广州车展,上汽拿来了2款重磅车型,其中一款直面刚长安CS75PLUS

这两天恰逢广州车展,小编没法亲临现场,只能远远地云端观摩,今天我们要讲的是上汽荣威品牌的2款车型,一款是家喻户晓得荣威RX5升级款- 荣威RX5 MAX。一款是MPV-IMAX8。

荣威IMAX8

在2021广州车展上,上汽荣威旗下MPV——荣威iMAX8的三款新增车型将正式上市,分别为四座版、七座版以及母婴版。新车在外观和内饰的设计风格上与此前在售的iMAX8其它版本基本保持一致,只是在后舱座椅布局和相关配置上进行了一定的调整。

外形设计

外形设计上,荣威iMAX8凭借着大尺寸中网设计,看起来霸气十足,最近增加与全新荣威RX5 PLUS同款的“霁风蓝”涂装,视觉效果更加清爽。细节上,新车前中网沿用了现款车型展翼式设计,但增加了亮银色设计,看起来极为抢眼,相比粗壮的镀铬饰条来说更有气势。

四座版 四座版
母婴版 母婴版

内饰设计

内饰设计方面,两者都采用了MPV常用的悬浮式中控台设计,但是相较而言荣威iMAX8的设计更加简洁。座椅配置方面荣威iMAX8配备了埃尔法级别的航空级座椅,附带座椅加热,座椅通风以及座椅按摩功能,另有腿部支撑,荣威iMAX8仅仅只需要20万出头的价格,性价比满满。

新款RX5 MAX

此次改款之后,新款RX5 MAX在设计上有了颠覆性变化,前脸改成了和iMAX8类似的参数化荣鳞纹前格栅,搭配黑色中网填充和凌厉的分体式头灯,整个前脸看起来更具视觉冲击力。

从尾部看,新车尾灯样式基本与现款保持一致,排气依旧为双边共双出布局,不同的是,新车在前保险杠、侧裙以及尾部贯穿式镀铬条上加入了红色装饰条点缀,进一步凸显运动气质。

内饰设计

坐进全新荣威RX5 MAX车内,相比现款车型在内饰设计方面同样有较大的升级,整体设计偏向驾驶侧。其中,多功能方向盘进行重新设计,平底式多功能方向盘更加具有运动感。12.3英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的中控大屏采用一体的热弯工艺,表面无分件痕迹,彰显新车的科技感。

总结

全新荣威RX5 MAX的换代速度让小编感到惊讶,因为在去年,改款车型才刚刚经历了小改款。但是平心而论,此次改款后整车在年轻化方面确实提升了不少,并且价格方面也更有竞争力,所以整车的性价比还是很高的。而IMAX8作为重点的MVP车型,上市以来表现不俗,相信未来也会有不错的成绩,各位车友觉得呢?


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