路虎极光。内饰方面也是做到了一个豪车该有的样子，贯穿式中控台格外大气，加上12.3英寸液晶仪表大屏，10.2英寸中控高清触摸屏，可调节氛围灯，带Range Rover字样的发光金属迎宾饰板，让整个车内科技感瞬间提升。车内采用大量隔音材质，静音效果堪比动车。多功能方向盘也实现了自动加热功能，三区自动空调，免钥匙进入，感应式电动尾门。外后视镜，集成电加热、电动调节、折叠，记忆功能、迎宾照地灯等功能。安全方面盲点辅助系统，360°全方位车身影像系统，带方向修正功能，高速紧急制动系统。你会喜欢吗？

路虎极光。车尾还保持了简约大气的风格，尾灯沿用了路虎家族一贯的设计理念，黑色灯壳给人一种硬汉的感觉，线条横竖勾勒出野性感和层次感。前后灯组遥相呼应，用线条连在一起动感十足，C型银色镀铬饰条包裹着车尾下方并与双排气口连在一起，看起来动力十分强劲。整车外观所展现出来的强悍，是同级豪华车无法比拟的。

大众探岳的尾部非常的圆润饱满，尾部还设计有字母标志设计，辨识度很高，几何形状的尾灯采用了LED的照明光源，与尾部的搭配恰到好处，尾部还设计有非常粗壮的后保险杠，和贯穿四周的黑色饰板，黑色饰板的上方部位设计有雷达，在泊车入位的时候更加方便。

大众探岳。在侧面来看，腰线非常的优雅，从车头一直延伸至车尾，车窗玻璃上方的镀铬饰条设计得非常年轻时尚，侧下方也采用了镀铬饰条装饰，提升了层面的高级感，门把手处还设计有触摸感应的无钥匙进入功能，档次感很高，多辐条样式的轮胎抓地力非常强。

奔驰c级。从车身侧面看，该车具有优雅迷人的身姿。采用了动感修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感。溜背式的车顶搭配漂亮的侧裙造型，瞬间提升了该车身的颜值。车窗玻璃边采用银色镀铬饰条做装饰，与车身颜色相得益彰，凸显出了自己高贵的气质。轮胎方面，造型时尚大气，采用了大尺寸多辐式的轮毂设计，有着强劲的抓地力感，带来了不俗的运动实力。

奔驰c级从整体外观上看，拥有着令人称羡的颜值，并且融入了很多时下流行的元素，符合了年轻消费者的审美观念，是一款男人的梦想之车。前脸造型霸气十足，但是依旧展现出了时尚风采，彰显出了大将风范。中网采用盾形进气格栅再配上横向镀铬饰条修饰，使其看上去非常犀利大气。下方采用黑色蜂窝网状式的进气格栅，为该车增添了不少运动气息。两侧造型犀利的大灯组，采用了分体矩阵式LED光源点缀，带来了惊艳的视觉效果。宽大而又俯冲式的引擎盖设计，呈现出了蓄势待发的姿势，给人一种即将要征服远方的幻想感。

奔驰威霆，在内饰设计上，该车采用家族式内饰设计风格。高端航空座椅，座椅靠背由真皮包装，气孔多透气性好，可做到通风加热，还升级了按摩功能。车窗搭配了电动窗帘，可调换开关。车顶装置迈巴赫氛围灯，灯光多样变换，全新音响系统带来k歌房的体验。车内氛围感满满，舒适的座椅和电动窗帘的设计，各种娱乐设施，乘车体验太好了。总的来说，这款车还是非常不错的呀！

雅阁，这款车之所有操控优秀，则得益于优秀的整车设计，其不仅有着极低的整车重心以及坐姿，而且它的前悬挂采用了同级罕见的铝合金下支臂，而后悬挂则为同级罕见的E型多连杆结构，正是因为应用了这些越级的设计以及材料，所以十代雅阁的底盘素质必然是优秀的。当然，除此之外本田独有的AHA敏捷操控辅助系统也至关重要，再加上全系标配的可变转向比技术，其转向反应和操控循迹性能十分优秀，具体到日常的驾驶感受方面最直观的表现就是十代雅阁十分跟手，可谓指哪打哪，而且车身姿态控制的很好，给人以足够的驾驶信心。

东风风神AX7，在内饰设计上，该车采用家族式内饰设计风格。整个内饰的设计相比较时尚、运动的外形来说偏商务范一些，尤其是纯黑色的主色调营造出成熟、稳重的气氛，大量真皮材质包裹加以钢琴烤漆面板点缀，满满的豪华质感十足。此外，多媒体屏幕加液晶仪表盘，高大上的电子档杆配合平底式多功能方向盘，又为内饰空间增添了许多的科技因子。而在配置上，新车配备了胎压监测、定速巡航、并线辅助、碰撞报警、自动泊车、自动驻车、前后雷达、全景摄像头等配置，展现出厚道诚意的一面。总的来说，这款车还是非常不错的呀！

东风风神AX7，在外观设计上，新车的前脸依稀看得出家族式的设计造型，同时，菱形网格状中网加以点阵式镀铬装饰，并且与两侧大灯相连，再加上熏黑处理的下包围组件，整个前脸浑然一体质感十足。贯穿式尾灯是当下流行的设计元素，凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，双色式车体加上花瓣式铝合金轮毂，对于整车的立体层次感有着进一步的表现。

凯迪拉克XT5，在内饰设计上，整个中控给人的感官十分厚重、具有力量感，而传统对称式布局加上偏昏暗的主色调，相比外形来说有些中庸、内敛。与此同时，该有的科技配置应有尽有，显示效果细腻的多媒体屏幕、鸡腿式换挡杆结合换挡拨片、方向盘加热、全LED大灯、内外后视镜防眩目、智能进入、无钥匙启动等配置，带来不错驾驶质感的同时得以保障其实用性。并在此基础上，凯迪拉克XT5的整备质量为1.9吨，延续了美系车的厚实且重量多源于自身结构，加之，胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警、主动刹车、全景摄像头等配置均有配备，安全性能领先同级。

凯迪拉克XT5，整车充斥着美式肌肉车的硬朗、大气同时又不失个性、时尚，开出去要面子有面子、要里子有里子。个人比较喜欢它的前脸，凯迪拉克家族式的LED大灯造型独特，点亮后不输“灯厂”奥迪，盾牌式前进气格栅给人比较厚重、安全的感觉，加上点阵式镀铬中网，彰显出不错的质感。尾部造型延续了前脸的风格，钻石切割的风格加以张力十足的尾灯、双排气筒点缀，开出去回头率爆表。

凯迪拉克XT4，在设计理念上展现出极为吸睛的一面，凯迪拉克家族式的钻石切割造型力量感十足，开出去回头率爆表。独特的灯腔内加入了LED光源，点亮后不输“灯厂”奥迪，而盾牌式的前进气格栅加以点阵式中网，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺。此外，尾灯造型延续了前脸的设计，双排气筒动感爆棚，笔直的腰线从尾部勾勒至前翼子板，结合溜背式后备箱、多幅式铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息。

荣威iMAX8,在外形颜值上展现出比较前卫时尚的一面，相比较沉稳、成熟的传祺GM8、别克GL8来说，荣威iMAX的整体造型尽显现代工艺之美，看上去更加符合当下年轻消费者的审美需求。尤其是体现在前脸上，超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四，在视觉上更加具有张力和冲击力，两侧LED大灯通过镀铬条相连，且与熏黑处理的网格状中网融为一体，加上C型侧进气口，整个前脸浑然一体质感十足。尾部造型同样遵循了简约而不简单的设计理念，尾灯通过镀铬条相连，结合下方贯穿式装饰条和英文标志，彰显出不错的精致细腻感。将视线转移到侧面，5米多长的车身在视觉上显得非...

首先外观方面，红旗HS5采用了最新的家族设计理念，直瀑式的大尺寸进气格栅搭配犀利的LED灯组，以及竖条状的红旗的标志，整体给人的感觉十分大气稳重，很有设计感，比奥迪Q5更有气场。同时，前保险杠的黑色造型也为新车营造出了不错的运动感。车身侧面，红旗HS5整体造型虎实，散发着沉稳、理性的气息，贯穿式的腰线进一步拉伸了新车的长度。车尾造型比较规整，有着很强的肌肉感和收敛的设计风格，相比车头，其尾部要低调不少，双边双出式的排气也进一步提升了新车的运动效果。同时，新车的长宽高分别为4760mm，1907mm，1700mm，轴距为2870mm，相比奥迪Q5也要大上不少，气场...

在MPV领域五菱宏光一直是冠军，但是含金量没那么高，所以我们一般都会说别克gl8才是霸主，而五菱凯捷是五菱的首款银标车型，它也想拉高品牌形象，就目前上市一个月的市场表现来看，销量已经破万，它极有可能代替五菱宏光，成为新的冠军车型！

雪佛兰Tahoe，在外观上，该车采用全新造型的孔状黑色中网、新增的的分体式大灯以及黑色保险杠等，再配上几乎垂直地面的前脸线条，流露出非常桀骜不驯的气质。在内饰上，该车采用中控的布局还是延续硬朗的设计风格，线条直来直往，给人一种粗犷而不拘一格的感觉。同时，新车还采用了新的悬浮式中控屏。

凯迪拉克CT5，在外观上，盾型的前格栅以及下方的大尺寸梯形进气口均接近了熏黑处理，配合其品牌LOGO和底部的黑色前唇，让新车看上去十分运动。同时，其两侧倒L型大灯组造型更加纤细，视觉效果十分凌厉。在内饰上，中控台为真皮包覆搭配碳纤维饰板，缝线为橙色，仪表盘将呈现全新界面。

2021款雷克萨斯LC 500敞篷车。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！该车增强了其结构刚度，新的悬挂支柱和支柱可提高操控稳定性和线性响应能力。该车的底盘通过激光螺丝焊接和使用高强度钢，以及各种结构支撑使其得到了进一步加固。悬架系统也进行了重新调整，以适应轿跑车的重量变化。