今天有个朋友问我，风控是什么？

我是这样回答他的。

“你走过大桥吗？”

“走过”

“桥上有栏杆吗？”

“有”

“你过桥的时候扶栏杆吗？”

“不扶”

“那么，栏杆对你来说就没用了？”

“那当然有用了，没有栏杆护着，掉下去了怎么办？”

“可是你并没有扶栏杆啊？”

“......可是......可是没有栏杆，我会害怕！”

“那么，风控就是桥上的栏杆！拥有了风控的保障，你的交易才会更踏实，更安全！”

风险控制贯穿全程

在汽车金融领域，风险控制更多时候可以理解为过程管理，因为跟购车者一样，提供金融服务的一方也同样贯穿购车全程。

汽车金融风控主要涉及到风险管理与控制，即在已知风险的环境里，将其减至最低，包括风险识别、风险估测、风险评价、风险控制和风险管理效果评价等环节，风险控制将减少风险事件发生的可能性。

从进件、申请、审批到放款的过程中，汽车金融公司会根据合作资方产品的准入标准，对客户进行筛选，判断客户能否通过对应渠道申请到额度，在满足相应条件后，确定申请人的申请额度，完成对应流程。

技术更新 流程简化效率提升

目前，国内很多的汽车金融公司主要采用相较传统的风控方式，其流程繁琐，从资料提交，初步审核，到最后放款、贷后催收，前后有十余项步骤。

环节相对冗长加上风控水平良莠不齐，自然会滋生一些风险问题。而风控最核心的一个点就是大数据的支持。

特别是近几年随着技术的更新和发展，人车大数据风控、车辆在线监测等智能风控手段的出现逐步解决了这些问题。

基于金融科技，智能风控正在汽车金融贷前、贷中以及贷后发挥重要作用。

在贷前环节，通过大数据来优化风险模型以提高风险控制能力，在贷中进行提前违约风险预警，优化贷款后逾期贷款催收方式，杜绝暴力催款，电话催债等恶劣手段，并收集汽车金融服务流程的信用数据用于下一轮服务征信，形成信用闭环、辅助二次营销等。

大境汽车股份已经完成对百融、极光等国内知名大数据风控机构。风控是汽车金融的核心，如何进行风险控制降低风险依然是汽车金融的重中之重。