领克03采用家族化的设计语言，年轻运动化，非常潮，符合当下年轻消费群体的审美。双层进气格栅分体式的大灯是其标志，车身侧面线条耐看采用低重心的设计运动感前列。内饰方面采用家族式的设计风格中控台略微偏向驾驶员一侧，便于操作，软性材质覆盖，非常有质感，动力系统采用1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机采用直列3缸设计最大马力180，最大功率132kw，最大扭矩为265Nm，2.0T发动机有高功率和低功率版两种版本,2.0T低功率版本发动机最大马力190，最大功率140KW,最大扭矩300Nm，匹配6速自动变速箱。领克03采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计，底盘调校偏向运动风格。

理念VE1的整体线条和造型与广本缤智类似，可以理解为缤智的电动版。封闭式的格栅加入蓝色元素进行点缀与缤智不同，车标设计在发动机盖上，中网采用梯形，前保险杠两侧各有一个仿导流口设计，高配车型此处为雾灯。大灯的造型与缤智基本相同，但VE1高配车型的LED大灯内部增加蓝色元素，低配车型为卤素大灯。VE1的车身长宽高分别为4308*1824*1625mm，轴距为2610mm，车身的长度和宽度均比缤智稍长。动力方面，VE1将提供纯电动、PHEV插电式混动可选，其中纯电版搭载一台最大功率为120kW的电动机，并采用三元锂动力电池。

第一眼看到昂克赛拉的时候就很喜欢，特别是这个红色，这个红既不娇艳，又不暗沉，更不俗气，是很有格调的红，360度无死角的帅气，时尚的流线型的设计，车灯炯炯有神，既运动，又拉风，也高冷。内饰科技简约，没有很华丽的豪华感，没有惊艳，但是也很顺眼，不喜欢那个档杆，对于我这种小个人来说好像有点够不到的感觉。马自达是偏执狂，在涡轮增压泛滥的年代依然坚持自然吸气，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机。

长安马自达CX5,这款车一看就是那种很大的车，虽然定位是紧凑型SUV，丝毫不影响在我看来的大，他的脸给我一种很震撼，很凶猛的感觉，大嘴前脸有很强的视觉攻击性。浮雕设计的LOGO让这款运动感强烈，而且挺有格调的，内饰觉得分普通，既没有科技感，豪华感也不强，对于这样一款车其实内饰略显粗糙的，后排空间略显得局促，角度比较舒适。在涡轮当道的今天，马自达坚持的2.0L和2.5L自然吸气发动机，马自达的这套动力组合展现出的驾驶体验，碾压所有竞争对手的涡轮发动机和双离合变速箱的组合。

URV是本田旗下一款中型SUV,兄弟车型是冠道，采用本田家族式设计，大灯与进气格栅在镀铬装饰条下连成一体，溜背造型设计，让这车显得十分的运动和稳重，上下两条腰线，笔直硬朗，采贯穿式车尾灯设计，但是视觉上要比冠道矮一些。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩分别为243牛米、匹配CVT无级变速箱。

领克03，这车是将黑色运用到了极致，给人的感觉又压抑又奢华，既动感又兼具质感，车身线条划分明显流畅，车尾利用了白底的日间行车灯，利用黑白的反差强调后尾的质感。内饰也采用黑色为主要色调，将运动和科技完美结合，10.2英寸触控液晶屏，将整个中控台分隔开，尽显奢华和大气，而且整个车内基本都是软性材质，非常柔软舒适。后排空间也分宽敞，但是车身的低矮造成后排高度有所欠缺。

索纳塔插电混动，车身线条简洁流畅的，运动感和科技感十足。指导价22.28-25.68万，车身尺寸长宽高分别为4855x1835x1475mm，轴距为2805mm，动力方面，搭载2.0L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱和17.2kW-h电池组构成的插电混动系统，其纯电模式下续航可达75km。

新凯迪拉克CT6延续凯迪拉克品牌双外观设计策略，推出风尚版和运动版双外观车型，风尚版车型以明亮细节点缀豪华与精致；运动版车型则以熏黑处理表现对极致操控的追求。新车采用全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，不仅拥有高效率、低排放、低油耗等优势，而且全面满足国六B排放标准

比亚迪全新秦EV采用比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，圆润饱满的车头与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。线性 “龙须”设计，让车的视觉冲击力很大，配合EV车型全系矩阵式LED前大灯，使“龙睛”更加传神视觉感很有冲击力。新车尾部延续了前脸动感的设计风格整车运动风十足。新车搭载的是DiLink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad与大尺寸液晶仪表盘组合，更具科技感和未来感。内饰的用料与工艺更加考究，呈现出轻奢简约的质感。新车将搭载峰值功率100kW的驱动电机，最高时速为130km/h。车身的长宽高为4675*1770*1500mm，轴距为2670mm。

新款XR-V,外观更加的新潮时尚，内饰也更加精致运动，内饰颜色的搭配跑车味道更浓，更适合年轻人

途昂X定位是一款有一定成就的男性为主体人群的中大型轿跑SUV，途昂X主打的是“大”，无论是外型还是内饰，都比较大。长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm。330TSI搭载的是2.0T低功率版本发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛·米；380TSI搭载的是2.0T高功率版本发动机，最大马力为220匹，最大扭矩350牛·米；530 V6搭载的是2.5T V6发动机，最大马力为299匹，最大扭矩为500牛·米。全新匹配的是7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统选择。

全新BMW M8 升华速度激情，全新BMW M8以犀利风姿诠释M基因，魅力气质毋庸置疑。这台全新高性能 M TwinPower Turbo涡轮增压8缸发动机，是BMW量产车型中功率最大的发动机。4全新BMW M8 雷霆版双门轿跑车配备两个双涡轮增压器，高压喷射和Valvetronic（电子气门升程控制系统）技术，内部高性能动力单元可达到750牛米的扭矩，在3.2秒内实现0到100公里/小时加速， 0到200公里/小时加速仅需10.6秒的出色性能，无论日常使用还是赛道竞技，都展现出令人叹为观止的惊艳表现。

奇瑞汽车宣布青年演员娜扎出任艾瑞泽系列代言人，奇瑞汽车推出国六排放的艾瑞泽GXPro和艾瑞泽5Pro，两款车都采用奇瑞艾瑞泽家族化设计车头蜂窝状进气格栅，中央搭配贯穿的镀铬条以及品牌LOGO极具辨识度，艾瑞泽GX Pro将搭载1.5T涡轮增压发动机，与新车匹配的是5速手动或CVT变速箱。

广汽本田冠道星空限量版，新车在外观细节上进行了调整，并搭载1.5T发动机，满足国六排放。前格栅、轮辋、窗线以及尾部的镀铬饰条调整为黑色，运动感更强，图片车型星空限量版，深蓝色的金属颗粒漆面在光线下能够映射出星光效果。内饰颜色没有变化。

2019款沃尔沃XC40属于豪华紧凑级suv，黑色高光六边形格栅，雷神之锤造型头灯，维京斧尾灯都这这款车外观称得那上非常的精致。2019款XC40也是沃尔沃家族中，一款标配电子档杆的车型，而高配车型还有FANCY的水晶挡把。储物空间也非常的人性化。2019款沃尔沃XC40采用涡轮增加匹配8速变速箱，搭配四驱系统，起步更迅猛。

奔驰GLB新车在外观方面前脸延续了海外越野版套件车型的样子，方正的外观看起来野性十足，两根粗壮的镀铬金属条贯穿中网，加上下包围看起来有种“硬汉”气息。新车暂时提供搭载1.3T发动机车型。定位紧凑型SUV，并且根据消费者需求可提供5座和7座版本。

奥迪Q8采用多边形进气格栅设计，镀铬装饰，两边的大灯采用led和激光灯组合，更具贵族气息。奥迪Q8被定义为运动型的SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。车身侧面线条流畅动感，小斜背式的D柱设计，无框车门，搭配quattro全时四驱系统和22英寸轮毂，车身的尺寸分别为4986*1995*1705mm，奥迪Q8的轴距达到了2987mm。

上汽大众首款旗舰豪华运动型SUV 途昂X，集运动豪华设计、巅峰力量、旗舰科技、私享舒适等诸多优势于一身。车长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距长达2980mm。外观动感蜂窝状进气口及前脸与车侧哑光镀铬饰条，溜背车身让其整体造型十分运动时尚，搭载毫秒级响应DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家（8种驾驶模式）及运动换挡拨片，让驾驶者轻松自如地应对各种路况，享受酣畅淋漓的驾驶乐趣。途昂X推出2.5T、2.0T高功版、2.0T低碳版三种动力6款车型，官方零售价：31.69万元-48.89万元。途昂X将搭载2.0T高低功率版以及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分...

自2002年上汽大众把Polo引入中国市场以后，销量一直很好，截止目前，累计销量超过200万辆，成为了同级最热门的车型之一。今年Polo进行的更新换代，全新Polo Plus也采用全新的命名，新车基于大众MQB A0级平台打造，新车长宽高分别为4053 mm /1740 mm /1449mm，轴距达到2564mm，相比老款增加的94mm空间方面进一步提升。全新Polo Plus相比老款车身更长更宽。全新Polo Plus推出3款车型全景乐享版、炫彩科技版、Beats潮酷版，售价区间为9.99万元至12.39万元。新车中网的镀铬条贯穿了左右两侧的大灯，整体车身视觉较扁平。前脸下部通过两条异形的镂空设计运动感更强。全系标配电...

奔驰CLS，进气格栅满天星的设计，两侧的led大灯，以及突出的星徽标让这款车霸气又浪漫，整车线条非常的流畅，圆润感更强，更是将运动的气息展现的淋漓尽致，全部熏黑的轮毂设计，让这款车显得又精致又运动。内饰风格一直都是奔驰的简约奢华风，豪华皮饰多功能运动型方向盘，握感舒适。方向盘上拥有12个符合人体工程学原理的控制按钮，可对仪表盘和驾驶室管理及数据系统（COMAND Online）显示屏的显示菜单进行操作。远程几何多光束LED大灯可保持远光灯持续开启，而不会对其他道路使用者造成眩目。搭载的是2.0T引擎，拥有着高达258马力的输出，以及370牛米的扭矩，与之匹配...

作为丰田TNGA家族首款中级车，全新换代雷凌185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型，全车系均符合国六标准。官方指导价为11.58万-15.28万元。全新换代雷凌倒梯形的立体格栅和全系标配的LED前大灯及LED组合尾灯，极具现代感。全新换代雷凌总长4640mm ×总高1455mm ×总宽1780mm ，轴距2700mm，轴距在同级中具有明显优势，室内空间和后排空间都非常宽敞。在动力方面，全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型，带来畅快淋漓的驾驶乐趣。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围，起步更加迅...

YARiS L 致炫，致炫这样的紧凑型SUV一直是我比较喜欢的，外观用一个字来形容就是潮，买菜上班都方便，最主要的是特别好停车，有个小位置就能停进去，对于新手女司机来说简直是练手神器，致炫外观采用两条粗粗的镀络条显得特别凶悍和犀利，但威风豪迈又时尚，致炫外观设计简单大方，内饰则是简洁大方，中控台采用硬塑料包裹并做了圆角处理，致炫的空间我觉得不是特别大，可能因为车身较小的原因。致炫搭载1.5升高效NR发动机搭配S-CVT超智能无级变速箱，动力输出在起步加速阶段非常的快，方向盘的辅助力度比较轻特别适合女性车主。全系配备智能节油启停系统，百公里5.2L。

2019款奇瑞小蚂蚁eQ1，新车采用了双色车身设计风格，前格栅设计比较特别，两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型，双腰线设计，其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部，车尾造型小巧可爱，搭配15英寸双四辐式双色铝合金轮圈整个车时尚可爱。内饰方面采用黑色与橙色撞色的设计风格，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，显得科技活力与年轻。动力方面，采用了一台最大功率为41马力(30千瓦)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池，官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢...

亚洲龙作为丰田TNGA架构全球旗舰产品，同时也是一汽丰田新旗舰车型，打造 " 决不妥协的高级感 " 为设计宗旨，设计理念激进、年轻，定位B+ 级，亚洲龙的风格看起来更像雷克萨斯，大嘴设计看起来十分夸张，黑色网状的进气格栅看起来更加有质感。亚洲龙的尺寸分别是4978mm x1849mm x1435mm，标准C级车尺寸内饰方面保守简约的风格，，中控的面板，运用了非常独特，而且非常实用的镂空式的造型，配合细致、简约的缝线以及软性皮质包裹，提升整车的高级感。动力方面，提供了2.5升直列四缸吸气，和2.5升混合动力两种选择。亚洲龙是丰田的TNGA平台下的产物，而2.5升的混动版本的发...

实拍新款缤智，新款缤智的前脸和老款有了较大的改变，车头明显增高，进气格栅采用了全新样式的家族式的设计，宽大镀铬饰条更具运动感，新车车尾部分变化较小，单根排气换成双排气管，整体维持了现款车型的大部分设计。新增了1.5T车型，增加了17英寸的五辐旋风式造型轮圈，运动感更强。尺寸方面，新车长宽高为4340×1790×1605mm，轴距为2610mm。

一汽奔腾T77，看到这款车，颠覆了我对国产车的认识，简直被惊艳到了，很符合当下流行的轻奢风。它和奔腾旗下的任何一款车都不一样，外观大气炫酷，身线条棱角分明，星空式点状中网显得非常个性，也让这款车非常有辨识度。圆润且有层次感的尾部增加了几分灵动。整个车身造型动感时尚的颇具跑车的风格。简约科技感十足的内饰让整个车显得有质感，跑车风格的座椅提升了整个空间的档次轻奢风十足，除了挡位处设计略显得复杂外，其它都觉得这车很好。可能受限于造型的原因，觉得车身高度偏低一些，空间会差一些。T77在动力方面全系标配1.2T发动机，最大马力为143匹，峰值扭矩为...

凌派一直被定义为专为中国设计的车，凌派去年改款之后，虽然有“小雅阁”之称，但是争议一直很大，因为因为凌派老款的1.8L四缸机器换成了1.0T三缸发动机。很多人对三缸机存在疑虑，也质疑凌派用三缸机是否稳妥。凌派的1.0T发动机采用了正时皮带替代了正时链条，可调整发动机的正时系统，能有效地减少发动机的噪音与重量，尽可能减少三缸机器的通病再加上本田“地球梦”技术和CVT变速箱的结合，全新一代凌派的1.0T发动机动力基本满足日常代步需求，所以大家也不用太过于担心三缸机对于凌派的影响。 全新一代凌派在外观上改变了原有的车身比例，拉伸了车长，有“小雅阁”之...