颜值在线 脑力惊人 上汽MG ONE α上市

12月2日,上汽MG旗下全新SUV车型——MG ONE α正式上市,新车共推出3款车型,售价格区间为10.78万-12.98万元。据悉,MG ONE自开启预售的一周时间里,订单已经超过3000台。MG官方承诺12月31日前下单,还有四大豪礼相送。

SIGMA架构让燃油车也可实现智能化

作为首款由SIGMA架构打造的SUV,MG ONE α依托全新一代整车电气架构的智能科技提供底层支持。那么,何为SIGMA架构呢?

熟悉上汽的消费者都知道,十余年前上汽的A架构化体系造车就引起了不小的行业震荡,诞生于A架构平台的全新MG6的畅销,就是诞生于该架构之下的爆款车型。

上汽A架构,作为国内第一个自主开发的整车架构平台,可谓在新消费时代到来之前就积累了经验、以及技术沉淀,是上汽集团深刻洞察行业趋势和年轻消费者心理需求的超前产物。然而时刻敢于走在时代前沿的上汽集团,此次基于对未来的理解,开发了上汽智能全球模块化架构SIGMA。

据上汽介绍,相比A架构,SIGMA架构最大的革新在于整合了新能源驱动架构以及新增智联架构两个板块。也就是说,SIGMA架构可以覆盖全能源,并且自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技。解决了电动车平台化问题,以及燃油车的智能化问题。

MG ONE α的诞生,正是在SIGMA架构下,燃油车也能实现智能化最好的体现。搭载全新一代斑马洛神智能座舱系统,由上汽和阿里携手打造,具有由达摩引擎驱动的AI语义功能,可实现深度的智能语音交互,并且具有智能养成式AI语义。与此同时,新车还配备高阶智能辅助驾驶、全场景无人智能泊车、整车OTA等。

8核“大脑” 超强算力

进入驾驶舱就可以看到,MG ONE α中控区的30英寸环抱式三联大屏,其中左侧屏幕为全液晶仪表,右侧屏幕为多媒体触控屏,兼顾各种智能程序和车内硬件设备的控制,科技氛围营造十分到位。

不仅视觉科技感到位,MG ONE α还拥有超强的算力。据了解,其搭载了目前车载最强芯片——高通骁龙8155旗舰芯片。该芯片,采用第四代8核CPU,处理效率极高,性能是上一代的3倍。

在该芯片的加持下,MG ONE α能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互,开机、触屏及语音的0秒交互,真实细腻的高分辨率画质,以及更深度的语义识别等。当然,这不仅仅是高能芯片的功劳,与之搭配的新一代图形处理器,比上一代的处理能力提升10倍;全新人工智能芯片,能够实现高效的自然语音处理、边缘计算和机器学习等等。

除此之外,在SIGMA整车电气架构的赋能下,新车不仅脑力惊人,神经网络也很强大。一套包含了中央计算平台和区域集成控制并且融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术的神经中枢,可通过摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等的多模感知,洞悉用户的需求,进行人机交互。

基于AI算法让SIGMA的车型产品具有强大的思考力,不断提升用户体验;在保障信息安全和功能安全的情况下,提供智能驾驶辅助。

为年轻而生

在全新的智能化时代,MG ONE α不仅在智能化方面与新能源产品齐头并进,在设计方面同样不甘落后,以满足年轻消费者的需求。采用了“数智运动”的设计理念,类似放射性闪电元素点缀的中网、造型犀利的灯组、溜背式的运动车身、花瓣式的轮圈等等元素极具运动化风格。

车身尺寸方面,MG ONE的长宽高分别为4579/1866/1601(1617)mm,轴距达到了2670mm,属于标准的紧凑级SUV身材。

当然,年轻化理念不仅是视觉化和智能化,作为汽车产品,MG ONE α的驾驶本质同样运动十足。新车搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机,最大功率181Ps,最大扭矩达285N·m,峰值扭矩区间低至1500-4000rpm。传动方面,匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱,0-100km/h加速为8.1s。

写在最后:

总的来说,MG ONE α在全新平台SIGMA的赋能下,既将传统汽车的战力发挥到了新高度,也将新能源在智能化领域的优势融合进来。此外,低至10.78万元起步的价格,也让MG ONE α竞争力十足。对此,上汽官方表示:“它承载着燃油时代的终极高度,奠定了我们走进智能时代的起始厚度,也必将激起广大用户对其原创性产品的持续热度。”值得一提的是,定位更加智能化的MG ONE β车型在明年也将公布售价,届时形成差异定位的MG ONE家族或将给智能化燃油车市场掀起风暴。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: MG ONE
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