凯迪拉克作为美系的一大品牌，无论是口碑上，还是知名度上都不输德系BBA。甚至在造车某些方面还要比德系BBA更胜一筹，比如说底盘调校以及配置部分，无不是超越同级车型的水平。今天我们的主角就是凯迪拉克CT5。

作为一款中型车，不仅空间足够宽敞，而且动力十分澎湃。因此，上市至今一直有着不错的市场前景，销量处于上升状态。话不多说，我们马上对其了解一番。

既然都是主打年轻消费群体， 凯迪拉克CT5的外观造型就偏向了运动化。前脸采用了造型比较个性的盾形进气格栅，外加上极具科技感的LED大灯，看上去非常帅气。

而从车身侧面来看，凯迪拉克CT5同样有着不错的身姿，修长的车身线条勾勒，再加上19英寸的铝合金轮毂，将运动气息体现得淋漓尽致。再来到车尾，凯迪拉克CT5给人感觉也不错，精致的尾灯组配上双边共两出的尾排，既显运动感又不失辨识度。

进入车内，凯迪拉克CT5给人感觉很时尚豪华。无论是用料，还是做工都非常出色。到处都是采用了柔软的材质包裹，摸起来手感细腻。当然，科技感方面很突出，像12英寸全液晶仪表盘、HUD抬头数显和10英寸中控大屏均有配备。

空间部分，凯迪拉克CT5也是一大亮点，长宽高分别为4924*1883*1453mm，轴距2947mm，空间比起奥迪A4L和宝马3系来说占据了绝对的优势。何况，凯迪拉克CT5座椅方面的用料也十分出色，同时全系标配主动降噪系统和前排多层隔音玻璃，换来的乘坐的舒适度真的没得说。更要值得一提的是，高配车型搭载了15个扬声器的BOSE音响，高级感十足。

性能方面，凯迪拉克CT5更是让同级车型无法比拟，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率达到了237匹马力，最大峰值扭矩为350牛米，动力输出非常澎湃。经过实测，凯迪拉克CT5零百加速成绩仅需7.3s，百公里综合油耗为6.9L，各方面表现都令人十分满意。

总结：说实话，在二线豪华汽车品牌中，凯迪拉克品牌的实力不容小觑。虽然受欢迎程度没有德系BBA那么高，但是懂车的人还是会选择凯迪拉克。特别是今天的主角凯迪拉克CT5，作为一款旗舰车型，无论是车身长度，还是动力性能都要优秀过宝马3系和奥迪A4L。最关键的是，这款车的定位比BBA低，其指导价为27.97—34.17万元之间，性价比更高。