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宝马 i7 与 EQS 竞争

将于2022年正式发布

预计将提供多个选装配置

宝马发布了一组伪装原型的照片，这些照片是在BMW品牌位于瑞典 Arjeplog 的冬季测试中心所拍摄，与即将推出的梅赛德斯-奔驰 EQS互为竞争对手。宝马还确认 i7 将使用第五代 eDrive 系统，该系统也用于iX 电动 SUV以及2 系列双门轿车和i4 电动轿车等车型。

虽然尚未发布 i7 动力系统的详细信息，但 iX xDrive50 使用的双电机系统可产生 523 马力。这种动力组合能确保BMW iX 在 4.6 秒内达到 0-100公里每小时，并且电子限制的最高时速为 250公里每小时，因此 i7 所搭载的动力系统与iX大致相仿。

iX 最初将提供三种形式——xDrive40、xDrive50 和顶级 M60，最后一种超过 600 马力——i7 可能会大致效仿。据称 iX 中的 105.2kWh 锂离子电池组能够提供约 611 公里的续航里程，如果配备相同的动力单元，i7的续航里程有可能会超过iX车型。

虽然乘坐舒适性仍然至关重要，但宝马还强调，驾驶动态将是 i7 最有吸引力的关键点，并有助于与其他即将推出的豪华电动汽车区分开来，包括最近由激进的Grandsphere 概念预览的下一代奥迪 A8。宝马去年证实，下一代 7 系将配备汽油、柴油、混合动力和纯电系统，使其能够与燃油动力的梅赛德斯-奔驰 S 级轿车和电动 EQS一争高下。

尽管有伪装，但与即将于明年停产的 7 系列有明显的家族相似性。与其他最近的 BMW 车型（例如古怪的 XM 概念车）相比，肾形格栅也有可能更加保守。

之前的谍照显示其内饰与 iX 非常相似，具有突出的中央信息娱乐显示屏和弯曲的数字仪表盘。预计宝马将在未来几个月内正式推出 i7，然后在 2022 年底正式上市销售。图片：Kleber Silva/KDesign AG