前几天咱体验的 iCAR V27正式上市了，官方指导价16.98~19.68万元 。咱们体验的搭载地平线HSD，540TOPS算力的6P芯片，带激光雷达版本的是顶配19.68万元的200KM四驱猎鹰700。顶配的V27这个价格完全在我意料之外，毕竟车身尺寸摆在这里呢，5 米级车身 + 2910mm的轴距，一个巨大的方盒子造型。 再有MRC 磁流变悬挂 + i-AWD 四驱的加持，离地间隙 220mm、涉水 600mm。是台又能兼顾家用又不耽误小玩儿一下的酷酷的SUV。 再有地平线 HSD的加持，强强联合，让iCAR V27来带驾驶辅助第一梯队。地平线HSD是国内首家一段式端到端，它从传感器原始数据直接输出控车轨迹，中间没有模块...

宏光 MINIEV 家族又双叒叕霸榜了！2025 年直接狂销 435598 辆，累计销量冲破 185 万辆大关，稳坐A00 级新能源汽车销冠宝座 65 个月。自从 2020 年登场，这款 “人民的代步车” 就超会玩 —— 用 “好看、好开、好停、好省” 四大绝招，霸榜国内新能源代步车的新赛道！ 2025宏光 MINIEV 四门版全新上线，同级独有的四门四座设计，后排进出再也不用 “挪挪蹭蹭”，变得简单又直接。每卖出两台微型代步车，就有一台是宏光 MINIEV！这不仅是一款车的成功，更是中国新能源代步车普及的超酷里程碑！接下来，五菱还会继续深挖大家的出行需求，用更棒的车、更足的诚意，帮更多家庭...

猛士M817 Hero版上市，售价30.19万元 -M817入门车型 -更具玩具属性，减少城市通勤科技属性 -车身尺寸：长宽高5100*1998*1899;轴距3005mm -零百5.2秒 -CLTC纯电续航140公里；系统综合续航1300公里 -前后轮胎尺寸165/65 R18 -配备三把锁：猛士智能E锁及前后电控机械差速锁 -具备拖车资质 -相较于高配车型减少激光雷达及空气悬架 -车内材质和配置降低，如没有方向盘级座椅采用仿皮材质。 旭婷怎么看：不仅拉低了入门门槛，也拉低了后期用车成本。更适合越野硬核玩家，不用顾虑昂贵的激光雷达和空气悬架，不仅更耐造也让改装升级更简单。

10月28日极狐全新阿尔法T5上市。 -新加入增程车型，限时优惠价10.98-12.78万元。CLTC纯电续航215公里。 -纯电车型，限时优惠价11.98-15.48万元。CLTC纯电续航560、660、705公里。 -12.78万元的增程车型和13.18万元起的纯电车型搭载城市和高速NOA。 -长宽高分别为4760/1936/1650mm，轴距2845mm 从我知道T5这款车开始，到它的每一次升级，我都会不停的感叹，怎么这么值！不停的增加配置，缩短充电速度....本来对T5来说，论价格、配置、品质都已经足够有诚意，足够有竞争力。这次增加了增程车型和NOA算是给T5又增加了一块重要拼图，意外又惊喜，有一种家里小孩子很意外的拿下...

2025年10月15日魏牌高山7上市 -售价28.58万元 -长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm -2+2+3座椅布局 -HI4智能四驱电混；插电式混合动力;1.5T发动机;纯电续航172公里（WLTC) -满电零百加速5.7秒，50:50前后轴荷比。 -相较于高山8，高山9， 高山7主打家庭用户，打造让每个家庭成员都能驾驭的MPV。 -Coffee OS 3.2智能操作系统；8295芯片；Coffee GPT大模型 -长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra；配激光雷达。 长城的高山系列MPV上市以来销量一直不错，当然是因为它不错的性价比，空间大，配置高，能充电，省钱，又没里程焦虑。 但MPV这个品类一直有个让很多朋...

猛士M817再增新车型 Max+版上市 -售价36.99万元 -电池容量增至50.4度，纯电续航215公里 -功能配置和Max车型一致 -10月31日前定车可享九重限时权益，其中包括金融礼、智慧礼、置换礼、升级礼等 从去年试驾917后，我对猛士品牌和产品都有着不错的好感，极致硬核，也更在意产品的可靠度。就是猛士品牌下放民用车，我心中该有的样子。但917 63.77万元的起售价和过于硬核的特色，还是让不少朋友选择了放弃。 所以在打好口碑后，M817在硬核特色的基础上，降低价格，迎合城市，出现的恰到好处。自今年8月17日正式上市以来，销量表现强劲。 可野也可城，拥有大空间。还和华为深度...

9月27日五菱缤果S上市 -置换补贴价6.38万起 -CLTC工况325公里和430公里两种续航选择 -长宽高分别为4265/1785/1600mm，轴距2610mm -8.88英寸液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏 -缤果S采用了巴斯夫品牌的车漆 -缤果S的最大后备箱容积是1450L -中国十佳车身，大量使用高强度钢 -神炼电池 咱们国产小车愈发趋于精品化，不仅是满足日常代步需求，更是反复强调车身和电池安全。车机直接接入AI大模型，还让入门配置不再基础，给到50W手机无线充电、无钥匙进入、LED大灯等等。甚至开始通过车漆和内饰配色，给到更多车主情绪价值。 五菱啊，真的是，让咱们国人根本无法说不，说拒绝啊。