TopCar Design打造史上最强Porsche 911 Turbo S,2.2秒破100KM/H


如果一辆车敢以 GTR 来命名,那这辆车肯定不好惹,就比如今天的主角 —— 2021 Porsche 911 Turbo S Stinger GTR!它拥有 850Hp+960Nm,0-100KM/H 加速只需2.2秒,极速可达350KM/H,可说是量产汽油车中加速最快之一!


这辆 Porsche 911 Turbo S Stinger GTR 是由国外改装车商 TopCar Design 操刀爆改而成,全球只限量25辆,每一辆都是纯手工改装+组装,全车进行了超全面的升级强化,等级已经是属于超级“紧绷”的状态,而它也是超跑界的杀手,论 0-100KM/H 的加速,Bugatti Chiron 都不是对手!



以 GTR 命名可不是开玩笑的,本来 Porshce 911 Turbo S(代号992)原厂性能就很强,也是史上最快的 911 车型,其 3.8L Boxer VTG Twin Turbo 引擎可输出 650PS+850Nm 的动力,原厂 0-100KM/H 加速成绩为 2.7秒,极速可达330KM/H,足以吊打许多超跑对手,但 TopCar Design 并不满意,所以针对引擎再升级!




TopCar Design 为这辆 Porsche 911 Turbo S 改装了Akrapovic 蝎子全套排气系统,并针对 Intake 进气系统进行了升级,再 Remap 重新调教过引擎的 ECU(电板控制)以及 PDK 双离合变速箱的 TCU(变速箱电板控制)后,动力提升到 850Hp+960Nm 的境界,实测 0-100KM/H 加速只需2.2秒,极速可达250KM/H,这加速在同级对手里来说完全是没对手,就连 Bugatti Chiron 都要输(Chiron 官方实测 0-100KM/H 需要 2.4秒)!



除了引擎升级,TopCar Design 也为这辆 911 Turbo S 进行了很全面的外形改装,安装了全套的 Full Carbon Fiber 全碳钎维空力套件,都是自家开模设计并打造而成,采用纯正高量的 4 Layer(四层式)碳钎维材质,一共有84种套件,包括了扰流板,引擎盖,前后保险杠,车侧镜,侧裙,尾翼,门板,车身饰板,车顶以及翼子板等等,基本上是全车碳钎维就对了。







值得一提的是 TopCar Design 的套件除了是导入全碳钎维材质以外,其套件的设计也进行了修饰,比起原装 911 Turbo S,TopCar Design 的风格会更运动战斗霸气一些,像是前唇,扰流板,侧裙,尾翼等都更为侵略性,不但彰显了其最强纯燃油超跑身份,同时也优化了 Aerodynamic 空气动力学,可在高速提供更好的导风以及下压力,操控与稳定性更出色。





那除了外形以外,内装 TopCar Design 也是下了超多功夫,打开车门,映入眼帘的是满满的“金钱味”,无论是门板,扶手,踏板,中控台,时钟,PDK 电子排挡杆,运动座椅,还是方向盘都采用了 Carbon Fiber 碳钎维材质,不但质感很好,而且视觉上超级战斗!另外,这辆 911 Turbo S 的内装是采用了黑蓝混配色,低调中又带着很浓厚的热血感,这内装真的是无可挑剔了~







当然,想要拥有这辆 Porsche 911 Turbo S Stinger GTR 并不容易,因为它全球只限量25辆,而且除了你要先买下一辆 2021 Porsche 911 Turbo S 以外,你还要准备 133,435 欧元的现金给 TopCar Design,这是改装费。简单来说,这辆以 GTR 命名的 Porsche 911 Turbo S 车价是肯定超过 人民币 4549200元!



最后,不得不说 TopCar Design 真的很厉害,除了在外形与内装的升级很细腻以外,性能改装上 TopCar Design 也是很有实力,850Hp+960Nm,2.2秒破100KM/H,这数据真的是很恐怖,要记得 911 Turbo S 是一辆 3.8L 排量,纯燃油超跑啊,与对手相比,排量它算是最小之一,而且也没有什么 Hybrid 电机帮助!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 保时捷911
标签: 改装车
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