一边长城展台人潮涌动，一边北京越野被冷落， BJ40新版其实很帅

在国内的汽车展会上，硬派越野SUV并不是主流，因为大多数厂商开发的新产品都属于城市SUV，广州车展也不例外，大多数新车都是承载式SUV。不过长城汽车展台看点不一样，因为这次广州车展上全新坦克500公布了预售价，而且还专门展示了黑武士改装版本，吸引了大批媒体和粉丝打卡，可以说是展台人潮涌动。作为对比，距离不远的北京越野展台受到冷落，北京bj40和bj80热度普遍都不如坦克300和坦克500。

其实北汽越野世家系列产品也在不断迭代更新，按历史来算，北京bj40比坦克300更成熟，而且这次广州车展上亮相了一款环塔冠军改装版，新版车型外观是很帅的，对比热度较高的赛博坦克或者坦克游侠改装版本，水准并没有差多少，走的是复古风格路线。

整体配色采用了复古色，看上去像是上世纪一些木纹复古车的味道，车头前脸还是熟悉的感觉，黑色5孔进气中网搭配两侧环状LED日行灯带，大红色拖车钩保留，北京汉字车标采用了香槟金配色。

这次车身侧面属于敞篷设计，其实北京bj40一直都支持拆卸顶棚，打开之后可以获得更好的视野，如果再挺好天气打开车顶还能享受到敞篷车吹风的感觉。这样设计肯定要为安全性考虑，所以单独加装了更高强度的钢管防滚架，尾部继续保留侧开门，而且有全尺寸越野备胎小书包造型，轮毂都采用的是锅盖风格，这也是为了营造复古氛围。

车内和外观一样提供了更丰富的复古木纹配色，而且搭配有全液晶仪表和悬浮导航大屏幕，科技配置并没有比坦克300差，该有的东西都有，而且提供非常温馨的无极变色氛围灯系统。后排乘客腿部空间表现很宽敞，整体空间感受和坦克300也差不多。

更有意思的是这款车型提供了长城汽车同款动力总成，实际上就是借用了长城蜂巢易创2.0T涡轮增压动力，型号和坦克300是一致的，只不过动力略有差异，最大输出224马力，匹配的也是采埃孚8at手自一体变速箱，再加上分时四驱系统以及前后桥差速锁，越野实力与坦克300不会有什么差异。

如今北京bj40产能非常充足，即便是小城市一般也不需要等待排队，然而坦克300却要排队半年左右的时间，这两款车型看起来各方面都很类似，但是遭受的待遇却完全不一样，一边是抢着排队买车，另一边只能维持单月2000台左右的销量数据，日子也能过，不过对比长城坦克系列真的是很无奈。

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