目光锁定在合资中型SUV领域，宽敞的乘坐空间能够让家人坐的更舒心。

最近几年，由于国内汽车市场的竞争越来越激烈，主流车企纷纷加快新产品的投放速度，近期就有一款关注度很高的新车，它就是一汽丰田今年刚引进的 凌放HARRIER。而上汽大众的途观L想必大家都很熟悉了，这么多年过去了，依旧能保持稳定的市场销量。把这两款车放在一起会碰撞出什么样的火花呢？我们不妨接着放下看。

为了让对比显得更有参考意义，编辑从两款车中挑选了售价接近的版本，它们分别是2022款 凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版（下文简称凌放HARRIER）和2022款 途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版（下文简称途观L）。

先来看下外观方面，凌放HARRIER延续了海外版造型设计，前脸颇具视觉冲击感，狭长而犀利的大灯，搭配大尺寸的梯形格栅，进攻性很强。车身线条虽然简约，但看起来却非常的舒展流畅，给人一种张弛有度的感觉。车尾设计偏重现代感，换上贯穿式的后尾灯，点亮后的视觉效果比较出众。

经过中期改款之后，大众途观L在外观上也做了一些调整，主要体现在细节上。中网继续采用横幅式的格栅点缀，双L形状的前灯组更加醒目，且与中网保持较高的融合度，将整个车头的视觉宽度拉宽不少。车身线条棱角分明，笔直的腰线能带来几分肌肉感。尾部造型相对简单一些，方方正正的轮廓显得比较稳重。

车身尺寸方面，凌放HARRIER的车长比途观L高出20mm，但轴距却低了101mm。

像RAV4荣放、威兰达的内饰设计偏保守，主要以实用为主，不过凌放HARRIER却表现出不同的风格，在贯彻实用主义的基础上还增加了些许的豪华感，令人欣慰。车内用料扎实，中控台处被大面积软性材质覆盖，整体质感还是值得肯定的。中控配备了一块尺寸较大的悬浮式液晶屏，一定程度上提升了座舱内的科技氛围。

途观L的内饰设计依然延续了大众家族化的风格，功能区布局合理，三辐式多功能方向盘能提供较为细腻的手感。科技配置上，途观L要比凌放HARRIER稍微丰富点，除了搭载12英寸的中控大屏，还配备的有10.3英寸全液晶仪表盘，档次感十足。

两车在空间方面的差距可以说微乎其微，以176cm身高的体验者为例，凌放HARRIER和途观L的后排腿部空间均超过两拳，符合中型SUV的主流表现。此外，两款车后排中央地台的凸起高度也比较接近，体验上没有太大的差别。

动力方面，凌放HARRIER搭载丰田THS II混动系统，由2.5L自然吸气发动机与电机组合而成，系统综合最大功率160kW。途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。

两车在动力、空间上很难拉开差距，不过在配置方面，途观L却牢牢把握住了主动权。比凌放HARRIER多出了并线辅助、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、360°全景影像、电动后尾门、手机无线充电等。如此一来就方便大家做选择了，如果对配置这块比较看重，编辑认为途观L更值得考虑。对配置需求不高，更关心后续养车成本的话，凌放HARRIER要比途观L更有竞争优势。