12月1日，各家造车新势力都积极公布了各自11月份的销量数据，其中小鹏汽车凭借15613辆的月销成绩摘得桂冠，理想、蔚来、哪吒紧随其后，11月份销量分别为13485、10878和10013辆，而威马和零跑则有些掉队，11月份销量分别为2027和5628辆。

在这当中，又以理想汽车尤为特殊，因为其余车企都有多款在售车型，而理想汽车自成立一来就只有 理想ONE这一款车型，动力方面也是略微特殊的增程式，与其它车企的纯电战略截然不同。

根据理想汽车官方消息显示，理想ONE 11月份共交付新车13485辆，再一次创下单月交付记录，同时这也是起售价超过30万元的中国品牌车型第一次实现单月交付破万。今年1-11月份，理想ONE总交付量已达76404辆，自交付以来销量更是达到110001辆。

根据理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠的说法，除了增程式之外，理想还在规划生产纯电动车。理想汽车北京工厂也已经在10月中旬开工建设，预计将于2023年底投产。

而近期以来，有关于理想第二款车型X01也越来越多的曝光在公众视野当中，新车的定位要比理想ONE更高，将基于第二代增程平台进行打造，用1.5T的四缸发动机作为增程器，油箱容积也将增至65L，将会带来更高的综合续航里程，或将于2022年正式发布并上市。

那么关于理想ONE这款车以及它的销量，或是理想汽车的增程式路线，以及它的新车X01，你有什么不同看法呢？欢迎在评论区留言。