大排量发动机一直都不是国产汽车的强项，这个级别的玩家只有一汽有V12 6.0L自吸大排量发动机和2016年在第一代吉利博瑞上搭载的3.5L V6自吸发动机，此后再无新玩家，而这次坦克500确实带来了不少的惊喜。

外观上坦克500的气场确实很强，前车灯的造型设计简约大气采用了LED光源，轮毂也是多幅式设计元素造型很搭配也很优雅，相信这样的行驶姿态也会很不错，后视镜下面的摄像头，让驾驶者在车内也能轻松观察到周围的一切情况。

坦克500的尺寸也确实很大，车长超过五米车宽和车高也都超过了1.9米，整体视觉效果确实很硬派。

轮毂是多幅式设计，给人感觉就很有运动感，它的离地间隙比较高，具有较好的越野通过性，可谓是都市与越野的结合。

内饰给我的惊喜还是挺大的，感觉不太像一款硬派越野车会有的配置，精致的软材质包裹，木质花纹的装饰，还有空调出风上口的石英表，满满的豪华气息，而且中控台上的显示屏也相当有科技感，还能和液晶仪表盘和扶手台的显示屏形成三屏连接。

坦克500的内饰还是跟传统的硬派越野有很大不同，我们印象当中的硬派越野车的内饰就是那种塑料感很强，很粗糙的内饰设计。但坦克500这款车的内饰比较倾向于城市SUV的风格，让人看着就有驾驶的欲望。

后排依然非常的豪华，不仅有中央扶手箱，还有专属的杯座，其次座椅为菱形真皮材质，双色设计很养眼，后排的独立空调也是设置的恰到好处，关于配置，坦克500搭载有L2级自动驾驶，这点还是很能提高驾驶舒适度的。

坦克500配置比起300更是豪横，匹配最新的纵置9速手自一体变速箱，四驱方面新车采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，整个动力包括各种越野配置都给其带来了核心的竞争力。内饰水晶材质的一键启动按键，全景大天窗、大尺寸的液晶中控屏和各种高科技配置，既彰显了豪华又带来了科技感。

高大的车身、宽敞的空间，这车的舒适度很高。3.0T V6直喷发动机，最大功率为260kW，峰值扭矩达到500N·m，这样的动力组合很符合我对硬派越野车的期待，感觉开上这样的车会很爽，也让我更想体验坦克500的驾驶感受。