用会进一步的下降，对于我们普通的工薪阶层来说，每个月850元也算是这个价位车型中压力比较小的养车支出了。

2022款的威兰达近期上市，据悉2022款威兰达不在芯片影响范围内，店内库存比较充足，喜欢的车友不妨去实地试驾一番。