当“Z时代”消费者成为当下市场的消费主力，不少车企都已开始布局更年轻化的车型。

例如继上汽大众推出中大型SUV途昂的运动版途昂X后，一汽大众也将迎来基于全新揽境打造的运动版车型，或命名揽境X。值得一提的是，其新车谍照日前也遭到曝光。

外观上，新车虽被包裹的十分严密，但依旧能看出与揽境如出一辙的设计风格，中网由一条镀铬饰条调整为三条镀铬饰条。与此同时，前杠在细节上也稍作调整，使其质感更强烈。

车身侧面，新车依旧保持中大型SUV庞大的气势，但作为一款运动版车型，新车D柱夹角调整得更大，以营造出轿跑风格，同时下方腰线也被延伸得更长。

尾部方面，由于包裹的更为严实，无法得知造型变化，预计将延续普通版的贯穿式尾灯。

内饰方面，参考大众家族的“传统”，新车将延续普通版的内饰。

和普通版车型相比，或仅在细节上彰显身份。

动力方面，预计新车将延续揽境的2.0T（低/高功率）发动机和2.5T发动机，其最大功率分别为137千瓦、162千瓦、220千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米、500牛·米。

与之匹配的均是7速双离合变速箱。

揽境和途昂本身就作为竞品车型，意味着随着揽境X的推出，将成为途昂X最直接的竞品车型，毕竟目前可选的轿跑中大型SUV仍然较少。

指导价：28.2-39.2万元

众所周知，轿跑SUV一直都是目前市场上较小众的车型，但能通过已有车型实现低成本衍生出新产品来丰富家族阵型，无疑是目前车企更愿意进行的计划。

何况大众在成本控制方面一向谨慎，通过双车战略下的新产品再衍生出新的车型，必然是大众的首选。

 网友1：D柱弯一下，就是跨界X车型？

网友2：感觉偏运动风格的揽境还是更适合轿跑造型。

网友3：据不完全统计，大众现款在售SUV有20多台...

网友4：不理解大众出这么多SYV干嘛，车海战术有那么好使？

网友5：楼上还是太年轻，上汽大众有的，一汽-大众肯定也要有！

网友6：最懂中国消费者的大众，又出新的SUV...