2021年广州车展正在如火如荼的进行当中，而远在大洋彼岸的洛杉矶国际车展也正式开幕，根据前方的消息，日产在本届的车展上可谓是大杀四方！比如图中的这款车就是已经宣布正式上市的2022款的日产“探路者”有可能会成为明年汽车领域里的黑马，无论是从外观还是在内饰上甚至是在动力上，这款车都做了全面的调整，更是有力压途乐的势头，而且根据国内的相关人士透露，这款车很有可能将会国产。

新车首先在颜值上就做出了改变。从正前方看麻车头显得格外地霸气，传统的V-motion格栅已经进入3.0时代，格栅采用了大量的银色镀铬饰条，而且造型上也多了许多的平整感特别是格栅的下方基本上呈现出了垂直的效果，就连新加入的LOGO也采用了可点亮的造型。大灯依旧采用了双C字型结构，明显比途乐颜值更高，而且就连行车灯也采用了上承式的设计。新车的前包围圆润而富有力量感，多少会有几分美系车的感觉！

当然了，如果单说美系范的化话侧面上的表现就更加的地显了！首先我们注意到这款车并没有设计明显的腰线，这使得整部车浑然一体。在侧后方设计了独立的第三视窗的造型，这其实就是福特的探界者的设计！而且车顶以及A柱B柱都采用了黑色的钢琴烤漆作为修饰，也带来了更强的运动感。到了车的尾部，首先尾灯采用了双层的造型，其次它的尾部上的LOGO与车头也形成了呼应，在LOGO的下方就是这款车的英文标标志后包围与车头正好形成了呼应，总体而言，这款车在颜值上的改变已经超越了途乐！

如此美系化的外观也让我们对这款车的内饰充满了期待。而事实上这款车也满足了我们的好奇心。整个内饰采用了多元素的处理方式，方向盘采用了传统的三幅式的造型，包括内部的多功能按键也都重新进行了调整，配备了专属的液晶仪表以及悬浮式的中控屏，也是这款车科技感的保证，在车内的按键布局上与日产奇骏比较相似，比起以往造型上要更加的平直地平能性方面囊括了日产目前的大部分功能，小编在这里也就不再一一介绍了。

动力方面，这款北美版车型搭载的是是3.5L V6自吸发动机，其中它的最大功率211kW，最大扭矩351N·m，取消了传统的CVT变速箱，而全系换装了9AT的组合！据悉国产后，新车将会换装天籁目前的2.0T的涡轮增压发动机，但是9AT变速箱将会得到保留，除了7座版本之外，这款车还将推出一款特制的8座版。不知道你们对于这款日产新车有何看法！