10月份，比亚迪的新能源乘用车销量超过了8万辆，稳居新能源市场的领头羊位置。其实比亚迪不仅在新能源乘用车领域领先，在新能源商用车领域的表现也十分突出，尤其是在电动大巴领域，不仅在国内市场有着很高的市场占有率，还出口海外市场，而且在多个海外国家建厂。

近日，比亚迪巴西工厂打造的车身长度达到22米的铰链式大巴在当地正式交付，目前我们国内市场的铰链大巴最长车身基本都是18米级别，这辆22米的比亚迪大巴堪称是公交巨无霸了，也是最霸气的比亚迪车型了。

新车的前脸造型很俊朗大气，巨大的前风挡看上去很通透，大灯使用了多层的分体式造型布局，看上去很时尚，很有科技感。

重点来了，这辆22米的比亚迪侧面给人小火车的感觉，使用了前后两节车厢的结构，中间带有铰链链接，前后车厢都是两轴，前后共四轴，其中前部转向轮是单胎，中间两轴是双胎结构，最后一轴是单胎结构，全车12个轮胎。

除了霸气修长的车身，新车的另一大亮点就是车轮都使用了包覆式的设计，包括前部转向轮上也带有轮胎罩，看上去非常科幻。

尾部是封闭式的设计，使用了大面积的黑色涂装，看上去非常炫酷。尾灯是隐藏式的设计效果，在车顶部带有后视摄像头。

和国内大部分城市公交车只有靠背的座椅设计不同，这辆巴西版的比亚迪大巴还大有头枕，靠背和头枕都使用了软性材质包裹。据悉，该车的核载人数为168人。

动力部分，据悉，该车采用的是轮边电机技术，充满电仅需3小时，续航里程可达250公里，对于这种大块头的车型来说，充电效率算是非常高的了，可以有效增加出勤率。