今日检测 -事故车之宝马5系， 2011款 528Li，表显里程15万公里，重大事故车，因为右A柱 修复烧焊，20 前围板 修复痕迹 其他车况：1 方向盘主气囊 拆装痕迹 10 发动机油底壳 渗油 重 11 变速箱体 渗油 轻 外观方面 1 左前大灯 拆装痕迹 更换 2 右前大灯 拆装痕迹 更换 5 左前门外观 油漆修复 6 左后门外观 钣金修复 油漆修复 9 后保险杠 油漆修复 10 右后门外观 钣金修复 油漆修复 11 右前门外观 钣金修复 油漆修复 12 前挡风玻璃 拆卸 更换 13 发动机舱盖 油漆修复 钣金修复 15 前保险杠 油漆修复17 左前翼子板 油漆修复 拆装痕迹 18 右前翼子板 油漆修复 拆装...

看似普通，实则一辆换壳车，明天为大家推出一辆重大事故换壳二手车，水深呐~~

玛莎拉蒂总裁，表显里程7万公里，排除重大事故车，作为一个跑车激烈驾驶可能为常态，我们就看看一辆正常使用的玛莎会是怎么样的车况 外观 1 前挡风玻璃 更换 2 发动机舱盖 拆装痕迹 1 仪表及指示灯 故障灯亮 2 气门室盖及垫 渗油 轻 1 后尾板裙边 变形 2 全车贴车衣 3 后备箱盖拆装 4 变速箱缸体 渗油 一些使用过程出现的常规机械问题，这台车的质量还是杠杠的，这样的车况都是能接受的吧

今日检测-2016款 雷克萨斯LX 570，一位比较资深的越野专家，这样的车在中西部还是比较畅销。这辆车17年10月生产，目前里程5.5万公里。因为车主选择了做事故检测，检测师对车辆的外观、骨架、水泡和火烧进行排查，确认是一辆非事故车。关于他的车况还要看上一位车主的用车习惯以及车辆使用的地域。

2010年06生产，尚酷 2011款 R 2.0TSI ，里程9万公里，排除重大事故，水泡、火烧车，以下为外观缺陷 1 左前门外观 油漆修复 2 右前门外观 油漆修复 3 左前翼子板 拆装痕迹 4 左前翼子板 油漆修复 5 右前翼子板 拆装痕迹 6 右前翼子板 油漆修复 7 右后翼子板 油漆修复 8 前挡风玻璃 更换 9 发动机舱盖 拆装痕迹 10 发动机舱盖 油漆修复 11 发动机舱盖 更换 12 前保险杠 油漆修复 13 后保险杠 油漆修复 机械缺陷：1 仪表及指示灯 故障灯亮 2 气门室盖及垫 渗油 轻 3 左前减震器座及顶胶 拆装痕迹 4 右前减震器座及顶胶 拆装痕迹 5 冷却液 液位异常 6 左前轮毂 划痕 轻 7 ...

TUV检测，没有小毛病的路虎，揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSE，15年10月生产，表显里程6.6万公里，排除重大事故、水泡、火烧， 有轻微的外观磨损： 1 左前门外观 油漆修复 2 右后门外观 划痕 轻 3 左前翼子板 油漆修复 4 右前翼子板 油漆修复 5 左后翼子板 划痕 轻 6 前挡风玻璃 弹痕 轻 7 发动机舱盖 油漆修复 8 前保险杠 油漆修复 9 后保险杠 油漆修复 10 左前大灯 拆装痕迹 11 右前大灯 划痕 1 左前轮毂 划痕 轻 2 左后轮毂 划痕 轻另外的几个问题： 1 天窗轨道 脏污 2 左前门装饰板 划痕 3 进气气管感应气 渗油 4 右A柱装饰板 拆装痕迹 5 后杀车盘 中度磨损

一辆入门级的兰博基尼LP580-2，行驶9千公里，关于检测的车况先不做展示，看看这车怎么样~

进口奥迪Q7 3.6 FSI quattro ，09年9月生产，目前12万公里，非重大事故车，车辆存在一些缺陷，如下：13 前防撞横梁 更换 14 后防撞横梁 更换 14 后防撞横梁 变形 1 左前大灯 拆装痕迹 1 左前大灯 修复痕迹 2 右前大灯 拆装痕迹 2 右前大灯 修复痕迹 5 左前门外观 钣金修复 5 左前门外观 油漆修复 6 左后门外观 钣金修复 6 左后门外观 油漆修复 9 后保险杠 油漆修复 10 右后门外观 油漆修复 10 右后门外观 钣金修复 11 右前门外观 油漆修复 11 右前门外观 钣金修复 15 前保险杠 油漆修复 17 左前翼子板 钣金修复 17 左前翼子板 油漆修复 17 左前翼子板 拆装痕迹 18...

今日检测， 17年二月生产的宝马5系 525Li ，目前里程4.1万公里，检测为非重大事故车。检测车况如下：1 方向盘主气囊 拆装痕迹 1 左前大灯 拆装痕迹 2 右前大灯 拆装痕迹 5 左前门外观 油漆修复 6 左后门外观 油漆修复 8 后备箱盖/后门外板 油漆修复 9 后保险杠 油漆修复 10 右后门外观 钣金修复 10 右后门外观 油漆修复 11 右前门外观 钣金修复 11 右前门外观 油漆修复 15 前保险杠 油漆修复 17 左前翼子板 油漆修复 18 右前翼子板 油漆修复 18 右前翼子板 钣金修复 19 左后翼子板 油漆修复 20 右后翼子板 钣金修复 20 右后翼子板 油漆修复

17年6月，宝马3系 318i，里程1.48万公里，检测师检测为非事故车。车况报告如下： 1 方向盘主气囊 拆装痕迹 1 左前大灯 拆装痕迹 2 右前大灯 拆装痕迹 6 左后门外观 钣金修复 6 左后门外观 油漆修复 9 后保险杠 油漆修复 10 右后门外观 油漆修复 10 右后门外观 钣金修复 11 右前门外观 油漆修复 15 前保险杠 油漆修复18 右前翼子板 油漆修复 19 左后翼子板 钣金修复 19 左后翼子板 油漆修复 20 右后翼子板 钣金修复 20 右后翼子板 油漆修复 “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

每日检测-事故车保时捷，12年1月生产的卡宴，3.3万公里，是一辆事故车，左C柱钣金修复，其他缺陷如下：1 方向盘主气囊 拆装痕迹 12 变速箱油底壳 渗油 重 5 左前门外观 钣金修复 5 左前门外观 油漆修复 6 左后门外观 钣金修复 8 后备箱盖/后门外板 油漆修复 9 后保险杠 油漆修复 10 右后门外观 油漆修复 10 右后门外观 钣金修复 11 右前门外观 油漆修复 11 右前门外观 钣金修复 15 前保险杠 油漆修复 17 左前翼子板 油漆修复 17 左前翼子板 钣金修复 18 右前翼子板 油漆修复 18 右前翼子板 钣金修复 19 左后翼子板 钣金修复 19 左后翼子板 油漆修复 20 右后翼子板 ...

#巴适逛车展# 领克首款轿车领克03在成都车展亮相。以之前的SUV外形较为相似，作为轿车来说外观还是挺别致，初看有点不习惯，看多了就好，该车定位于紧凑型家轿，搭载一台1.5T发动机，7速双离合，依然是基于CMA基础模块架构打造而成，它的最终定价是多少，我们拭目以待。

#巴适逛车展#成都车展路虎带来了7台SUV ，其中全球限量999台的路虎揽胜SV Coupe，售价380万元起，采用高功率版5.0升机械增压V8发动机，最大功率达565马力，峰值扭矩达到700N·m，官方0-100km/h加速时间仅为5.3秒。

一辆在车库默默停了8年的奔驰， 奔驰E300 L ，08年8月生产，至今足足8年，表显里程1.5万公里，这辆车排除了重大事故，水泡及火烧，可能是停时间太长，启动电压不足，无法启动，仪表及指示灯现实蓄电池有故障，前大灯有拆卸，左侧双门有油漆修复，其余漆面保持良好，发动机舱状况良好，没有碰撞或拆卸痕迹，车主似乎想以9万出头价格卖出。“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

奥迪Q7，17年3月生产，进口车，基本车轮没怎么转,79公里，车况没有什么好挑剔的，只做新车观赏吧！“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

奔驰E 300 L 运动豪华型，17年8月生产，1.3万公里，因为车辆较新，车主只是做了一个事故检，如果没发生过事故，车况应该不会太差。 通过检测，排除事故、水泡以及火烧车的嫌疑。 有以下小缺陷 外观缺陷1 左前大灯 拆装痕迹 9 后保险杠 油漆修复 15 前保险杠 油漆修复 17 左前翼子板 拆装痕迹 18 右前翼子板 拆装痕迹 20 右后翼子板 钣金修复 20 右后翼子板 油漆修复 “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

这辆只属于大漠的奔驰G AMG， 这辆车为 2016款 AMG G 63，17年7月生产，目前7千公里，一辆妥妥准新车。他搭载5.5T双涡轮增压发动机，最大马力571，最大扭矩760牛米。这车的特点：除了性能强劲的发动机，真正让奔驰G级车的地位无可撼动的，还有非承载式车身以及功能完善的四驱系统，奔驰G级车配备的全时四驱系统带有扭矩放大挡，同时还包含三把差速锁，厉害的是，即便你不会用差速锁，电子系统同样能帮你完成一定程度的脱困。安静欣赏一下~~“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

#捷豹XJL 50 售价相当不菲的一款车#2011款249万起，查了一下二手车还有低至19万的，有点不相信，这款:捷豹XJ 2011款 XJL 5.0 旗舰尊崇版车身线条流畅，复古但又充满动感。里程8.1万公里，检测下来车况主要问题，外观：1 左前门内饰板 污渍 轻 2 左前门内饰板 拆装痕迹3 左后门外观 油漆修复 划痕 轻5 左后门铰链 螺丝有拆卸痕迹 6 右后门外观 钣金修复 油漆修复 8 右前门外观 油漆修复 钣金修复 10 右前门外观 划痕 轻11 右后视镜 外观划痕 轻 12 左前翼子板 拆装痕迹油漆修复 划痕 轻15 右前翼子板 拆装痕迹 油漆修复17 右前翼子板 钣金修复 划痕轻19 左后翼子板 油...