虽说斯巴鲁的主战区放在了北美市场，但从斯巴鲁这两年的发展趋势上看，“触电”或许已经成为事实。而它的首款“触电”产品就让网友们眼前一亮，这款车就是图中的斯巴鲁“ SOLTERRA”！不夸张的讲这款车应该是斯巴鲁历史上颜值最好的一款紧凑型SUV，只是不知道这样的外观，网友们能够接受么？

既然颜值如此出众，我们就先简单的地绍介绍下这款车具体的设计！因为是采用了纯电驱动，所以这跨车在外观上做了更细致的地造，比如以往的开放式的中网换成了全封闭式的设计，而且造型上也采用了内凹式的六边形结构，两侧还提供了全新造型的LED头灯组，整个前脸充满了线条感，并且在前脸的布局上看起来也更加的地狠，包括下方的炮眼雾灯的设计，更是有种拉力赛的感觉。而到了侧面上，这种丰富的线条设计同样延续了过来，我们看到整个腰线的造型非常复杂，并且造型上也呈现出了刀锋式的效果。前后的轮眉也算是别出心裁！

车的尾部，加装了小尺寸扰流板，C呈现溜背式轿跑设计，体现出十分浓郁的运动氛围。而尾灯也与前大灯正好形成了呼应，并且在细节上表现得比车头颜值还高，乍一看车尾与丰田的凌放比较相似，尾部上的铭牌也表明了自己的身份！所以就外观上而言，斯巴鲁的这款车算是真正得做到了极致，至少是比起以往的车型。

然而属于它的表演时间还远没有结束！因为内饰上，斯巴鲁同样做了全面的改进升级！首先我们看到液晶仪表盘采用了上承式的造型风格，而在仪表盘的显示效果上也带有拉力赛的感觉，所以仅在仪表上，就一定圈的大量的粉丝。而中控屏方面首次采用了一块超大尺寸的屏幕设计，并且支持车载无线Apple CarPlay和Android Auto。此外，新车还将提供带变道辅助的盲点监视器、环视摄像头、停车支持制动器等多项配置。也算是对整个科技感的保证！

这款车最大的亮点莫过于它的动力系统了，根据前方所得到的消息上看，日本本土将推出单电机以及双电机四驱版车可供选择，而美国市场仅推出双电机四驱车型，其中双电机车型最大输出功率可达160kW，峰值扭矩336N·m，并配备72.8kW·h电池组，续航里程可达354km。说说你们对于这款车的看法！