北美车展，关注度最高的三款车型详解

奔驰、宝马、奥迪集体缺席北美车展，还有哪些车型可以为其撑腰？

北美车展，哪些车型可以为其撑腰？

全球瞩目的CES刚在美国西部拉斯维加斯落下帷幕，紧随而来的北美车展就在东部工业重镇底特律召开了。相比于CES的活跃，今年的北美车展可谓是黯淡了不少。BBA集体缺席，奔驰甚至选择将它的全新一代CLA放在CES上亮相。

没有BBA的北美车展都有哪些本土车型来撑场

北美车展都有哪些本土车型来撑场

关注【L3级汽车】90后汽车自媒体，爱车，玩车，分享车生活，马拉松二级运动员

国产车再次亮相北美车展：广汽传祺全新概念车，纯电驱动

国产车亮相北美：广汽新概念车，纯电动

说起美式肌肉车，大家最熟悉的车型应该就是福特野马了。但是，不是所有的野马都能称得上是肌肉车，作为肌肉车不但要有力量感十足的曲线，V8发动机、大马力也是不可或缺的。在野马家族中，谢尔比版本的野马可以说是肌肉车的巅峰作品，这款特别版的野马，在本次底特律车展上展示了最新版本，2020款 福特野马 谢尔比GT500。

传奇永远在路上，新款野马谢尔比亮相底特律

2019北美国际车展已经于美国当地时间1月14号正式开幕了，作为新年第一个大型国际车展，它也具有汽车行业风向标的重要作用，为观众们展示未来汽车的图景。今天我们就去瞧一瞧，北美车展上那些重要的概念车型。

北美车展概念车，展示未来出行方式大变革

北美车展概念车，未来出行方式大变革

前排三个座椅设计，广汽传祺新物种概念车—ENTRANZE亮相北美车展

广汽传祺概念车—ENTRANZE亮相北美车展

凯迪拉克旗舰SUV：家族式设计，中大型车型，3.6 L+9AT变速箱

凯迪拉克旗舰SUV：中大型车型，3.6 L+9AT变速箱

斯巴鲁Impreza STI同三菱的蓝瑟EVO一起，一直是车迷心中的“街头霸王”。斯巴鲁曾经在2004年的时候，推出过一款超级性能版，WRX STI 22B。时至今日，相隔15年后，斯巴鲁才又在刚刚开幕的底特律车展上推出22B的代替品，STI S209。

斯巴鲁Impreza STI终极版亮相美国

作为“世界五大车展”之一的底特律车展即北美车展拉开了2019年全球车展的第一场大幕，然而有些尴尬的是，今年的底特律车展并未获得很高的关注度，许多国际大厂、著名品牌纷纷缺席。由于全球汽车市场的前景尚不明朗，加之贸易摩擦等不确定因素的影响，主要汽车厂商对传统车展的重视程度正在降低，参展的意愿也遭到了削弱。尽管同以往相比首发新车数量不多，但质量却毫不含糊，款款都是与中国市场息息相关的“精品”。这场大洋彼岸举办的美国最高规格车展会给国内消费者带来什么新车？先看看通用、福特的动作吧。凯迪拉克XT6要点：品牌首款

国产化SUV仍是重头戏！北美车展入华新车前瞻

北美车展入华新车前瞻

在圣诞和元旦过后，可以说新的一年正式拉开序幕。不少小伙伴都有一种收拾心情、再次出发的感觉。在汽车领域，一月份的底特律车展则是每年开场大戏。当中的不少车型，都会在该年出现在国内市场。可以说，底特律车展就是来年全球车坛的风向标。

除了丰田Supra重生，北美车展还有这几款重磅新车值得关注

北美车展作为国际五大车展之一在每年年初开展，但今年的北美车展却遭受了格外的冷遇，厂商参与度再创新低。在BBA的带领下，车企们都开始转投隔壁CES的怀抱。于是只剩本土品牌和少量日韩品牌参与的车展，看头也大打折扣。Fanfan知道你们不想看那些大皮卡，毕竟那都是米国人民自娱自乐的产品，离着我们太远，所以就特地选出了10款大家都关注的SUV、纯电动车和跑车，帮助大家好好来回味一下这最后的一届“冬季”车展，毕竟明年开始北美车展就要变成夏季车展啦！​

“最后一届”百年冬季车展，且看且珍惜

一年一度的北美车展已经拉开帷幕，虽然此次车展缺席了不少重磅汽车品牌，但作为北美最大的汽车展会，首发新车依旧超过15款，其中不乏一些有望在未来一段时间引入国内的中大型SUV，我们一起先睹为快吧。福特全新探险者

值得期待，2019有望引入国内的3款中大型SUV

在上一期文章中，我们介绍了北美车展上出现的三款新能源概念车，不知大家有没有发现其中的玄机：这几款概念车出奇的相似，贯穿式大灯搭配封闭式中网与流线车身，似乎全世界的车企在这一刻都达成了共识。

盘点北美车展上那些“狠货”SUV

2019年1月14日，一年一度的北美车展拉开了序幕。作为全球五大车展之一，虽然本届车展缺少了BBA三巨头，但也没有影响它给我们带来惊喜。这次我们就来盘点一下本次北美车展亮相的热门SUV。

中大型SUV的博弈 2019北美车展SUV盘点

就在上周，有着“世界最早车展之一”、“世界五大车展之一”名号的北美底特律车展拉开了新年的第一场大幕，但由于近些年底特律在经济上的没落，各大厂商对传统车展重视程度的降低，底特律车展居然出现了德系三巨头—奔驰、宝马、奥迪齐缺阵的尴尬局面，不过“瘦死的骆驼比马大”，其他品牌发布的新车也足够有吸引力，我们今天就来看看哪些车会与国内消费者见面？凯迪拉克XT6入华可能性：100%新车亮点：定位于中大型SUV、带有CDC可变阻尼减振系统的运动化底盘悬挂、基于C1XX平台的长轴距版本开发作为美系豪华品牌的凯迪拉克自然不会缺席自

两款确定国产/最后一款等了17年 北美车展后这些车或入华

北美车展后这些车或入华

北京时间1月14日，2019年北美车展在底特律开幕。在本次车展上，众多车企展示了自己在新能源领域的发展策略，纷纷推出了旗下的新能源车型，其中不少车型将会进入中国销售，接下来我们就为大家盘点，北美车展上发布的几款重磅新能源车型！

【电驹视频】合资电动车要大举反攻？底特律车展透露重大信号！

都说，能够懂得雷克萨斯的人并不多，但是真正喜欢Lexus的人却更懂得生活。

北美国际车展：低调，性感，Lexus LC Convertible concept首秀

Lexus LC Convertible concept首秀

距离上一次国际性的大车展（巴黎车展）已经有3个月了，没有新车出现让笔者的心一直痒痒的。恰好最近北美车展正式开幕，作为世界五大车展之一的北美车展，自然会出现不少新款重磅车型，今天就让我们来饱饱眼福。

又有一大波硬派新车亮相，这才是越野人的心头爱

全新Mustang Shelby GT500搭载一台5.2L V8机械增压发动机，最大输出功率超过521kW（710Ps）。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

北美车展实拍；2020款福特野马 Shelby GT500

在之前那篇《没有BBA的北美车展都有哪些本土车型来撑场》中我说到今年的北美车展上BBA集体缺席，其实就连捷豹路虎沃尔沃等国内的二线豪华汽车品牌也没去参加。

欧洲车企不屑来 亚洲车企成北美车展主角

XT6整车造型硬朗方正，符合自身的SUV定位，新车的外观设计采用凯迪拉克最新的家族设计理念。与最新的XT4相同，家族式的进气格栅与两侧头灯组相连接，使得前脸更加舒展。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050×1964×1784mm。

凯迪拉克2+2+2六座SUV亮相北美车展，搭载3.6LV6发动机+9AT变速箱

凯迪拉克六座SUV亮相北美车展

北美车展上，广汽传祺第五次参展，这次带来了全新的电动概念汽车ENTRANZE

实拍北美车展广汽传祺概念车ENTRANZE

在底特律车展上体验了一下皮卡版的牧马人，挺有意思的一个车，后排空间比想象中的大。

在底特律车展上体验了一下皮卡版的牧马人，挺有意思的一个车。

底特律车展上体验了一下皮卡版的牧马人

在底特律车展体验起亚全新SUV-TELLURIDE，比索兰托还要大的7座SUV。

在底特律车展体验起亚全新SUV-TELLURIDE。

底特律车展体验起亚全新SUV-Telluride

底特律车展的丰田展台，看看新款的SIENNA，一款真的很实用的MPV，特别喜欢它的第三排。

底特律车展的丰田展台，看看新款的SIENNA。

底特律车展新款的SIENNA。

看底特律车展的丰田展台，supra是最大的亮点，另外，还有美版的卡罗拉。

看底特律车展的丰田展台，supra是最大的亮点。

看底特律车展的丰田展台。

2020款路虎揽胜Evoque极光搭载新型Ingenium涡轮增压2.0升直列四缸发动机，最大输出功率246马力和296马力，匹配9速自动变速器。

北美车展实拍；2020款路虎揽胜极光

2020款福特Explorer探险者将搭载2.3升涡轮增压四缸，3.3升V6发动机，3.3升V6混合动力车和Ecoboost 3.0升V6发动机，匹配新10速自动变速箱。其中，3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率400马力，最大扭矩400 lb-ft；还有一款3.3升V6发动机 高性能再生制动和锂离子电池组组成混合动力系统。

北美车展实拍，2020款福特Explorer ST

北美实拍，2020款福特Explorer ST

当地时间2019年1月17日，北美底特律车展落下了帷幕，作为&quot;世界五大车展&quot;之一的底特律车展，名头虽然响亮，但是却掩盖不了日薄西山的命运，底特律的没落更是让车展越发的不受待见，今年更是出现了德系豪车BBA集体缺阵的情况。不过即便如此，底特律车展依然有很多看点，并且在德系巨头缺席的情况下，美系车企依然把整个展会给撑了起来。下面我们就来盘点一下车展上那些夺人眼球新车。