日前,行车视线从法拉利官方获悉,法拉利正式发布了旗下全新ICONA车型——法拉利Daytona SP3。
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动力方面,新车将搭载65度夹角的6.5升自然吸气V12发动机,该发动机源自于法拉利812 Competizione,但经过一系列优化升级。升级后的发动机最大功率840马力,最大扭矩697牛·米,最高转速9500转,该发动机不“添加”任何电动化辅助,作为自吸时代的绝唱作品展现给车迷们。
日前,行车视线从法拉利官方获悉,法拉利正式发布了旗下全新ICONA车型——法拉利Daytona SP3。
动力方面,新车将搭载65度夹角的6.5升自然吸气V12发动机,该发动机源自于法拉利812 Competizione,但经过一系列优化升级。升级后的发动机最大功率840马力,最大扭矩697牛·米,最高转速9500转,该发动机不“添加”任何电动化辅助,作为自吸时代的绝唱作品展现给车迷们。