李宁的主页_车家号_发现车生活

汽车反垄断实现全渠道有利车市的健康

国家发改委（这里不讨论油价问题）在2016年3月发布了《关于汽车业的反垄断指南》的征求意见稿，根据意见稿意见来看，是对目前的汽车圈乱象下了重拳，内容涉及厂家，经销商，客户，修理单位等，对社会方...

李宁

85 浏览 2016-04-12 11:52

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从速腾召回浅谈家用车辆选择

本人虽不是速腾车主，也从未是个大众车主，但是也感觉这次速腾召回的方案太对不起这56万速腾车主，也是对自己粉丝经营的一个巨大的负面影响。速腾的召回其中存在着多方博弈的力量，太过复杂，若作为一...

李宁

4143 浏览 2014-10-26 11:34

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机动车驾照及车型分类急需改革

笔者不是专业的交通车辆分类编著人员，在这里不确定标题写的是否够清晰明了准确。大家的驾照样式都一样的，不一样的是大家各自的准架车型，例如A1，B2等，驾驶相应的车辆就需要相应的驾照以允许，才能...

李宁

4233 浏览 2014-10-06 14:55

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那些年没火起来的多用途车型

有些报道说，中国改革开放以来一直在享受着所谓和美国相似的婴儿潮的红利，简单的讲就是人口红利，人多了吗，人工成本就低哈，生产出来的东西就自然便宜吗，应该可以这么简单理解吧！我大概是从初中开...

李宁

6.9万浏览 2014-09-29 14:57

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说客，可以说些什么呢？

本人不才，N久先发表的一篇文章被汽车之家采用，引起了网友的较多回复，看了回复，认同者有之，否定者有之，嗤之以鼻着有之；在此并非赞扬或反驳什么，只是突然有了感慨，作为说客作者，在说客里可以说...

李宁

877 浏览 2014-06-09 17:10

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放开机动车制造准入，你造什么车呢？

众所周知，我国是有机动车制造准入制度的，普通人想要制造汽车，门槛高的让人望洋兴叹，我国人民还是很有创造性的，相信给予一定条件，机车制造还是会呈现百花齐放的特点的。在此，我们不如来试想一下...

李宁

2471 浏览 2014-06-03 14:26

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大众距离大众越来越远

虽然不晓得“神车党”具体发源在哪里，但是我们还是有着数量巨大的大众粉的，大众可以说是最早进入中国的汽车企业之一，也在中国持续霸占了多年的一哥地位，直到近年来通用的强势崛起，给它多少带来了...

李宁

13.8万浏览 2014-04-30 12:49

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我国的漫漫机车路

要说到摩托车，大家可能对90年代开始的踏板车印象尤为深刻，当时的踏板大军那是一个风光哈，车群驶过，浓厚的黑烟到处都是，环境污染的一塌糊涂，而且噪音还大。所谓萝卜白菜各有所爱，我们身边还是有...

李宁

3.1万浏览 2014-04-28 13:51

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谈谈被赋予特殊含义的中国汽车品牌文化

近来在微信好友圈中看到这么一条蛮有趣的转发，此诗所说所影射内容不在本文讨论之列，博君一笑而已：屌丝装X有三宝，索8K5迈锐宝；皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞；技术落后有三旧，锐志C5老马六；百...

李宁

2240 浏览 2014-04-17 19:03

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从手动挡看汽车配置选择

在中国，手动挡所处的地位蛮尴尬的，总是给消费者一种低端的印象，而且厂家还不提供一些高配车型才有的配置的选装，人性化也有所欠缺。例如宝马X1提供手动挡车型，不仅处于同系列车型的最低端，而且例...

李宁

10.6万浏览 2014-04-14 11:41

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