相信每个人都有这么一个想法，有辆车子，不需要太大太豪华，可以为你遮风挡雨，也可以陪你仗剑走天涯。但后来，很多人因为钱不够而取消了计划。但随着中国自主汽车品牌发展，车辆质量越来越好，技术也越来越高，加上实惠的价格以及实用的空间，让很多人实现了自己的汽车梦。下面就为大家推荐三款价格实惠、品质靠谱、配置高，非常适合过日子的国产家轿。

吉利第4代帝豪

指导价：6.99-8.89万元

帝豪是吉利旗下一款非常畅销的紧凑级家轿，一直以来给消费者留下了“好用不贵”、“低价亲民”、“高性价比”等良好形象。从2009年推出至今，帝豪销量已经突破了330万辆，它不仅是吉利旗下的主力销量车型，说它是中国自主品牌中最成功的家轿也不为过。2021年吉利推出了第4代帝豪，6.99-8.89万的售价依旧亲民，更重要的是它基于吉利BMA架构平台打造，整体造型更加的年轻有活力，空间和配置表现也达到同级较高水准。

外观方面，第4代帝豪采用了吉利最新的家族式设计风格，盾型的中网设计搭配三段式脉冲LED日行灯，整体看起来更偏向和谐、高级的感觉。另外，细节设计也更为精致，一改以往车型粗糙的印象，高配车型配备全LED大灯且全系标配自动大灯功能，同时采用贯穿式尾灯设计，内部有着S型的灯带设计，看着十分精致。

内饰方面，第4代帝豪在中控台、门板以及座椅上都有着大面积的皮质和软性材料包覆，并且在座椅靠背以及前排扶手上还有翻毛皮覆盖，搭配激光镭雕技术、上蓝下灰的颜色搭配，质感营造到位。此外，全液晶仪表、平底式方向盘、悬浮中控大屏以及贯穿式的空调出风口等时尚的元素在第4代帝豪上都能看到，另外还配备GKUI吉客智能生态系统，拥有智能语音交互、在线实时导航、伴听在线音乐、OTA远程升级等功能，有着不错的用车体验。

第4代帝豪的车身尺寸为4638/1820/1460mm，轴距2650mm，虽然轴距方面与老款车型区别并不大，但是对这个价位的家用车来说，它依然是属于主流水平，日常使用问题不大。并且全系搭载1.5L动力，除了入门版采用5速手动变速箱外，其它车型均配备CVT变速箱，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，虽然动力输出并不出众，但胜在经济省油，6.5升左右的百公里油耗，开几年省下来的油钱足够下一辆车的首付了。

吉利星瑞

指导价：11.37-15.27万元

星瑞基于“超级母体”CMA模块化平台打造，内外设计迎合了当下的主流审美，同时在配置以及价格方面也展现出十足的诚意，综合实力不容小觑。上市至今月均销量过万，足见市场对它的认可，更重要的是，它让中国消费者花十来万就能获得超过同级合资车的质感。

星瑞采用“科技吉利4.0”家族式设计语言，拥有极具现代感的外观造型，流畅自然的车身线条、越级的车身尺寸也让它看起来十分优雅舒展，车尾略带轿跑风格的设计搭配双边共两出的椭圆形排气，时尚运动之余还颇具沉稳感。

内饰设计以科技感和年轻化为主，双12.3英寸的液晶屏很好地贴合当下科技化的潮流，此外车内大面积的软性材质随处可见，覆盖了中控台、门把手、扶手等区域，加上香氛系统、BOSE音响这种在豪华中型车上才会出现的高端配置，让座舱内饰有着高级的质感体验。

与此同时，星瑞也有着出色的空间表现，长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm，后排乘坐舒适宽敞，对于追求家用性的消费者而言，星瑞的表现无疑是超过预期的。而在配置方面，也是向沃尔沃看齐，配备了L2级驾驶辅助系统，无论是被动安全还是主动安全都有不错的表现。

动力方面，星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，提供舒适/运动/经济三种驾驶模式，综合工况油耗6.7L/100km，燃油经济性表现也不错。

领克03

指导价：13.68-25.68万元

作为成立只有5年时间的中国高端自主品牌，领克汽车的市场表现愈加抢眼和稳定，在国内很受年轻消费者的追捧，尤其是领克03，让很多年轻人实现了运动轿车梦，也不再只拘束于思域等合资车。另外，它还分化出领克03+、领克03+ Cyan定制版等具有赛车血统的车型，不仅改变了消费者对“运动车”的偏见，同时也带来更有乐趣的驾控体验。

领克03是领克品牌第一款轿车，也是CMA架构下打造的第一款轿车，所以其意义深长。设计方面，它延续了贯穿式的进气格栅以及分体式大灯等家族设计理念，并与运动套件进行融合，比如搭载保险杠下半部分的扰流板、黑色侧裙、黑色后视镜、黑色门把手、黑色小鸭尾、双边双出排气以及尾部扩散器等运动设计，从感观上就与普通家轿区分开，极具视觉冲击力，更能抓住消费者眼球。

内饰方面，环抱式运动座舱配合偏向驾驶位的一体式中控台、多功能D形运动方向盘、赛道回旋出风口、一体式运动座椅，营造出不错的运动氛围，此外真皮和翻毛皮混搭材质的使用，在车辆家用属性之外又增添了运动趣味。同时配置方面，领克03搭载了三屏互动、云端互联、远程APP控制、手机无线充电、智能驾驶辅助系统等配置，兼顾了家轿的智能互联体验和运动车的安全性。

动力方面，领克03提供1.5T、2.0T等动力选择，其中1.5T车型最大功率180PS，峰值扭矩265N·m，匹配7速双离合变速箱，2.0T车型最大功率190PS，最大扭矩300N·m，匹配6速手自一体变速箱；而领克03+则搭载Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率254PS，最大扭矩350N·m，匹配爱信第三代8速手自一体变速箱以及博格华纳第五代智能适时四驱系统，百公里加速仅需5.9s。

领克03＋Cyan定制版动力表现则更为出色，搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大功率265Ps，峰值扭矩380N·m，匹配爱信8AT变速箱和四驱系统，0-100km/h最快加速5.7秒，此外还装备了米其林PILOT SPORT 4S高性能轮胎、Akebono LOGO的黄色前四活塞固定运动卡钳、具备手动十段可调节的BILSTEIN B16绞牙减震等，可谓性能味十足！

也许你会问，自主品牌轿车那么多，为什么单独推荐这三款车型呢？因为它们极具代表性。第4代帝豪以实惠的价格以及超过预期的品质和配置，打破了10万内轿车只有配置缺乏品质的偏见，满足了大部分消费者家轿的要求；吉利星瑞则凭借媲美合资车的品质、空间、动力，告诉国人，自主品牌也能造出有高级感但价格依旧亲民的车型；而领克03则满足了年轻人对于运动轿车的追求，而且外形更运动、动力性能更出色。所以，如果你也有买一辆自主家轿的计划，不妨考虑以上三款国产车型。