第二代长安X7 PLUS实车亮相,1.5T+7DCT,标配电子挡把

近日,第二代长安X7 PLUS实车亮相。作为 长安欧尚X7 PLUS的改款车型,新车延续了前代车型(长安欧尚X7 PLUS)的设计风格(细节部位进行微调)。此外,新车还取消了长安欧尚车标(前脸+车尾+方向盘处改为长安品牌“V”型车标),同时车尾也取消了长安欧尚字符(目前长安X5 PLUS也跟进此类规划,并且实车已亮相)。

动力系统方面,第二代长安X7 PLUS继续使用了蓝鲸NE 1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率138KW。

长安X7 PLUS实车亮相

作为参考,前代车型(长安欧尚X7 PLUS)现款在售的2023款车型提供8款配置车型,售价9.39-12.89万元,预计新车上市后的售价将与之接近。

外观设计

外观设计部分,第二代长安X7 PLUS的前脸使用了V型网状进气格栅,同时还配有分体式前大灯组。另外,新车还取消了长安欧尚车标(转而使用长安品牌“V”型车标),并且在前包围底部及中央区域还布置有熏黑装饰件+梯形熏黑进气口。

来到车身侧面,第二代长安X7 PLUS的侧面造型相比前代车型(长安欧尚X7 PLUS)并未发生明显改动,整体设计呈现出了四平八稳且厚重的视觉感受。

第二代长安X7 PLUS的车身尺寸为:4745*1870*1720mm,轴距为2786mm,定位紧凑级SUV。

车尾部分,第二代长安X7 PLUS尾部使用了贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部还配备了大面积的熏黑装饰件+双边共两出装饰性排气罩(实则采用单边共双出隐藏式排气)。

内饰设计

内饰设计部分,第二代长安X7 PLUS的中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏。同时,新车还提供了电子换挡机构,并且中控屏下方还布置有实体空调按键。

另外,新车还搭载了OnStyle3.0 版智能车机系统(内置联发科MT8666车载芯片),支持地适时GPS在线导航、自然聊天对话语音控、Carlink手机互联、网易云App、主动式疲劳检测、手势控制、无麦车载KTV等功能。

此外,新车还提供了ACC自适应巡航、APA5.0一键泊车、540度透明底盘、远程录制车辆周边视频、远程寻车、智能手表控车等诸多配置。

座椅部分,新车提供5座和7座版(2+3+2)车型,并且座椅提供仿皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面,第二代长安X7 PLUS将提供前排座椅电动调节、主驾座椅加热/通风,并且后排座椅还支持按比例放倒。

动力单元

动力单元部分,第二代长安X7 PLUS使用了蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率138KW(188Ps),最大扭矩300N·m,最高车速190km/h。

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