绿通卡友们注意了，作为运输大省，河南发布了新的货运政策！

前不久，河南省高速公路联网管理中心下发通知显示，河南地区自2021年12月1日起，载运鲜活农产品的二轴蓝牌货车依据行驶证标明的总质量作为核载质量的判定标准！

简单解释就是，两轴蓝牌车拉绿通只要超过行驶证标明的总质量，下高速将不再免高速通行费。其实，早在湖北、广西、广东等省份就已经实施了该政策。

河南绿通政策解读

众所周知，车辆运输的农产品符合《鲜活农产品品种目录》规定的品类的，在高速公路“绿色通道”即可享受免收过路费，同时给予便利优先通行待遇。

但是河南新出的绿通政策，明确规定载运鲜活农产品的二轴蓝牌货车依据行驶证标明的总质量作为核载质量的判断标准。

对于二轴蓝牌货车来说，车货总质量一般标注不能超过4.5吨，加之之前所规定的，上浮不得超过5%。也就是说，两轴蓝牌货车的车货总质量不得超过4.725吨。

因此，对于河南绿通卡友来说，上高速容易下高速难！两轴蓝牌绿通货车，需要通过行驶证标明的总质量来判断是否免高速通行费。

卡友呼声各异，几家欢喜几家愁

面对河南蓝牌绿通超4.5吨，上高速将不再免收高速通行费，面对河南绿通政策，不少卡友各有看法。

有卡友表示：“想要卖车，不干了”

更有卡友说到，“这还是绿通吗？”

当然也有不少卡友表示支持：现在货运低价不正常，有效治理蓝牌轻卡是必然的。

“6米2的春天来了”

小志说

从2019年开始，国家就已经加大治理蓝牌轻卡“大吨小标”问题。2021年，国家仍在不断落实蓝牌轻卡问题，希望能有效整顿运价低迷，混乱的问题。此次河南对绿通蓝牌轻卡下手整顿，也看出了国家整顿货运市场的决心。

不论谁喜谁悲，河南绿通蓝牌轻卡，不按吨位行驶将不再免收高速费的事情已成事实。小志提醒各位绿通卡友，在行驶河南路段时，要做好准备哦，超载就要交钱了！