在中型SUV市场上，丰田汉兰达一直是标杆的存在，任何一款车型的出现首先就要对标汉兰达。这么多年过去了，在同级别车型中汉兰达的销量仍然不容小觑。今天我们就从车友的口碑中来看看这款SUV到底有什么魅力！

外观

外观谈不上特别帅气，毕竟这个外观跟之前的老款相比没有特别大的突破，我感觉外观上没有特别亮点吧。不过不算丑，出门还是有面子的。

外观很霸气。就是我是看了很多的SUV，最终我觉得汉兰达是它那个外观比较符合我的一个审美。包括它的一个车身的一个线条啊，都让我觉得很顺眼。本人就是看上去就感觉它是很好看的，很耐看又大气又霸气。

内饰

内饰看着还是比较高端有质感的，眼睛所到之处大部分都用了皮质包裹，很上档次，而且摸着着实是很有质感的。还配有一个可开启的全景大天窗，本来车子就已经很大了，再打开天窗可就更大了，开着车心情真的都会好很多。

内饰的设计风格较为简洁，饰版以及中控面板的做工缝合处处理的很细致，就是10.1寸的中控台感觉略微小了点。车内有大大小小的储物格很多可以归纳一些零零散散的小物件，后排也有usb插口充电很方便。座椅的包裹性很好而且是皮质手感好而且也方便打理。可开启的全景天窗真的太赞了。多功能方向盘、蓝牙手机互联在开始过程中使用起来很方便。

空间

空间真的非常大。因为我们一般都是五个人出去玩，所以起基本上都是五座状态的，这样的话后备箱就可以塞很多东西，我们每人一个行李箱再加上一些吃的喝的，再加上一些衣物类的东西，后备箱都完全可以塞下，我们每次出去回来的时候还要买很多东西，就是这样后备箱都没有塞满过。五个人的话车内空间也是非常足的，可以整个人瘫在座椅上，而且座椅特别舒服。车子也比较高一些，我们朋友中有一个身高一米八七的，坐着这辆车头顶离车顶还有一定距离，空间方面是真的没有任何毛病。

动力

动力参数看着中规中矩，但是实际表现让我很惊喜，跑起来非常勇武有力，油门一点它就有动力的输出，在驾驶的过程中，起步是很平顺的，整体的扭矩输出也是稳定的，并没有什么突兀感，特别是在高速上的行驶过程中，发动机及时的动力输出，让我可以更加平稳地变道超车，感觉非常妥。在日常使用的时候不管遇到什么情况，它的动力也都是随传随到，很给力呢。

操控

操控挺满意的，它的方向盘不算重，很适合这种主打家用的，打方向的时候感觉很轻松，看着车子很大很重，但是还是挺好操控的，而且对于我这种不太注意看路线标志，又经常走高速的人来说，它的偏离预警和自适巡航两个功能就很实用了，让我在开车的过程中很舒服很省心，所以还挺满意的。

舒适性

虽然说这是一台SUV车型，但是在乘坐舒适度方面我觉得还是挺不错的，悬挂的调校比较好，过减速带或者一些烂路都非常舒适，然后座椅的造型贴合腰背，包裹性不错，填充物也柔软，乘坐很舒服，就是车上会有点噪音，这个还蛮难避免的。

最满意

首先最满意的是汉兰达的空间大，保值率高，油耗低，性价比高，不管是做家用车还是商务车都是不错的选择，开出去也很有面子。重点是这么高大的车油耗却在8.6个油左右，气温低的时候空调一直开着得用1个油差不多，我个人对油耗是非常满意的，空间真的没什么好说的，就是大，坐姿也高，整个人的视野效果很宽广，我身高在是1.86坐在驾驶位的空间也宽敞没有拘束感，把2、3排座椅放倒完全就是一张小床，开长途的累的时候可以睡一会。后备箱空间足够用，送我小妹上学带的两个行李箱、水壶盆、床褥、吃的之类零零散散的也都装下。丰田的车保值率高也是我看重的一点。这款车自带的一些配置像：前后雷达、倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警、座椅调节加热等一些日常开车过程中需要用上的基本都有，很方便。

最不满意

最不满意的就是30多万的车用的居然是卤素大灯，上高可能是开快的原因风噪和声噪的声音比较大，再一个就是10.1寸的中控屏不符合大汉的气场，要是再大点就行了。