进入到内饰，丰田C-HR的内饰非常的硬朗，中控台带有陡坡的设计，非常的个性，而空调出风口的样式比较中规中矩，三辐式的方向盘握感不错，而且9英寸的触控式中控屏采用了悬浮式的设计，并且内部支持GPS导航系统，实时路况信息显示，以及语音识别控制系统，而4.2英寸的液晶仪表盘采用的是当下比较流行的炮筒式设计。你会喜欢吗？

丰田C-HR的尾部凹凸有致，两侧尾灯的造型像大型V字母组成，而且尾灯采用的双色搭配的设计，点亮之后，效果非常出色，而且丰田C-HR的后包围与侧面相同，同样采用了大尺寸的黑色饰板装饰，整体的尾部看上去非常大气。

长安逸动PLUS。外观采用了非常时尚前卫的设计，给人眼前一亮的视觉效果，前脸的设计非常具有气势，进气格栅采用了类似于纺锤式的设计，尺寸非常大，边缘处还采用了镀铬饰条点缀，提升了设计亮点，在镀铬饰条点缀的情况下，两侧的大灯看上去与进气格栅完全融为一体，对于这样的设计，更加显示出了时尚感与整合性，侧进气口采用了熏黑式的设计，突出了部分个性的设计，引擎盖上具有肌肉感的线条和前包围处粗壮的银色饰板，都在展示该车在耐造方面和霸气的设计效果。

长安逸动PLUS在动力方面，搭载了1.6l自然吸气和1.4t涡轮增压发动机，在1.4t发动机方面来看，与之相匹配的是7档双离合变速箱，最大马力为158匹，最大扭矩达到了260牛米，从动力数据来看，该车作为家庭日常行驶，动力完全够用，长安逸动PLUS的百公里实测加速为9.18秒，可以看出在提速方面还是值得肯定的，对于油耗来说，该车的百公里实测油耗为6.66l，还是比较经济的。

沃尔沃s90。从车身侧面看，该车具有动感迷人的身姿。采用了笔直硬朗的腰线设计，同样具有不错的力量感。溜背式的车顶设计搭配漂亮的侧裙造型，使得整个车身的颜值大大提升。车窗玻璃边采用黑色镀铬饰条修饰，凸显了自己的大气稳重感。轮胎方面，造型非常独特，采用了大尺寸五辐式轮毂设计，带来了不错的运动气质。

现代途胜，在外观设计上，点阵式大灯和中网融为一体，车头加以大量线条点缀，彰显出十足的力量感和未来科技感。整车还运用了参数化钻石造型，看上去棱角分明，凌厉的腰线加上高高隆起的翼子板、哑光银色花瓣式铝合金轮毂，侧面的层次感和立体感也十分的鲜明。另外，尾灯的造型同样极具未来感，尤其是贯穿式尾灯点亮后的视觉效果不输“灯厂”奥迪，再加上双排气筒，营造出强烈的运动气息。

奔驰G级，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。

林肯冒险家，在内饰设计上，该车采用家族式内饰设计风格。中控屏幕的尺寸很大，看起来很舒服，然后整体显得比较整洁，并且在空调下方安排的几个按键也都是常用的设计，在一定程度上方便了驾驶者操作。该车配备了安全气囊、胎压监测、前后雷达、全景摄像头、自适应巡航、车道保持系统、并线辅助系统、碰撞预警、主动刹车系统、疲劳提醒、矩阵大灯等等配置。总的来说，这款车还是非常优秀的呀！

林肯冒险家，在外观设计上，该车采用家族式外观设计风格。前脸看起来简单透露出霸气，全金属的中网很有质感和视觉效果，大灯造型十分犀利，看上去像鹰眼，侧面采用悬浮式车顶的设计造型，尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，晚上点亮后效果抢眼，轮毂的辐条看起来很有肌肉感。总的来说，这款车还是非常不错的呀！

吉利ICON，在内饰设计上，车子尾部也是有多个矩形几何形状的造型，比如两个矩形灯组组成的尾灯，里面有四条细长的LED灯泡，层次感很强。后车门下边缘也是双层矩形的环绕设计，两侧是竖向矩形的转向灯。车子底部也有三块凹陷的矩形设计饰块，与整个车子的设计感相得映彰。操控台被切割成两部分，上部分镶嵌着空调出风口，大尺寸液晶触屏式仪表盘和中控显示屏。下部分有主空调出风口和行车功能按键，并且空调出风口还是有两层镀铬饰条装饰，科技感十足。

大众凌渡，在外观设计上，该车采用家族式外观设计风格。一如既往地使用三条横向线条装饰进气格栅，并且两端与不规则多边形的前照大灯相融合，中间还是那个大大的，精致的大众车标。整个车前脸给人一种非常宽大的即视感。从车子的侧面看，车子的线条非常凌厉，整个车身显得非常修长干练。车顶线条从前车窗一直延伸到车尾底部，然后微微翘起，有种运动的蓄势待发感。车子的腰线采用的是凹陷折叠的方式，从前车门一直延伸到尾灯。车窗上边缘由黑色饰条包裹，下边缘有一根镀铬饰条连接，整个侧身运动感很强。总的来说，这款车还是非常不错的呀！

沃尔沃S60，家族式的造型充斥着满满的异域情调，尤其是前后大灯分别融入了“雷神之锤”和“维京之斧”等元素，还是比较符合当下年轻消费者对个性和张扬的追求。内饰上的打造秉承了沉稳、成熟的理念，传统T型对称式中控台结合大尺寸多媒体屏幕、液晶仪表盘，在纯黑色主色调的烘托下，既有商务范儿又不失现代科技感。

凯美瑞，全新家族式的造型肆无忌惮地诠释着个性、前卫和时尚、运动，激进的前脸具有很高的原创度和辨识度，超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸，熏黑处理的横幅条中网与两侧LED大灯相连，同时和简单大气的尾灯、双排气筒相呼应，营造出强烈的运动气息。内饰上的打造同样看点十足，中控台极富立体层次感，大面积真皮材质包裹加以镀铬条、桃木板点缀，在纯黑色、黑\米色、黑\红撞色主色调的烘托下，比较讨年轻人的喜欢。

雷诺Espace的整体造型既有别克式的那种商务风，又彰显出强烈的时尚运动氛围，这种氛围使得它作为一台家用MPV也丝毫不显得尴尬、难堪。雷诺家族式的前脸很有辨识度，这种设计元素在东风汽车上能够看到，大灯和中网融为一体的设计，LED灯带和横幅式镀铬中网相呼应，整体还是比较符合国人的审美。尾部造型遵循了简约而不简单的理念，尾灯造型十分犀利，双排气筒动感十足，将视线转移到侧面，车顶弧线倾泻的极富空气动力学，较低的车身和离地间隙也让其多了许多的运动气息。加之，侧面线条若隐若现，多辐式铝合金轮毂尺寸达到了19英寸，使得侧面的立体层次感十分鲜明。

东风风行T5 EVO。车身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型，从B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，给人一种很强的运动视觉效果，整车有一种“蓄势待发”的姿态。熏黑大轮毂是新车的一大亮点，大尺寸的同时做到了与车身平齐，设计感十足。

东风风行T5 EVO是东风风行旗下首款采用“锋动力学”设计理念的车型。新车拥有“大嘴式”进气格栅，两侧拥有细长状大灯，在配合充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。据厂家介绍，新车整体采用“翼”的设计理念，在造型设计上采用了动感流畅的风格，设计感十足的分体式大灯也凸显了前脸的线条感，视觉冲击力极强。

2021款宝马5系。前脸部分，双肾式的进气格栅有了一定的变化，变得更加的棱角分明，并且两侧的大灯造型上也更加的扁平化，并且内部加入了最新的L型的设计光源，与进气格栅完美的融合在一起。车身侧面，双腰线的设计笔直且流畅，视觉上增加了新车的运动感，而车窗的四周还加入了镀铬饰条的点缀，更显别致个性；车尾部分，尾灯也进行了大升级，和前大灯相呼应，扁平且运动感十足，下方双边单出的排气管的设计，也为新车增色不少，更符合当下年轻消费者的审美。

2021款起亚嘉华。前脸部分，熏黑的进气格栅给人一种神秘的气息，周边用镀铬饰条进行装饰，并且两侧的大灯非常吸睛，采用了阶梯式设计，带来一种视觉上的冲击感。侧面线条流畅，比例协调，而车尾的尾灯采用的是贯穿式设计，点亮之后气势上丝毫不逊色于别克GL8等车型。内饰方面，为了显得豪华上档次，嘉华的内饰采用了双色的搭配，并且在用料和做工方面，采用了大量软性材质的包裹，层次感和高级感更强，而中控台上大尺寸的液晶中控屏和仪表盘连为一起，形成了双屏联动的设计。

哈弗大狗马犬版来了！大狗被哈弗官方定义为“3/4刻度座驾”，即比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野车少一刻度粗躁。这点从外形上就有所展现。方脸圆灯的大狗猛一看确实有硬派越野的气质。大狗的侧轮廓线条同样偏方正，黑色轮眉与19寸轮圈都贡献了一份视觉上的力量感。大狗的内饰汇集了很多年轻人喜欢的潮流元素，造型立体、配色活泼，一些细节设计也颇具玩味。