了解更多车圈资讯@言車MOTO

贝纳利，这个曾经骄傲的意式品牌，如今已经逐渐实现了国产化，放弃了长久以来的合资身份，积极加入了国内机车市场的竞争。这种转变无论对品牌本身，还是对整个机车市场的发展，都带来了积极的影响。从贝纳利最新发布的902S街车中，我们就能看出其野心勃勃。定价在3.98万元，显然是要与春风800NK正面竞争。

◆ 外观配置

贝纳利902S的外观设计融入了经典的意式运动街车的元素，整车线条与贝纳利旗下其他街车有所不同，更像是502C的升级版。在此基础上通过油箱轮廓以及车身框架、减震等细节的加持，视觉上强化了整车的运动感，同时也让这款街车显得力量感十足。为了满足骑手的个性化需求，新车提供了四种不同风格的涂装选择。

在灯光设计上，贝纳利902S借鉴了MV奥古斯塔的水滴造型，与最新发布的钱江追600也有些相似。灯光系统采用LED光源，堆叠式布局并配备了透镜，确保远近光照明效果。车机仪表方面，则选用了与幼狮800相同的TFT全彩液晶显示屏，支持车机互联、导航投屏以及胎压监测功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。

◆ 动力引擎

贝纳利902S搭载了一台直列双缸水冷四冲程900cc发动机，采用四气门结构设计，电喷系统可能由德尔福提供。在滑动离合、六档变速系统以及链条传动的配合下，这款发动机能够输出高达122.4匹的最大马力，6500转可输出90kW的最大功率，最大扭矩77Nm/9000rpm，不仅价格相较于800NK更为亲民，马力输出也高出了20匹之多。

◆ 底盘硬件

贝纳利902S的车身骨架较为醒目，钢制编织网结构的车身框架与发动机紧密结合，共同保证了驾驶的稳定性和操控性。座椅采用一体式运动风格设计，并融入了贝纳利的品牌logo等细节元素。然而，车身数据方面并不太亲民，整备质量达到了220kg，座椅高度为810mm，油箱容量为14.5升。

在硬件配置方面，贝纳利902S采用了马祖奇品牌的减震系统。前悬架配备了马祖期预载可调倒置前叉，金色涂装格外抢眼，后悬架采用液压阻尼中置减震。刹车系统，前轮配备了直径为320mm的双盘以及Brembo对向四活塞卡钳，后轮则采用了直径为260mm的单盘和Brembo小螃蟹单活塞卡钳，并辅以ABS制动系统来增强安全性。

综上所述，贝纳利902S作为一款外观魁梧、近公升级别的运动街车，在3.98万元的价格区间内展现出了极高的性价比。对于追求操控性、大排量以及出色的硬件配置，那么贝纳利902S无疑是一个均衡且出色的选择。然而，与竞品车型相比，其在电控配置方面略显保守。面对春风800NK等竞品时，你更看好谁呢？

言車资讯，点赞评论，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~