我和我朋友在今年年初的时候都准备换车，预算也差不多，都准备15万以内把车买了，所以我们在选车的时候常常互相参考，询问看法。不过，我们在选车上有所分歧，我朋友更想要买一款SUV，他觉得SUV空间大，通过性好，于是最终他花了13万多提了第三代哈弗H6。但是我对SUV不感冒，我更喜欢空间大、实用性高且乘坐体验好的车型，最终提了五菱凯捷，落地同样花费了13万多。

对于我买五菱凯捷的决定，我身边的不少朋友多少都有些诧异，因为他们觉得，哈弗H6这款老牌SUV，或许才是10万价位中的最好选择。但是我对五菱凯捷还是蛮满意的，我觉得这款车在乘坐舒适度上，拥有哈弗H6所没有的优势。于是在我们都开了5000多公里之后，我朋友就提议，干脆我们两个人换车开开，看看对方的车和自己的车比起来到底是好是坏。我对这个提议还挺感兴趣的，就答应了。

当我哈弗H6回家、第一次带我老婆和孩子出门的时候，我老婆就说哈弗H6这款车的后排坐起来没有五菱凯捷的后排舒适。我老婆说，哈弗H6的后排空间虽然说也很宽敞，和五菱凯捷的后排一样，可以让她翘二郎腿或者葛优瘫，但是哈弗H6的第二排座椅不够宽厚，是很普通的座椅。五菱凯捷的后排座椅却不同，第二排和第三排都是两个独立座椅，而且第二排的座椅很宽大，有侧翼还有腿托，我老婆每次坐在上面，都说仿佛坐在大沙发上一样，能整个人陷在里面，舒适度很高。

在我看来，五菱凯捷的装载能力要比哈弗H6更大一些。虽然说五菱凯捷的车内是六座布局，对后备厢空间有一定的压缩，但是五菱凯捷的车长接近4米9，轴距有2米8，每项数据都要比哈弗H6更大，所以五菱凯捷的车内空间实际上不算小。更为关键的是，五菱凯捷的第三排座椅有一个很特别的地方，那就是在放倒之后可以隐藏在后备厢的地台之下，直接扩展五菱凯捷的装载空间。所以在周末去野营、野炊的时候，我都会把五菱凯捷的第三排座椅放倒，然后放下需要准备的帐篷、烧烤架等物品。但如果开哈弗H6，我只能用后备厢来收纳东西，没办法在带家人出门的时候把后排座椅放倒。

我还发现一个五菱凯捷有、但是我朋友的哈弗H6没有的配置，那就是ACC自适应巡航功能。我提的五菱凯捷是车系中的顶配了，裸车价11万多，配备了能在0-150km/h速域下跟车巡航的ACC自适应巡航模块。跑长途或是在市区里开，这个功能都很方便，可以帮我自动跟车，前车刹车减速了，五菱凯捷也会刹车减速，让驾驶变得轻松了不少。我朋友的哈弗H6算是次低配，裸车价是12万出头，但是只有定速巡航，跑高速的才能打开用，在市区里开不是很方便。

至于说油耗，我觉得五菱凯捷和哈弗H6差不多，大家都是1.5T发动机，跑1公里下来也都是4毛多5毛，油耗不算很高。和朋友把车换回来之后，我朋友也说，从舒适度的角度来看，确实是我的五菱凯捷要强一些，哈弗H6和五菱凯捷比确实有些差距，还是有点羡慕我的车。（网友投稿）