众星云集 2021广州车展北京现代彰显品牌技术实力

11月19日,2021年最后一场汽车盛会——广州车展如期举行,尽管疫情防控形势紧张,但依旧无法阻碍大家的人情,广交会展馆中人头攒动。5.1展馆的北京现代品牌展台,不仅展出了高性能、新能源、智能驾驶等领域的最新成果,还发布了两款新车,既 途胜L混动和途胜L N Line ,全方位向公众展示自己的品牌实力。


近几年间,北京现代频频发布新车,旗下的各个车型都完成了换代,以力求完善产品系列,本次广州车展上,北京现代再次完成了途胜L系列两款新品的同步上市,分别是旗下的首款混合动力SUV 途胜L混动和首款 N系列的Suv 途胜 L N Line。



途胜L首次亮相于成都车展,于此次广州车展迎来正式上市,售价18.58万元-22.58万元。外观方面,新车基于第五代途胜L的设计,尾部采用Hybrid专属标识。智能配置方面和第五代途胜L看齐,搭载了智能网联3.0系统和Hyundai SmartSense“智心合一”辅助驾驶系统,提供同级最多23项ADAS配置,提升出行便利性和安全性。其中NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助为同级独有。



动力方面,途胜L混动搭载了现代汽车高效TMED混合动力系统,具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势。在TMED混合动力系统的加持下,途胜L混动搭载的2.0GDI混合动力专用发动机,配合特殊调校的6AT变速箱可实现110.5kW的最大功率和186N·m的最大扭矩。同时匹配的超薄高功率永磁同步电机最大功率为44.2kW,最大扭矩264N·m,WLTC综合油耗低至5.6L/100km,实现了同级别领先的燃油经济性和驾驶操控性。



途胜L混动将助力北京现代拓宽混动车型细分市场,完善新能源市场布局,它将与第五代途胜L形成“燃油+混动”的双擎动力,共同征战SUV市场。


除了途胜L,北京现代首款N Line系列SUV途胜L N Line。也在本次广州车展迎来上市,新车售价18.78万元,凭借强烈的赛车风格外观和运动化定位,为追求运动驾驶感的年轻人带来新的选择。



N Line系列是现代汽车推出的继承了高性能N系列运动基因的产品,通过专属运动套件等强化运动风格,满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。途胜L N Line则是北京现代引入的首款该系列SUV车型。



途胜L N Line在承袭第五代途胜L外观设计基础上,搭载了专属的N Line套件,前脸和两侧采用了带有N Line标识的运动化设计,并配有定制双排气管、N Line专属黑色金属切割动感轮毂等,运动氛围浓烈。内饰方、面,在方向盘底边、换档按键下方以及座椅等处都采用了“N”标设计,同时搭配运动红色缝线座椅,彰显出强烈的赛车风格。



动力性能方面,途胜L N Line应用了搭载CVVD技术的1.5T高功率发动机,可输出200马力澎湃动力,油耗更低至百公里6L,实现了高性能、低油耗的完美兼容,让消费者在体验驾驶乐趣的同时,也能兼顾日常出行。



面对中国年轻人对高性能汽车的旺盛需求,北京现代将进一步强化在这一细分领域的布局。继途胜L N Line后,北京现代未来也将推出更多具有N品牌基因、更具运动风格的车型,满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。



针对两款上市新车,北京现代还提供了至高3年免息、终身免费基础保养(限首任车主)以及至高8000元置换补贴等超值销售政策,进一步降低了消费者购车门槛。


自两年前在广州车展上正式发布“HSMART+战略”以来,北京现代围绕智+环保、智+互联、智+自由三大板块的产品技术升级就一直在加速。轿车、SUV两大产品战线实现全面换代,新能源版块持续完善,第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L以及菲斯塔纯电动、名图纯电动等重磅车型先后成功上市。此次车展展出的库斯途,第五代途胜L、第七代伊兰特黑骑士限量款三款热销量产车堪称新产品的优秀代表。



新品频发的同时,北京现代也实现了新技术的快速导入。i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术以及新一代智能网联系统、可实现L2+级自动驾驶水准的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统等,已经实现了在新品上的广泛搭载,在稳步兑现“HSMART+战略”目标的同时,也不断丰富着技术领先的品牌新内涵。



广州车展历来都起到车企跨年承前启后的作用,2021年广州车展,北京现代不仅将这两年落实HSMART战略的成果自为我们一一展现,更是迈开了走向未来的矫健步伐。面对智能化电动话的未来,北京现代已经整装待发,时刻准备着为国内消费者提供更卓越的出行体验。未来,北京现代也将以更务实的产品和更前瞻的技术,努力为中国消费者打造面向未来的全新智能出行体验。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途胜
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