丰田又一MPV“王牌”来了!航空座椅+电滑门,192马力油耗仅5.3L

丰田作为一个日系品牌,在国内市场上面的价格会比较贵一点,毕竟它本身的保有量以及口碑都很好,再加上影响力,所以不仅价格没有太多的优惠,甚至有些车型还需要加价,但就算如此对于很多消费者而言,丰田依旧是一个很不错的品牌。在现如今MPV市场上面,丰田除了原有的高端系列之外,也针对用户需求也推出了一台价格适中的MPV车型,这台车也就是今天要说的丰田赛那。

这台车其实价格并不算便宜,比很多同级别车型更贵,不过毕竟是丰田旗下的车型,品牌影响力是足够的,也同样拥出色的节油效率以及高级的驾驶品质,而且目前在市场上面的定位非常清晰,想必在销量上面的表现也并不会差。总之,也看看这台车再接下来会有什么样子的表现。

赛那在外观上面的设计采用了全新的布局,整台车看起来更加的年轻且具有视觉氛围,在尺寸上面,赛那的表现也同样优秀,车身长度已经达到了5165毫米,轴距在3060毫米,在MPV市场上面处于中上游水准。

车头的布局拥有很强的质感,特别是两侧狭长的灯组造型。车身的设计虽然说很宽大,但并不会感到臃肿,能够带来很好的质感以及视觉处理,这一点是我个人比较喜欢的。

来到车内,赛那的设计风格更多的是偏向于家用,除了基本的配置之外,这台车还带有高水准的用料,细节把控还是很到位的。此外,由于宽大的尺寸优势,第2排的空间也比我想象中要好,能够带来较高的自由度以及私密性。第3排的空间也并不小,日常乘坐的情况下绰绰有余。除了这些之外,赛那的储物空间非常丰富,能够容纳很多家庭的日常出行需求,而且后备箱的容积也较为宽大,装几个行李箱是没有什么问题的。

在动力上面,2.5升自然吸气发动机最大功率为192马力,作为一台两吨出头的车型,百公里油耗低至5.3升,并且加的是92号汽油,在同级别对比当中确实有着很不错的竞争力。在动力测试过程当中,赛那整体的水平也同样优秀,不仅能够保证日常驾驶也拥有一流的行驶质感,平稳性还是很好的,而且油耗确实很低。

综合来讲,丰田赛那在MPV市场上面都有着不错的地位以及辨识度,虽然目前在销量上面没有太好的表现,但也期待在接下来会有什么样子的成绩。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论。

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标签: 海选导购
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