每次来到杭州，总会打卡西湖，而拥挤的人群以及堵塞的交通，多少会影响欣赏景色的心情。如果不是来到建德，就不会知道，能够媲美西湖，藏在唐诗宋词中“天下有水亦有山，富春山水非人寰”的富春江，就在杭州的周边。

有时挺羡慕在杭州的生活，如果想从紧张的工作中得到放松，一小时的车程，就能够来到富春江边散步，好好与家人一起享受独处时光，而一台舒适的车，能让快乐加倍，吉利 豪越的出现，将快乐的成本降到最低。

10.36万-13.96万元的价格区间，就能拥有一台中型SUV，纵然这个价位也有不少选择，但综合产品力及配置，吉利新豪越是为数不多权衡得很好的车型。虽然新上市的吉利新豪越，维持了之前的价格，但拥有3大进化及30项产品力升级，变相降低了快乐成本。

与杭州相比，建德更能感受到历史的氛围，灰瓦白墙与威严的城墙，如时空穿梭回到古代，在古迹的映衬下，吉利新豪越不显得突兀。中规中矩的车身造型方正，将老款的回字型格栅改为直瀑式，并换装19英寸铝合金轮毂（低配为18寸），与车身搭配更协调。

其实此次升级，在外观与内饰设计上的改变不大，只是配置的提升，全系标配12.3英寸中控屏，中高配车型还配有12.3英寸液晶仪表及抬头显示，三屏联动各有分工又信息互通。将挡杆换为航机式挡，与老款相比握感更好一些。至于空间和乘坐舒适度的提升，才是吉利新豪越下功夫的地方。

对于考虑中型SUV的人来说，车内空间的大小是最关心的问题，吉利新豪越将后排座椅放平后，形成2.2米后备箱平整化空间， 2360L的装载能力以及多达46处的储物空间，轻松解决空间焦虑。至于7座版本的吉利新豪越，采用7座椅独立布局的设计，每个座椅可单独调节。为了方便第二排进入第三，还在二排两侧座椅配有easy enter功能，巧妙“偷”空间让第三排的乘坐不会感觉局促。

辅助驾驶功能的出现，让原本很喜欢驾驶的我，也产生了依赖，好在吉利新豪越配备了很完备的驾驶辅助系统，让这次建德的短途旅行不会感到疲惫。除了拥有全速域的自适应巡航、车道保持辅助等基础的功能，在这台10万出头的SUV中，还加入了ICC智能领航系统，在0-150km/h全速范围内，提供车辆纵向和横向的智能驾驶辅助，还可自动识别车道线及前车。

吉利新豪越的升级，让它变得更智能，更方便日常出行，1.8TD+7DCT的动力总成虽然没有改变，但也能够满足日常驾驶，10万出头的价格，满足大部分人对于SUV车型的需求，吉利新豪越很好的诠释了大材大用。