盘点容易被忽视的自主轿车:存在感低但销量不低,很适合家用

说起自主轿车,可能大家最先想到的就是宏光MINIEV、吉利帝豪、长安逸动这样的车型,因为他们上万台甚至是几万台的月销量让它们实在太过耀眼,因此,很多各方面都还不错的车型都被它们的光芒所掩盖了,很容易被忽视。今天,《CAR路里》就来盘点一下那些销量不错,但存在感不强的自主家轿。

名爵5

名爵5的话题度远不及它的大哥名爵6,但是销量却非常惊人。今年1-10月,名爵5累计销量99389台,平均月销量将近1万台,成功跻身自主家轿的第一梯队。那么它有哪些优点呢?

名爵5指导价为6.79-10.49万元,包含1.5L、1.5T车型各4款。其中1.5T入门版本只要8万多,并且还是自动挡(7速双离合),落地也才10万左右,性价比非常高。


名爵5搭载1.5L/1.5T两款发动机,其中1.5T发动机最大马力173匹,峰值扭矩可达275牛·米,动力相当强劲。


另外在配置方面,名爵5全系标配了10.25英寸中控大屏、胎压显示、倒车影像(高配车型为360全景影像)、驻车雷达、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、LED大灯、自动头灯、后视镜电动调节、PM2.5过滤装置等。


总的来说,价格、动力以及配置方面的优势让名爵5拥有极高的性价比,10万左右预算买它,非常划算。

荣威i5

说到性价比,荣威i5不得不提一下。当前在售的i5共有8款车型可选,指导价为6.79-9.99万,同时在这个基础上还有1万多的优惠,门槛价格进一步低至5.39万元。落地不到7万就能开车回家过年,怎么看都很“香”。


虽然优惠后售价不到6万,但车内大屏、倒车影像、无钥匙进入、16英寸铝合金轮毂等配置应有尽有,加上本身就为凸显档次而设计的造型和中控,不失为一款实用经济之选。


正是靠着出色的性价比表现,今年1-10月份,荣威i5拿下了68661台的销量,与师出同门的名爵5旗鼓相当。

红旗H5

红旗H5的指导价为14.58-19.08万元,这样的价格在自主家轿中算不上便宜,并且终端基本没有优惠,但这丝毫不影响它的受欢迎程度。数据显示,红旗H5今年1-10月累计销量65728辆,平均每个月销量6500多台,比不少合资轿车销量都要高。


动力方面,红旗H5提供1.5T/1.8T发动机,最大功率169Ps、197Ps,分别匹配7速双离合变速箱、6AT变速箱。


而作为一台B级轿车,它的轴距达到了2875mm,比雅阁、凯美瑞等主流合资B级车都要长,空间方面的优势明显。这时再结合它的价格来看,就显得很有诚意了。

埃安AION S

埃安1-10月销量为55345辆,算下来平均每月销量5500多台,作为一台纯电轿车,它基本每个月销量都能排在前十,在紧凑级纯电轿车中拥有相当高的话语权。

埃安AIONS定位A+级纯电轿车,其轴距达到了2750mm,空间完全不必担心,另外AION S售价为13.96-20.58万元,目前有3万左右的终端优惠,性价比非常高。


智能化方面,AION S 搭载ADiGO 智驾互联生态系统,支持钥匙、手机、智能手表“三重无感启动”,靠近车门就能自动解锁;上车识别身份”功能可依据FACE ID识别驾驶员身份,自动将座椅调整至最舒适状态。


续航方面,AION S的高配车型可实现602km的续航,即便是入门级车型,也拥有410km的续航里程,续航比多数竞品都要长。

家轿市场合资品牌独大的格局已经持续了很久,不过,现在自主家轿也有与合资品牌较量的资本了。今天带来的这几款车型中,有追求性价比的荣威i5,有适合年轻人的名爵5,有空间不俗的红旗H5,也有续航优秀的AION S,都是很适合家用的轿车。面对这几款诚意满满的自主佳作,你动心了吗?


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标签: 海选导购
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