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今天我们来看看这款以耐用稳定著称的大众捷达——2022款捷达VS5

从车型变成品牌，对于当下细分化的汽车市场而言，并不算一件新鲜事。往近的说皇冠了成为丰田新时代下的“高端品牌”，坦克变成了长城在市场上城市越野SUV品牌。往远的说，捷达成为大众子品牌，已然过去了两年，并且从2020年全年15.5万辆的市场成绩来看，这对于2019年刚成立的新品牌确实有着不错的表现。

在此次第19届广州国际车展上，大众捷达不仅对家族全产品进行了亮相，同时在恰逢品牌成立两周年当天，更是发布了 VS7两周年定制版、VS7黑锋版Pro。其中最值得关注还是2022款VS5正式上市，官方指导价为：8.68~11.48万元。

VS7两周年定制版和2022款VS5作为大众捷达，在此次车展上推出的重磅车型。VS7两周年定制版在外观设计没有太大变化的情况下，采用了全新的哑光蓝车身颜色以及熏黑LOGO，加之车身侧面熏黑轮毂以及内饰翻毛皮材质的使用，整体相较普通版车型要多出几分运动感。

至于在车展中上市的2022款VS5，外观方面同样保持了2021款整体造型，主要变化在于价格方面的略微上调以及部分配置的调整。2022款VS5全系相较2021款车型增添了疲劳驾驶提示、自动驻车功能，但相应的全新VS5在手机互联/映射方面，减少了对CarLife和原厂互联的功能。当然，从此次增加配置情况来看，捷达主要是加强了车辆的安全和便捷性能。

那么对于配置方面进行重新优化后的捷达VS5，新车相较统计合资紧凑型SUV能否拥有更强的市场竞争力？此次我们就以捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型Pro和北京现代ix35 2021款 自动两驱GL舒适版进行对比，看看哪款车更适合消费者的需求。

品牌方面，尽管大众捷达成立时间并不长，但在拥有大众DNA的情况下，大众捷达和北京现代无疑能够处于同等地位进行公平竞争。当然，如果要以品牌销量论英雄，北京现代则要更具优势一些。

落实到两车价格方面，两车在同为合资紧凑型SUV并且拥有明显价格重叠的情况下，捷达VS5和现代ix35必然是10万元级市场上，大部分消费者都绕不开的选择。其中由于2021款现代ix35上市已将近一年，因此在终端优惠给出1万元的情况下，该车则拥有更强的价格竞争力。

动力部分，两车作为品牌下的入门级紧凑型SUV，在动力方面自然会以成熟和高经济性为主，尽管现代ix35在功率方面相较VS5多出8kW，但VS5得益于更大的峰值扭矩，新车在动力响应以及提速方面则会拥有更大的优势。

空间作为中国消费者对紧凑型SUV产品力主要考量标准之一，从车身尺寸来看现代ix35确实要优于VS5不少，这点对于对空间有着较大需求的消费者而言，选择现代ix35确实要更利于个人使用。

具体到配置方面，2022款捷达VS5反而要比现代ix35丰富不少，尤其是在提升内饰驾乘质感配置方面，VS5在主驾驶电动调节/加热、真皮方向盘、电动天窗以及温度分区控制的使用下，对于驾乘者而言，确实有着更舒适的车内环境。当然，现代ix35在更多驾驶模式换切以及陡坡缓解的使用下，对于车辆通过性也有着更好的保障。

通过对比下来不难发现，尽管捷达VS5在动力、配置方面都略占优势，但在空间方面对比同级别车型仍有着较大的提升空间。此外，2022款捷达VS5虽然在便捷和安全配置方面得到相应的提升，但全系Carlife和手机互联的缺失，对于部分用户而言，确实不算特别友好，如果VS5能在智能网联化方面进一步升级，该车将会得到更多消费者的青睐。

总结：2022款捷达VS5仅在配置方面进行调整的情况下，整体来说市场竞争力相较2021款车型，仅得到了小幅度的提升。因此，对于原本就对VS5感兴趣的消费者而言，无论选择21款还是22款都是一个不错的实用向选择。

至于现代ix35，在拥有更大车内空间以及更多种驾驶模式的情况下，则更加适合有着及较高商家两用需求的消费者。

一直以来，捷达给国内消费者的直接影响就是“稳定、耐用”，在目前捷达在售VS7、VS5等车型中，均不乏以上品质。然而在现阶段，越发年轻化的市场，当年轻消费者不再拥有老一辈的捷达情怀时，未来该品牌需要做的就是重新打造一份属于年轻人的“捷达情怀”，毕竟如果品牌能够做“个性+稳定、耐用”，相信捷达品牌市场销量将会更上一层。