一汽-大众探岳诞生于大众先进的MQB A2平台技术，引领未来的造型设计、极致性能的操控体验、跨越级别的舒适驾乘、卓越不凡的前端科技、独具匠心的空间结构和全方位的安全防护，塑造了德系高端中型SUV新标准。探岳的外观给人们的感觉就是硬朗稳重，大气，大众的经典前脸造型，是有着很高的辨识度的，而且他的这个中网的造型，也是挺新颖的样式，整个车的前脸感觉特别的有力量感，整个车身看着也是非常的有辨识度的，探岳很喜欢，颜值很高！

探岳的内饰比较大气，做工和质感都还不错，座椅摸着很舒服，看着也不廉价，性价比还是比较高的，各个按钮的质感也好细节。不管是外观还是内饰的设计和做工都比较精致细节，真是让我爱不释手。

探岳搭载了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，通过SUV针对性的精心调校，行驶质感更出色，高速转弯时对车身的倾斜度控制的也很好。探岳在操控性方面的表现不错，开起来也很舒服。探岳的车联网很智能，在手机上就能查看车辆状态，手机还可以互联投放到中控大屏上，开车特别方便！探岳多种颜色的氛围灯，晚上感觉很棒！

遵循黄金结构准则的空间设计让探岳车内空间十分宽敞，驾乘更舒适，后备箱容积也不小，并且还配了电动尾门，非常方便，同时这款车也是支持后排座椅放倒，放倒之后后备箱的容积将扩大到1590L，十分的大，载物更便利。

探岳为了满足不同消费者对动力的不同需求，探岳有两驱和四驱两种版本。这种动力组合使汽车具有很高的稳定性，它在日常旅行中充满活力，当你踩油门时，它随时待命，它在加速的中后部也有很强的爆发力。在低速时，没有挫败感，其动力收敛非常快，而且整体驾驶逻辑也比较舒适！

探岳的空间不错，后排很是宽敞，带着老人出去玩都说还是很宽敞的，坐在后面也不觉得拥挤，后备箱是两层的，一些不常用但是和车有关的东西我都放在了下面，上面这一层的东西放的比较少，看上去整辆车也是整洁干净了不少。操控相对来说是不错的，不过和轿车相比较操控上面没有那么容易的，不过在SUV里面算是不错的了，我觉得他的精准性很好，而且整个车的指向性也是非常棒的。