宝马i家族即将再添一员， 宝马i4全新四门电动轿跑预计2022年上半年上市。根据以往燃油版和i系列的定价对比，例如宝马X3（39.28万~47.98万元）与iX3(39.99万~43.99万元)，4系目前国内的售价为36.38万~55.88万元，所以理论上i4在国内应该要37万起，但是考虑到i4要比iX3的续航长不少，实际我们推断i4或售价40万元起。随着特斯拉接连涨价，外加宝马本身的品牌价值，不免会把Model 3和i4放到一起比较，就让我们来看看i4能不能让人“爱死”呢？

新车将提供eDrive40和M50两种车型，而i4的M50将是宝马M部门下的首款车型。整体的外观设计延续了4系的设计风格，并没有很夸张的造型；大尺寸的双肾格栅依然非常抢眼，只不过是封闭式的。

侧面的线条也非常流畅，符合一个四门轿跑的定位，同时掀背后尾门的设计带来了不错的日常实用性。排气管位置则被扰流板取代，配合M运动套件增添了整车的战斗感。

车内给人的感觉依然很宝马，并没有特别独特的地方，而eDrive40和M50在内饰方面的区别主要体现在中控饰板上，eDrive40为银色，M50为碳纤维样式，增加了不少运动气息。

在续航方面，eDrive40和M50在CLTC标准下，续航里程分别为625km和560km，符合主流电动汽车的续航水平。

这么看下来，宝马i4更像是4系的电动化版本，但由于电动机的加成，在动力方面有着不错的表现，运动性能在某些程度上可能更好。特别是能挂绿牌，对于北京、上海等这样的城市来说也具备一定的优势。对于这款车你有什么看法呢？欢迎评论区讨论。