比亚迪的中型SUV 唐DM-i可以算是当前最炙手可热的车型之一，而它的亲兄弟唐EV却销量平平，不过全新改款车型的出现也许会让唐EV的销量有所改观。

近日，有网友拍摄到了全新比亚迪唐EV的实车谍照图片。新车采用了全新的外观设计语言，颜值更高。且根据工信部信息显示，新车长续航车型将达到700km的NEDC续航里程。据悉，新车将在2022年上半年正式上市。

新车在外观设计上有着巨大的变化，虽然唐EV此前也有着王朝家族经典的龙颜设计语言，但外观上与唐DM-i没有明显区别。而谍照中可以明显看到新车与比亚迪汉EV、元PLUS的车头非常相似，都采用了最新一代的Dragon Face 3.0的设计语言。取消了封闭式进气格栅后，新车车头更加简洁，具有动感，而唐EV作为比亚迪纯电车型的身份也更加凸显。

车身侧面的改变并不明显，老款半封闭式的轮毂造型也依旧沿用。尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，仅在车身长度上有所增加，其余并未改变。

车尾依然是原来的味道，仅在后包围的下方进行了造型的调整。

动力方面，新车将继续采用老款的单/双电机两套动力系统，最大功率分别为180千瓦和380千瓦，扭矩分别为330牛米和680牛米。但在续航方面，新车将会有大幅度提升。根据工信部申报信息显示，新车将搭载容量为108.8kWh的电池组，单电机车型NEDC续航里程为700km，双电机四驱版车型NEDC续航里程为615km。

点评：唐EV车型在今年1至10月的销量甚至不到唐DM-i销量的1/6，如此惨淡的销量归根结底还是售价的原因。唐EV的入门级车型售价就已经接近了唐DM-i的顶配价格，虽然唐EV高性能车型在30万级纯电SUV市场中有着明显的动力优势，但在塑造高端品牌形象方面，比亚迪仍有不少上升的空间。全新的改款让唐EV换上了更时尚动感的外观，续航能力也大幅提升，显然更具竞争力。那么这是否足以让唐EV车型销量回暖呢?