2021年广州车展已经结束。据统计，本届广州车展亮相的展车总数多达1020台，重磅新车扎堆而来，不禁让人眼花缭乱。

但是，并不是展出的每一款车都是值得入手的车型。那么，本次车展有哪些不值得推荐的车型呢？围绕着外观、空间、价格和配置方面，酋长来提醒下大家买车千万别冲动。

威马作为造车新势力来说一直不温不火，旗下的车型销量处于一般的成绩。而这次威马在广州车展带来了首款Master轿车首款车型M7。外观方面，头顶一个激光雷达矩阵的“大包”和两个突起的摄像头就让许多人接受不了，其次翼子板上凸起的激光雷达也很怪异让人无法接受，此外个性的大灯设计也不是所有人都能接受的。

配置方面，这款车型主打三颗激光雷达以及多个目视化摄像头，未来在法规的允许下，M7可实现L4级别的智能驾驶。先不说别的，未来在法规允许L4智能驾驶的时候，威马还在不在，这是个未知数。

从来不坑穷人的车企，一台油改电的七座紧凑型纯电SUV指导价为43.78万元，还是在2021年！

奔驰EQB，从外观上大家也能看出它是基于燃油版奔驰GLB打造而来，在外观的细节处融入了EQ家族的设计，看起来科技氛围更浓烈些。虽说BBA嘴上说着要进军电车市场，但从它们推出的产品而言，我反倒是看到了一把“割韭菜”的刀。

配置方面则更是与GLB完全保持了同步，要知道，GLB的指导价为29.28万-34.88万元， 奔驰EQB哪来的自信敢卖40多万？

谈起“套娃”设计，大众敢认第二，估计也就没人敢说第一了。不说车展，即使是去4S店，单看前脸估计你也很难辨别出来。

途观L与途观X，在设计上除了车型和车尾D柱更加倾斜之外，几乎没有区别。车身尺寸方面，轴距两车一致，长宽高的尺寸途观X稍微比途观L要多出一点点，但售价却比途观L要高了好几万元，难道把车尾改为轿跑风格的钱，也要平摊在消费者头上？

以上车型各有各的缺点，真心不推荐各位选择。另外，还有哪些不值得推荐的车型，欢迎大家留言讨论。