别克“昂科旗”采用别克新的家族式前脸，前脸看起来犀利，大灯狭长，但是侧身和后尾都比较圆润，整体看起来不是那么的协调，不过美系车这种设计也是比较常见的，具有自己的个性。

打造一台好的PHEV车型，最为核心的考量就是动力总成。与纯电驱动车型相比，PHEV的技术则要更为复杂一些。途观L PHEV搭载的是EA211 1.4T发动机和电动机的动力组合，其系统最大综合功率可达到155 kW，峰值扭矩达到400N·m，百公里加速为8.1秒。途观L PHEV的油耗为1.9L/100km，其纯电续航里程为52km。

今天说的这款车就是丰田致炫。去年10月份下旬，丰田旗下2020款致炫上市，作为年度改款车型，2020款致炫最低配车型指导价格为7.78万，顶配车型指导价格为10.38万。在外观设计和内饰配置方面，基本没有变化。在动力方面，2020新款丰田致炫搭载1.5L发动机，最大功率达到了110马力，峰值扭矩达到了138牛·米，匹配CVT变速箱，百公里油耗5L。

今天说的这款车就是大众T-ROC探歌。车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸，搭配具有辨识性的环形LED日行灯。车身侧面，贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱；宽大的鲨鱼鳍C柱， 配合笔直上扬的车身腰线；前后圆润的轮拱；此外，还配置双色喷漆车轮、双色车顶。转至尾部，三条水平线与后车肩和尾灯的立体型面融合，使T-ROC探歌尾部造型更加立体而富有力量感。另外，T-ROC探歌尾灯采用了全LED光源，并进行了熏黑处理。彩色内饰设计，采用非常多的彩色元素，包括钢琴漆材质的彩色装饰条、彩色座椅。 展翼...

一直以来，宝骏都有着价格屠夫，爆款之王的美誉。不过随着如今市场发展趋势有所变化，仅靠低价，实用，很难再有太大的突破。针对这一局面，宝骏终于转变了自身的发展策略，开始朝着精品、运动化路线进军。首款定位中级的轿跑RC-6就是很好的代表。无论是前脸还是尾部造型，都很难让我们察觉到以往宝骏的家族式设计语言。其中前脸方面，扁平的车身布局加以镶嵌，六边形镀铬前进气格栅的搭配，同时锐利的大灯以及钻石车标的应用，设计美感得以很好凸显。面对当下年轻人成为消费主力的市场，这款RC-6也有足够的实力，吸引他们的关注。别看价格不贵，但所呈现出的档次和质感，...

今年的六月份，大众polo发布了最新版本的大众polo plus。这一款大众polo plus带给我们极大的精致感，它的内饰的面板是和车辆的颜色完全一样的，包括t型中控部分，四周都使用了和车身一样的饰条来进行装饰，并且配备有黑色的内饰，总体的感觉就是严肃紧张，活泼可爱。作为一款入门级的合资汽车，大众polo plus的配置是还是不错的，比如说它全系都拥有esp自动启停，定速巡航，四门车窗一键升降，再高配置的版本中还拥有六个安全气囊，前后驻车雷达，最高配置的版本甚至还有Bose音响等。大众polo plus使用的是1.5升的自然吸气发动机，最大的功率为83kw，峰值扭矩为125nm，和...

2020款DS7相较于老款车型变化不大，前脸还是采用标志性的设计语言，网状中网搭配宽大的镀铬辐条装饰，拥有一种尊贵的气质。两侧则是配备了"巴黎之光"全LED大灯，犀利的感觉增加了一丝韵味感。侧面车身基本保留了原有车型的姿态，腰部设计的偏紧致，下方则是配备了具有艺术气息的五辐式铝合金轮毂。尾部方面也是极具艺术气息，3D造型的菱格尾灯搭配下方独特的尾排造型，开起来非常的漂亮。说完了外形再来看看DS7的内饰设计，一进入车内整体设计基本上没有太大的变化，是拥有着一种独特的法式低奢感。中控台的设计也是偏向于艺术化，中部配备了一个8英寸（12.3英寸）的悬浮...