2022款凯迪拉克CT6上市,配超级辅助驾驶,2.0T+10AT,39.97万起

高端豪华汽车品牌在国内汽车市场竞争非常激烈,众多品牌都在不断完善旗下产品以求满足众多消费者不断提升的消费需求。在中大型汽车领域中,像奥迪A6L、沃尔沃S90、 凯迪拉克CT6、林肯大陆众多车型在国内汽车市场表现都非常不错,近日我们从凯迪拉克官网获悉,2022款凯迪拉克CT6改款上市,一起来看看新车实力表现吧。


作为奥迪A6L、沃尔沃S90强大的竞争对手,凯迪拉克CT6凭借出色的实力表现在国内汽车市场获得了不少消费者的青睐。2022款凯迪拉克CT6新车的出现,在配置等方面的完善,无疑又提升了不少自身的竞争实力,能否与奥迪A6L“掰掰腕子”呢?


2022款凯迪拉克CT6在造型方面延续了现款车型的设计,进气格栅部分依旧采用了大尺寸格栅设计,中网部分采用了熏黑式蜂窝造型,两侧矩阵前照灯远近光均采用了LED光源,顶配和次顶配车型提供了自适应远近光和转向辅助灯。在散热口、雾灯区、前包围和机顶盖部分筋线的设计营造出不错的力量感和运动感。



车身与车尾部分的设计以运动感的展现为主,溜背式车顶在尾部提供了鲨鱼鳍天线,车窗周边的银色镀铬装饰和贯穿式腰线等部分设计都非常时尚,全幅式铝合金轮毂采用了18/19英寸两种规格。尺寸方面与现款保持一致,5223/1879/1492mm的尺寸,轴距达到了3109mm,相比于奥迪A6L、沃尔沃S90,这款凯迪拉克CT6尺寸方面的优势都非常明显。车尾部分L型尾灯和添加的镀铬装饰条设计都非常不错,排气管选择了双边四出设计,运动感很强。


在内饰方面的设计上,新车依旧沿用了现款设计和布局,中控台部分镶嵌式大屏和液晶仪表盘都为车内提供了不错的科技感。并且新车在功能配置上提供了车道偏离预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警、并线辅助、360全景影像等实用系统,并且提供了Super Cruise超级辅助驾驶系统,虽然在2022款凯迪拉克CT5上没有提供,但是在CT6上搭载也是满足不少消费者的需求。


在悬挂方面,2022款凯迪拉克CT6选择了前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架,并且配置了电磁感应悬架和悬架软硬调节功能,不仅丰富了操控性能,而且极大提升了车内乘坐体验感。动力方面则是延续了现款2.0T涡轮增压发动机,有着237匹的马力和350牛米的峰值扭矩,传动方面匹配了10AT变速箱,换挡更平顺、反馈更清晰,百公里加速7.47秒,综合油耗7.1L每百公里,39.97万起。


车系: 凯迪拉克CT6
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