日前，我们从吉利官方获悉，星越L雷神Hi·X油电混动版车型将于12月下旬开始销售，新车此前已经在广州车展正式亮相。根据之前公布的申报图来看，新车基于燃油版车型进行打造，主要针对前脸进行升级，直瀑式前格栅更改为横幅式点阵布局，大灯内部配备两条三段式LED日行灯，并且下包围也采用了全新设计风格，变得更精致动感。

侧身以及尾部造型变化不大，新车长宽高尺寸为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，和燃油版车型保持一致。尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，但下包围进行了优化，在右下角尾标的地方加入有“GHS”标识来彰显车型身份。内饰暂时并未曝光，我们猜测会与燃油版车型保持一致，中控台采用三联屏设计，并且搭载吉利银河OS车机系统，拥有丰富的车机功能。

动力方面，新车将搭载“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m，热效率达到43.32%。匹配3挡电驱变速器DHT Pro，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，它可独立参与电驱动的动力驱动装置，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电和智能能量分配。这套混动系统的零百加速时间低至7.9s，且满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。

编辑点评：星越L本身是一款畅销的高品质SUV，有了这套油电混动系统的加持，在性能以及节油性方面已经可以与丰田、本田的混动系统相抗衡，上市后将为消费者提供新的选择。未来，这套混动系统还将搭载在吉利旗下的其他车型上。在纯电车型存在续航焦虑以及充电桩没有大范围普及的当下，没有里程焦虑的油电混动车型确实在实用性上更加出色。