为满足不同旅客、不同车站的出行需要，力求采取相宜的停靠方式。长沙到株洲南、湘潭间的小交路采取大站快车模式，主要停靠长沙、先锋、板塘、湘潭、大丰、田心东6个大站；长沙西至株洲、湘潭间，则采取交错停与站站停相结合方式，其中长沙至长沙西段，因开通至今不足4月，尚处在客流培育期，本次调图主要按站站停模式开行，平均每小时开行一对车，大多数站点的停靠趟次都明显增加。 负责人介绍，目前长株潭城铁的日均客流量约为1.2万人次，运力富余。" 其中客流呈现出两个特点：80%的客流量集中在南线（长沙余株谭两地间）；80%的客流集中在大站。" 因此为了尽量满足重点...

4月8日，长沙市圭塘河入浏阳河口，对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥基本建成，目前正在进行周围绿化和道路附属工程施工。该大桥建成投用后，将长沙主城区与高铁新城连接，同时让浏阳河风光带南北顺接。

4月8日，从湖南城际铁路有限公司获悉，为加快推进城际铁路公交化运营，充分挖掘现有列车运行潜力，进一步方便旅客出行，长株潭城际铁路从4月10日零时起，将对运行图进行调整，进一步优化停站安排，有效加大重点区段开行密度。动车组开行对数整体上由原来 39对增加至51对，增加12对，增长30.77%，主要是长沙与株潭两地之间的开行对数大幅增加。长沙至长沙西段，因开通至今不足4月，尚处在客流培育期，本次调图主要按站站停模式开行，平均每小时开行一对车，大多数站点的停靠趟次都明显增加。 城铁趟数将每天增开12对，车次增幅超三成 本次调图使用8组动车组，基本图与日常...

参演的市县两级水上交通应急救援队员共有65人，各类参演海巡艇8艘，其中参与灭火的两艘海巡艇是有“内河航母”之称30米级海巡艇，配备有救生设备及通信设备40余件。 怀化水运部门一直以来始终践行忠诚干净担当，牢固树立“生命至上，安全第一”的发展理念，强化船舶隐患排查和治理，狠抓安全生产与应急管理工作，强化水上交通应急队伍和资源建设，着力提升水上交通突发应急处置能力，确保全市水上交通安全，为人民群众平安出行保驾护航。

加强储备，保障供需。为进一步落实今年汛期防范应对工作，为中心养护站提供防洪抢险工具200副、钢丝绳100个、绳卡100个、铅丝网100个、铁锹100把，根据防汛应急物资储备消耗，及时补充，确保发生汛期及时应对。 精心维护，时刻战备。认真抓好抢险机械管理、使用、保养、维修等环节工作，督促驾驶人员做好抢险机具车辆日常保养工作，做到车容整洁，车况良好，随时应对突发事件，为防洪抢险提供保障。 加强值守，政令畅通。严格执行领导带班制度，主动加强与气象、水务等部门的联系，及时了解和掌握气候变化情况。加强对汛期突发事件的应急管理，坚持24小时值班制度，做到责...

4月30日下午，怀化市2020年防汛总动员暨防汛抗灾演练在洪江市舞水黔城河段成功举行。怀化市水运事务中心积极组织相关水运部门和人员参加了防汛抗灾综合演练，防“洪”于未然，以练为战，圆满完成对起火失控漂流船舶和落水船员施救等应急救援演练科目。 此次演练主要以怀化市区域突降大暴雨，溪河洪水猛涨，流域洪水暴发为背景，对水上应急救援、地质灾害危险区内的群众按预案紧急转移等进行实战演练。演练中，怀化市水运事务中心、洪江市地方海事处和辰溪县地方海事处组成的市县联合水上交通应急救援队凭借精湛技能、默契配合、扎实作风在复杂多变的水域环境中成功完成演...

局班子成员带队多次前往客运站场、渡口码头、在建工地等交通行业领域督查指导防控措施落实情况,对防控漏洞再排查,对防控重点再加固,对防控要求再落实,坚决防止疫情新燃点,守卫来之不易的防控成效。截至目前,共停班停运龙山至恩施省际班线1条,龙山至长沙、龙山至怀化、龙山至张家界、龙山至桑植市际班线4条,并督促各道路运输企业对全县200台出租车、95台城市公交车、395台城乡客运班线车进行日常消毒,确保疫情防控措施落到实处。 储备防疫物资,杜绝后顾之忧 为确保疫情防控工作人员自身安全,解决系统抗疫一线人员的后顾之忧,龙山县交通运输局紧急加购一批防疫物资,8月3日下...

针对当前疫情防控严峻形势,龙山县交通运输局高度重视、多措并举,认真贯彻落实中央、省、州、县关于疫情防控工作的系列部署要求,系统一千多名干部职工全力以赴,奋战抗疫一线。 主动作为,强化责任落实 为切实加强疫情防控组织领导,压实防控责任,龙山县交通运输局迅速行动,成立了新冠肺炎疫情防控工作领导小组,坚持依法防控、科学防控、联防联控,提升防控和应急处置能力。制定了交通运输各领域、系统各单位的疫情防控工作方案,健全防控工作责任制和管理制度,实施精准防控,推动疫情防控各项措施落地落实。 抓住关键,防护重点领域 坚持“外防输入、内防反弹”,严把车站、渡口码...

面对当前严峻的疫情防控形势，古丈县公路建设养护中心全体人员按照县委县政府的统一安排部署，坚持守土有责，共筑控防线，全面抗击疫情。 主动请战，勇挑重担。根据疫情防控需要，主动请战深入抗疫一线开展疫情防控工作，严格龙吉高速长潭执勤点24小时值班值守制，值守人员克服高温酷暑坚守岗位，无怨无悔，做到体温检测到位，不漏一车一人，严防死守，筑牢疫情防线。 坚持守土有责，提前完成G352、S318、S246国省干线夏季预公路预防性日常保养任务，确保公路路面清洁、安全、畅通，为抗疫应急等物资运输提供道路保障。 广泛宣传防疫知识，全面摸清单位职工及院落住人员，...

加强公路领域在建工程项目的防疫督查。督促在建工程项目施工队全面展开人员排查工作，明确近期疫情防控要求，压紧压实各企业管理疫情防控主体责任；制定完善防控预案，配齐疫情防控必备物资和设施设备，加大疫情防控宣传力度。确保精准及时发现新冠病毒感染者，实现“早发现、早报告、早隔离、早治疗”，降低传播风险。 加强办公区域的防疫措施。在疫情防控期间，全体干部职工坚决执行、服从有关工作安排，取消出差、休假等活动，减少人员聚集。每天上下班按要求佩戴口罩，进出办公区域人员严格实行扫码、测温、登记制度，办公区域每天实行保洁消杀，确保疫情防控到点到事...

共享单车诞生后，“骑行风”又刮了回来。目前，全国共享单车投放量近3000万辆，为解决城市交通拥堵难题贡献一己之力的同时，甚至盘活了一些濒临倒闭的自行车厂，带动了我国自行车产业快速发展。全国政协委员、民进中央常委张震宇在接受本报记者采访时表示，根据调研分析，超需投放、停放不规范等问题仍是共享单车的通病，我国自行车生产制造的核心竞争力应进一步提升。 “共享单车在许多城市的超需投放问题已成为公开的秘密。”张震宇告诉记者，以北京为例，目前报备在案的共享单车有84.4万辆，但实际投放数量超过100万辆。由于技术制约，企业对单车的停放约束及管控无法...

琼州海峡承担着海南90％以上生活物资、100％过海汽车、25％进出岛旅客的运输，但海况复杂、航线密集。《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出加快推进琼州海峡港航一体化建设。邓小刚表示，广东徐闻港区投用后，往返徐闻与海口新海港区的客滚船、“粤海铁”轮渡、货船渔船等通航交织更为密集，客滚船单航次最大载运旅客达1300余人，但目前海口新海港区泊位、航道、待泊锚地等配套设施不完善，也急需更多的应急救助力量。 邓小刚建议，尽快完成海口新海港区待泊锚地及进出港双向通航航道建设，提升琼州海峡港航一体化海事保障能力，推进琼州海峡船舶定线制调整，构建两岸...

深入探索跨区域机场合作机制，协同推进港口航道建设。 航空方面，巩固提升上海航空枢纽核心地位，支持规划建设南通新机场，研究上海机场在苏州、嘉兴等地建设虚拟航站楼。 航运方面，推进长三角地区沿江、沿海多模式合作，加快共建辐射全球的航运枢纽。持续推进“一环十射”高等级航道建设，形成“连接苏浙、对接海港”的格局。 第三，进一步完善对外国省干道功能，促进跨省界地区路网融合。 第一批省界断头路中，已有7条建成通车。“十四五”期间，建成G15嘉浏段，加快推进G318等拥挤路段改建，新建G228、G320等国道出省段等。 继续推进省界对接道路，提升近沪地区路网通...

按照“永远在路上、永远在岗位上、永远在服务”的工作要求，五一假期全省各地公安交管部门全力维护平安、和谐、畅通的道路交通环境。1日至5日，全省启动执法站121个，设置临时执勤点174处，检查车辆83418台，查处交通违法行为130797起，期间全省交通形势总体平稳，主要道路及旅游景区附近道路未发生长时间拥堵情况。力保假期交通安全顺畅。针对京哈、阜锦、长深、沈海、丹阜、丹锡等大流量路段和沈阳、大连两市进出城主要高速公路以及通往棋盘山、老虎滩、千山、水洞、关门山、凤凰山、水洞、笔架山等旅游景区的重点道路，各交管部门在原有勤务标准基础上，增派警力和警车...

（一）交通流量激增，走势呈双高峰分布 据交通部门预测，今年“五一”全省路网流量公路将迎来“M”形双高峰走势。预计从4月30日14时开始，受高速公路免费通行政策影响，交通流量逐渐上涨，至5月1日12时达到峰值，假期第二天、第三天流量逐渐趋于平稳但仍高于平日，每日10时至11时及15时至16时为日流量高峰，5月4日假期第四天，公众错峰出行意识增强，大部分群众提前返程，14时至20时为流量高峰，假期最后一天流量稍有降低，流量峰值出现在14时至15时。 （二）高速公路易发拥堵，交通事故风险加剧 从以往情况看，假期通行沈海、京哈、丹阜、盘海、沈吉等高速公路和通往大连...

省公安厅交通管理局在全省部署开展了道路交通安全隐患排查整治“十百千”行动。2021年，全省省级挂牌督办道路交通安全隐患15处，市级挂牌督办总数不少于100处，县级挂牌督办总数不少于1000处，通过排查、挂牌、整改，消除一批道路交通安全隐患，确保广大群众出行安全有序畅通。根据近三年道路所发生交通事故的数量及后果，此次行动将道路交通事故多发点段分为三类，各地公安交管部门按照管辖职责对安全隐患路段开展7方面的排查。第一，排查低于规定标准或符合规定标准但叠加、连续使用极限值设计的公路急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段，交通信号、测速、避...

为有序实施G227线（含G317、G215）2020年度公路路面中修工程，确保过往车辆通行安全，根据有关规定，决定在施工期间对G227线（含G317、G215）公路路面中修工程路面施工实施交通管制。 管制车辆类型 各类社会机动车辆。 管制时间 路面摊铺期间分时间段放行，具体为：早上8:00至中午12:00封闭施工，12:00至14:00为放行时间，14:00至19:30封闭施工，19:30至次日8:00为放行时间。 管制方式 管制方式总体划分为五段： 第一段 01 管制路段 G227线炉霍县雅德乡须须村路段至炉霍县充古乡罗锅梁子路段（K1430+000-K1477+052），施工里程28.95km。 02 管制时间 原路面铣刨、基层修补...

交汇点讯 新华日报·交汇点记者3月10日了解到，春运四十天，南京旅客公路发送量保持低位，共计63.16万人次，与2019年同比下降65.11%；城市公共交通共运送1.56亿人次，与2019年同比下降25.67%；其中地铁运送8500.99万人次，下降22.93%；有轨电车运送41.34万人次，下降17.38%；公交运送6252.72万人次，下降27.93%；出租汽车运送61.64万人次，下降36.07%；公共自行车租用量20.82万人次，下降29.17%。 为保障春运有序，南京交通部门开展交通运输安全生产“百日行动”，春运期间共组织检查督查775组，出动执法人员5627人次，检查企业1171家次，发现整改突出问题743个，整改率10...

全新上汽斯柯达明锐将2021年一季度亮相，小编从官方获悉，回顾一下新车的外观，新车采用熏黑式竖状前格栅加以镀铬材质进行点缀，底部搭配三幅式进气口，整个前脸看上去非常的时尚。侧身方面微微溜背式的设计与多幅式轮圈使得它更加具有运动气息。尾部采用了LED光源的尾灯组，另外右侧的标识更名为“明锐Pro”，更加的展现出身份。内饰方面，新车采用了更显动感的平底三幅式多功能方向盘，中控屏则采用了当下较为流行的悬浮式设计，辅以最新的拨钮式换挡机构，质感凸显的同时，储物空间也得到了一定的拓展。中控屏下方凸起的地方则为空调出风口，上面空调物理按键的使用，...

340省道是沟通苏、锡、常三地之间的一条重要的过境通道，项目起自江阴市顾山镇与常熟市交界处，向西经江阴、锡山、惠山，止于惠山区与常州交界处，与340省道常州段相接，路线全长约53.47km（新建改路段长20km），全线按双向六车道一级公路标准建设，路基宽度32/42.5m。其中惠山区境内新建全长11.007 km，共分为两段，本次实施的惠山区东段起点锡山与惠山交界处，向西分别与太平路、石新路、规划惠畅路相交后跨越锡华西线，然后下穿现状惠明路与锡澄高速，与规划张村路相交后终点与现状中惠大道对接，全长5.162 km。本项目于2020年12月31日完工并通过交工验收。