1.0T涡轮发动机从性能角度来看并不是很强，但入门车型使用，日常对性能要求不是很高，却恰恰刚好。今天要跟大家来聊的这款车名字叫做雪佛兰科沃兹，算是价格比较亲民的一款入门车，在售车型动力上分为两个方案，一种是1.0T涡轮增压引擎，一种是1.3L自然吸气引擎，都不算强劲，但又都能满足日常代步。而今天要跟大家解析的是2021款 325T 自动欣悦版雪佛兰科沃兹，厂商指导售价在8.99万，但优惠幅度较大，综合而言比较实在。

从外形上看，雪佛兰科沃兹年轻姿态不错，虽然不是多么高颜值，但细节呈现上很舒服，前格栅采用双段式设计，中间用一根比较细长的装饰条中断，并且连接左右两侧灯组。作为家族低配车型，灯光配置不是很丰富，远近光灯都采用卤素光源，而日间行车灯和雾灯组都进行了省略，远近光灯则可以进行高度调节。

在定位上雪佛兰科沃兹是一款紧凑型车，4门5座三厢定位跟主流市场没什么差异，长宽高分别在4474×1730×1471毫米，车身轴距在2600毫米，就是油箱容积比较小，只有36L。从侧面去看，腰线看上去有一定俯冲感，车窗周边用黑色装饰条填充，底部轮毂看上去比较平淡，尺寸在15英寸，算是一个小脚设计。后视镜是双色方案，除了电动调节之外没有加入其他功能。

从车尾去看，尾灯组造型比较简单，灯腔内部进行熏黑处理，看上去更显年轻一些，内部灯组是卤素光源和LED光源结合。中间没有用镀铬装饰连接，尾翼微微上翘，作为一款紧凑级别的车，后备厢盖打开后空间倒是不小，达到469L，从骨子里来讲是一款以实用为主的家用轿车。底部排气孔则是隐藏式处理，黑色护板比较耐磨。

进入雪佛兰科沃兹车内，中控区域采用展翼式设计，塑料感相对比较高一些，中控区域搭配多种线条，看上去力量感不错。而科技环节比较传统，没有配备中控大屏，作为低配版本车型提供收音机以及音乐播放系统，往左侧去看仪表屏是组合式设计，左右两侧是双炮筒式设计，中间位置是一块3.5英寸液晶屏，信息显示倒是不错，正前方是塑料方向盘，方向盘功能比较简陋，本身也不是一个多功能方案，仅支持上下调节。

作为一款紧凑型车，空间表现如何是国人关注的重点之一，首先空间布局并不是特别合理，特别是后排表现稍微糟糕一些，乘坐三个成年人会显得有些拥挤。车内密封性倒是不错，车顶位置没有提供天窗，日常在城市或高速中开，不会有太多嘈杂感，上下班回家的路上比较清爽。

从动力上来讲，2021款车型都采用1.0T涡轮增压引擎，而之前2020款车型选择采用1.5L自然吸气引擎。从动力参数上来看，本次体验车型最大功率在92kW，最大扭矩在180N·m，发动机压缩比在10.5:1，日常添加92号汽油就行，在传动系统上选择匹配6档手自一体变速箱。从动力角度来看，本身是一个三缸发动机，起步的时候会有轻微抖动感，动力输出上满足日常家用没有问题，不会显得太急躁，在高速上超车的时候会稍微有一些吃力，最好是提前做好准备。从操控角度来看，算是比较灵活，特别是在城市中，行走在车水马龙的热闹街区，比较好控制。

写到最后，本次体验车型是2021款雪佛兰科沃兹低配，功能配置上不算多强，但价格上够经济，如果只是想买一款日常代步车，算是不错的选择目标之一。对雪佛兰科沃兹，你有什么看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。