<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>近日，又有网友给角师傅出难题，她询问广汽丰田的赛那怎么样？她的预算35万元左右，主打低油耗。本文我们就借助这位网友的需求聊聊赛那，看看哪款车型更值得入手？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uAerF_AACVTTM2UZY908.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>目前，丰田赛那在国内销售有六款车型，价格区间为30.98万-41.18万。值得注意的是，六款车型中有一款福祉版，它专为家有行动不便成员准备的，售价37.38万元，其主要配置与豪华版基本相同。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新车特点：</span></p><div class="editor-image"><img data-height="415" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_yAcYTXAACLtkfTPZ0858.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>丰田赛那在今年3月份进行了小更新，部分配置价格有所上调，其中尊贵版车型价格上涨7000元；至尊版版车型价格上涨8000元；铂金版车型价格上涨6000元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7B/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDK_uAST-FAABvKZLJm_E652.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新车整体外观改动不大，部分车型换了全新的尾灯灯组，尊贵版、至尊版以及铂金版换装20英寸大轮毂。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="454" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7B/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDK_uAW7B7AACv8lCPOXY524.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="448" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/7B/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDK_uAByWeAAC3dDij028646.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置层面，新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。动力层面新款未做改动，仍为2.5L混动系统，最大功率139千瓦，峰值扭矩236牛·米，匹配E-CVT变速箱。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置分析：</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uASUu_AAC2LjtVAac463.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="448" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDK_uABnffAACifRPGBDA674.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>舒适版，售价30.98万，标准配置包含：17英寸轮毂、9个安全气囊、车道居中保持、车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、前后泊车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、普通天窗、双侧电滑门、一键启动、远程启动、塑料多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表显示屏、织物座椅、主驾电调座椅、8英寸中控屏、6个扬声器音响、LED前大灯、自适应远近光、自动头灯、自动空调、后排空调独立控制、后排出风口等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="456" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uAZXJ3AACMz7HmRLo387.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>豪华版，售价33.38万元，相比较舒适版贵了2.4万元，增加配置包含：电动尾门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、8个扬声器音响等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="443" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uAX8yeAACeGRVvxy0185.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="434" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uAR3LsAAB-n_VkXhs182.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尊贵版，售价35.98万元，相比较豪华版贵了2.6万元，增加配置包含：20英寸轮毂、360度全景影像、前排座椅通风、第二排电动座椅调节、第二排座椅通风与加热、12.3英寸中控屏、语音识别、车联网车机、车内氛围灯等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="435" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7B/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDK_uATsCIAABFLTdcZTk007.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/7B/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDK_uAbgTmAACK7NKLR9I204.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>至尊版，售价38.78万元，相比较尊贵版贵了2.8万元，增加配置包含：并线辅助、倒车车侧预警、分段式全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、12.3英寸全液晶数字仪表、前排隔音玻璃、感应雨刷、车载空气净化器等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="445" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uAdSmgAACCLqIBmzg594.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>铂金版，售价41.18万元，相比较至尊版贵了2.4万元，增加配置包含：方向盘加热、HUD抬头显、主动降噪、前排手机无线充电、主驾座椅记忆、人脸识别、后排11.6英寸液晶屏、JBL 12个扬声器音响系统、流媒体后视镜等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="456" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/BB/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK_uAP6BtAAChJjNGdF0189.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>豪华福祉版，售价37.38万，相比较豪华版贵了4万元，基础配置与豪华版相近，多出的4万元换来了福祉座椅，对于家中有行动不便的成员，福祉座椅还是相当有用的。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>推荐配置：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>由于赛那不是新能源车型，需要接近3万元的购置税，再加上保险费用，必要花费就要3万多，这样一来，这位网友预算35万元只能选购赛那舒适版。如果这位网友对配置没有需求的话，入门版车型基础配置也够家用。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>能享受用车的舒适性，赛那尊贵版是角师傅主推车型，但这款配置算上购置税与保险最终落地要40万元，远超网友预算5万元。不知这位网友能否接受分期付款？</span></p>

35万元预算想买丰田赛那，入门版配置够用吗？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>最近，有网友询问：手握35万元想买一台可上绿牌的新能源MPV车型，之前他看过了腾势D9、红旗HQ9、岚图梦想家、上汽大通MAXUS大家MIFA9以及荣威的iMAX8 EV，似乎都不太满意，问角师傅还有推荐吗？</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>巧了！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLA2ATfOIAADGIGhSFJY887.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>广汽 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6869' data-word='传祺E9'>传祺E9</span>来了，不仅能上绿牌，动力系统更是搭载了2.0T汽油机，也是目前国内首款2.0T插电式混动MPV车型。此次上市新车共推3款车型，价格区间32.98万元-38.98万元，三款车型哪款更值得入手？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLAyAB7YjAAC-ljpMe3E785.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">新车看点：</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="456" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7B/3F/750x0_autohomecar__ChxknGUDLAyAFBxsAACqf3L0au8894.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>消费者最为关心的是新车核心，该车搭载2.0T专用插混发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米，该车匹配单驱动电机，最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米，变速箱为两挡DHT变速器，官方表示百公里加速8.8秒。该车搭载25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC工况亏电油耗为6.05L/100km，综合续航可达1032km。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="231" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLAyAN_OwAABLyPsVPTE085.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>颜值方面，传祺E9有两套前脸，PRO和MAX为鲲鹏展翼前格栅，而宗师为震天翼前格栅。车身尺寸方面，传祺E9长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="454" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLAyAURiIAACs3O3H8gA334.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="453" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLA2AMcVqAABohI6TunQ503.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="452" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLA2AF1GrAABWmwsOvqQ224.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>座舱方面，传祺E9采用左右对称式设计，中控台上设计有三块大屏幕，分别为12.3英寸全液晶数字仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏。此外，后排还配有一块15.6英寸车顶娱乐信息屏，二排座椅扶手上搭配5英寸触摸屏，支持一键SPA模式。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">配置分析：</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="457" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLAyAJbpTAAC5lNnnkeg627.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="441" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/BB/3D/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLAyAf50FAACL0X97bqs632.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>PRO版，售价32.98万元，标准配置包含：18英寸轮毂、6个安全气囊与1个后风挡安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道居中保持、车道偏离预警、AEB主动刹车、开门预警、前后碰撞预警、前后泊车雷达、540度透明底盘、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、分段式全景天窗、双侧电滑门、电动感应尾门、全车无钥匙进入、一键启动、远程启动、对外放电、12.3英寸全液晶数字仪表、前排手机无线充电、主副电调座椅、前排座椅通风与加热、二排座椅加热、通风与按摩、14.6英寸中控屏、车联网车机、AR实景导航、高通骁龙8155芯片、雅马哈12个扬声器音响系统、LED前照灯、自适应远近光、多色氛围灯、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="454" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7B/3F/750x0_autohomecar__ChxknGUDLAyAQYGzAACPzblBtwQ756.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="455" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/3F/750x0_autohomecar__ChxknGUDLAyAedAnAAC0N6ZsRxQ362.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>MAX版，售价36.98万元，相比较PRO版贵了4万元，增加配置包含：SDC电磁悬架、方向盘加热、车内生物监测系统、后排座椅记忆、后排小桌板、12.3英寸副驾驶娱乐屏、人脸识别、15.6英寸后排屏幕、雅马哈16个扬声器音响系统、流媒体后视镜、香氛系统等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7B/3F/750x0_autohomecar__ChxknGUDLAyAbgpzAADkKqwuARU159.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>宗师版，售价38.98万元，相比较MAX版贵了2万元，增加配置包含：震天翼前格栅、自动泊车、循迹倒车等。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">推荐配置：</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>传祺E9 PRO版的配置其实不低，这些配置也足够满足日常所需。不过，既然看上了传祺E9，为何不咬咬牙多花4万从MAX版看起，SDC电磁悬架、更多的车内液晶屏、音质更棒的车载音响单元。如果你对震天翼前格栅并不喜欢的话，其实36.98万元的MAX版更值得入手，当然它的价格可能超出了你的预算。所以，这款配置后续如果有终端优惠，它的竞争力还是不错的。</span></p>

2.0T插混配电磁悬架，传祺E9是35万级合资MPV“终结者”？

<p class="editor-paragraph"><span>全新 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7344' data-word='宝马i5'>宝马i5</span>海外亮相，新车并没有采用类似宝马i7的设计元素，不过内饰的风格则是家族化的造型，从外观来看，造型显得更加年轻和动感，从车身比例来看，造型也是显得较为协调，有望成为走量的豪华轿车产品。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1244" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7B/51/750x0_autohomecar__ChxknGUDLJaAVM3cAAg2FIe9m_8631.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="607" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7B/51/750x0_autohomecar__ChxknGUDLJaADVw2AA0d5n2JOX0468.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1680" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7B/51/750x0_autohomecar__ChxknGUDLJaAbKTCABedEn8IvWU32.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/BB/4F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLIuAe8b_AACQ9xu1bsM159.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BB/4F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLIuAPqBnAACZBeqbVGU827.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BB/4F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLIuAZNagAACX6eUWalw164.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BB/4F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLIuAJDdZAACDMKwPFuM032.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7B/51/750x0_autohomecar__ChxknGUDLIuAQcZ4AACWcHcYDJs055.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车身尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm，这个车身尺寸的表现还是非常优雅，外观还是保留了不少宝马的设计元素，比方说前脸连体的双肾格栅设计，并且运用了发光式的格栅轮廓造型，整体的设计还是偏向大气，尺寸的表现也是比较协调，上扬的前大灯组设计也是有着运动的设计。侧面运用了上扬的设计，造型还是非常动感，运用了新的霍夫拐角设计。尾部扁平的尾灯组亮起来也是非常的帅气，不过造型上略微偏向大气。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7B/51/750x0_autohomecar__ChxknGUDLIuAfuQFAACI3L68JEI284.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/51/750x0_autohomecar__ChxknGUDLIuADjb1AACeOQkv4Oo868.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/4F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLIuAQd6RAACWWMMKSUs982.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车内则是采用了全新的风格， 提供12.3英寸仪表 14.9英寸中控屏，海外版部分地区推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，还搭载了人眼激活控制的自动变道功能，配备iDrive 8.5系统，搭载BMW Digital Key Plus数字钥匙，提供7系的环抱式交互氛围灯带。从豪华风格的表现来看，还是相当不错。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>海外版动力上搭载升级过的第五代eDrive电驱系统，入门级的为eDrive 40（LTP工况下续航里程在497-582公里左右），M60 xDrive配备更强的双电机（续航里程在455-516公里区间内），搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>个人观点，全新宝马i5在外观上有着更加出色的豪华设计，内饰也是具有豪华的感觉，动力上采用了纯电动系统，集合了豪华气质和实用的风格，还是一款比较值得期待的豪华轿车。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

全新宝马i5海外亮相 年轻又运动的豪华造型

<p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>提到奇瑞新能源，大多数人想到的是奇瑞大蚂蚁、小蚂蚁、 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6309' data-word='QQ冰淇淋'>QQ冰淇淋</span>。然而，2022年11月份上市的无界Pro似乎从消费者的视野中淡出了。2023年4月，距离去年上市半年不到，奇瑞无界Pro单月市场销量仅136辆，为何下滑如此严重？是新能源市场太卷？还是奇瑞iCar营销层面的一次灾难？本文我们逐一分析：</span></p><div class="editor-image"><img data-height="444" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/BB/31/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK9SAIbfxAAC23HEN4e8148.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">奇瑞新能源步子迈大了？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>奇瑞新能源资源整合是板上钉钉的事情，毕竟国内新能源政策导向人尽皆知。不过，面对国内新能源市场奇瑞汽车一直没啥大动作，此前推出的小蚂蚁随即成为共享汽车主力军。随后奇瑞新能源推出了大蚂蚁，但是单台售价近18万元的价格，就好似一根针扔进了太平洋，一点波澜都没有。 此时此刻，奇瑞新能源高层看到长城欧拉玩起的女性主题市场反响不错，随即打造出“冰淇淋”的概念，还将尘封已久的“QQ”品牌唤醒了，打造的QQ冰淇淋微型电动车同时瞄准了五菱MINI EV，希望能从市场中抢一杯羹。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="399" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/BB/31/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK9SAEWDKAADpmKtr_F4180.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>事实证明，这步棋走对了，2022年QQ冰淇淋全年销量实现10万台。似乎高层也看出了，原来中国市场微型电动车如此叫座？那么，我们不如在此基础上升华一下？无界Pro就此诞生。发布会中，竟然打出了“10万元级的特斯拉”的标语，QQ冰淇淋刚在市场站稳脚跟，无界Pro就扔出“王炸”，奇瑞新能源这步子迈得实属有些大。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">无界Pro为何不能复刻QQ冰淇淋的成功？</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7B/32/750x0_autohomecar__ChxknGUDK9SAOA_HAAB14QjEA6Y703.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>无界Pro上市后的首月，也就是2022年11月-12月首月销量达到了1745辆，2023年1月份统计的次月销量就狂降至309辆。显然，无界Pro没能复刻QQ冰淇淋甚至小蚂蚁的成功，究其原因有以下几点：</span></p><div class="editor-image"><img data-height="443" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/BB/31/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK9SAc0XUAABvXBZqwwE033.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="450" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BB/31/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK9SAX5blAACerELe2o0030.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>首先无界Pro定位为奇瑞新能源高端车型，主打10万元新能源市场。这显然违背了中国新能源市场生存规律，继一款双门微型纯电动产品，其定价不可能破10万元，比如说，熊猫mini、QQ冰淇淋、长安Lumin糯玉米、小蚂蚁等，只因五菱MINI EV的成功确实将国内微型电动车市场定价钉死。无界Pro此次定位10万元级，主打“高端”，还将自己的科技含量往特斯拉身上贴。中国消费者又不是“瞎子”，明眼人一看便知这是不可能的事情。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7B/32/750x0_autohomecar__ChxknGUDK9SAetmKAABv5uQ26-0419.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/BB/31/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK9SAKxUpAABwcdMVCps160.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>其次奇瑞新能源对无界Pro无“故事”可讲，厦门的上市发布会中，无界Pro硬塞了一些看似年轻律动的元素，比如现场中无界Pro与GUCCI的联名款，可惜外观一点GUCCI的元素都没有，只是座椅、门板上出现了GUCCI的商标。此外，环境氛围还营造了一些“动次打次”以及滑板少年的元素，看似热闹实则生拉硬拽。活动还邀请了三位无界Pro体验官，总的效果并不理想，氛围相当尬。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="452" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BB/31/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK9SAP0aaAAB5c2Ho9Wc708.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="449" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/7B/32/750x0_autohomecar__ChxknGUDK9SAKgapAABgwRtFu_8196.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>一款小小的纯电动车，消费者其实想要更多的是颜值与低价两大维度，而无界Pro却把成本堆在了配置，使用了6155芯片，还搭载了11颗智能传感器，中控屏尺寸加大到了12.9英寸，还“balabala”加了一堆540度透明底盘、FCW前碰撞预警、手机APP远程控制等配置，直接导致成本飙升，随后还赶上了价格上调，更给无界Pro当头一棒。尽管2023年有了官降政策，但无界Pro早已元气大伤，市场中几乎没有容身之处。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>结语：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>这是一场非常典型的营销失败案例，过分自信加上对市场预判的失误，导致无界Pro本身成为了最大的受害者。侧面也反映出，中国新能源市场中的微型纯电动几乎不可能出现又堆续航、又堆配置、同时成本还能控制相当出色的产品，短时间内不可能出现。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="455" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7B/32/750x0_autohomecar__ChxknGUDK9SASEymAACxY3y5T94489.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>除了五菱MINI EV外，另一个成功案例已经出现，它就是熊猫mini。4月份销量已经达到了10615辆，它的续航以及配置也不高，但营销很成功，就主打了低价位颜值路线，今年上海车展中与潮牌“WHAT THE DUCK什么鸭”玩的联名相当成功。奇瑞新能源、iCar要学的东西还有很多，千万别飘，无界Pro失败是命中注定的。</span></p>

心飘必败，奇瑞无界Pro为何没能成为“10万元级的特斯拉”

<p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>备受关注的上汽通用五菱 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6936' data-word='宝骏悦也'>宝骏悦也</span>正式上市，此次上市车型只有两款，入门版即为旗舰版，售价7.98万元，顶配为智尊版，售价8.98万元。本文角师傅与大家聊聊这款外观呆萌的纯电小吉普，两款配置哪款更值得入手？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2GAc6PAAADFiT0b0V0232.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">新车看点：</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2CAT4_2AAC2zhM_fEA276.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>从名称也可以看出，宝骏悦也一心想“越野”，心中有信仰，哪里都能越野。车身采用了方盒子造型，就像奔驰大G、路虎卫士、坦克300甚至铃木吉姆尼，它们都是方盒子设计。只不过悦也小轻巧许多。悦也车身尺寸长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。大都市驾驶轻松自如。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/BB/20/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK2CAK3WrAADMiZu4JbI764.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="450" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BB/20/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK2GALZ4mAAC0ZyHv_TM750.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>车尾部分，悦也最为奇特的地方在于，类似越野小书包造型的部分采用了液晶屏进行装饰，官方取名为“Car-watch”。该部分设计灵感来源于苹果iWatch，可DIY文字、图片甚至视频。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="453" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2GAbQ7-AADIzgUu2oE798.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>座舱方面，悦也采用了全新的Joy Box内饰设计语言，中控台线条简洁明快，驾驶者面前采用双10.25英寸液晶联屏设计，内嵌车联网车机系统，使用更为便捷。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>值得一提的是，智尊版车型搭载五菱与大疆共同打造的“灵犀智驾系统”，支持车道保持辅助、变道辅助、智能避让、智能泊车、开门预警、AEB主动刹车、前碰撞预警等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="447" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2GAcxd4AADYOTtNzxI860.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>悦也搭载永磁同步电机，后置后驱，最大功率50千瓦，峰值扭矩140牛·米，搭载28.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航303公里，支持快充，30%充至80%电量为35分钟。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">配置分析：</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2GAbdwQAAC5vgcwcv0640.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="449" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2CAN-VIAACHBdiJ7oY610.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>旗舰版，售价7.98万元，标准配置包含：28.1kWh电池组、15英寸轮毂、主副双安全气囊、车身稳定控制系统、前后泊车雷达、倒车影像、车顶行李架、无钥匙进入与一键启动、外防电、10.25英寸全液晶数字仪表、主驾电调座椅、10.25英寸中控屏、车联网车机、4个扬声器音响、LED前大灯、感应雨刷、自动空调等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="457" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BB/20/750x0_autohomecar__CjIFU2UDK2GAIqoPAAC9dpCoZ0k808.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="451" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7B/21/750x0_autohomecar__ChxknGUDK2CAY7IYAACxMqEypCI563.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>智尊版，售价8.98万元，相比较旗舰版贵了1万元，增加配置包含：灵犀智驾系统、360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、副驾驶电调座椅、老板键、运动卡钳等。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">推荐配置：</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>如果单看这款车来说，两款配置角师傅更偏向智尊版，只需多花1万元，不仅能得到更为全面的智驾系统，同时还多了遥控泊车、全景影像、副驾驶电调座椅等。最后就是将悦也放到新能源市场中比较，这款车的定价你们满意吗？欢迎评论区告诉我。</span></p>

宝骏悦也入门即为旗舰版，只添1万元上顶配最推荐？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>长城汽车魏牌新款 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6011' data-word='摩卡DHT PHEV'>摩卡DHT PHEV</span>来了，这次新车只有一款配置，两驱长续航版，售价23.18万元，完全不给消费者犹豫配置的仪式感。这不是重点，重点在于新款售价比老款便宜了6万多，要知道摩卡DHT PHEV原先入门版官方售价可是要29.5万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7A/38/750x0_autohomecar__ChxknGUDJZWAED0_AADOTydH0YU295.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">新款摩卡DHT PHEV新在哪？</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7A/38/750x0_autohomecar__ChxknGUDJZWAaYaBAADr8_CjK1g586.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>首先是外观新。虽然这次摩卡DHT PHEV是中期改款，但外观进行了重新设计，整体风格与蓝山SUV非常接近，是“自然新境美学”家族式设计风格，前大灯采用分体式，前脸采用无边界像素格栅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，仅在长度上略有增加。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="451" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7A/38/750x0_autohomecar__ChxknGUDJZWAdjLsAACWCtPZWNo660.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>其次新车对座舱细节进行了微调，方向盘有了新的样式，细节没有老款那样的臃肿感。此外，电子排挡采用了怀挡设计，有些人可能要重新适应一下。好处就是，前排中央T字区域会有更多的储物空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="457" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BA/36/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJZWAcxD1AACxmqnYCLc581.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>动力系统新款摩卡DHT PHEV延续老款，依旧采用1.5T配两挡DHT变速器，系统综合功率291千瓦，综合扭矩570牛·米，百公里加速7.3秒。电池组容量为34kWh，CLTC纯电续航215km，WLTC综合续航超1100km。电池组支持48kw直流快充，30%充至80%只需25分钟，6.6kw慢充充满则要5小时。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">配置分析：</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="450" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/BA/36/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJZWAOItuAACTvnq4K5s745.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>新款摩卡DHT PHEV两驱长续航可是要比老款0焦虑智享版便宜了6万多。那么，配置到底有没有简配？角师傅帮大家分析一波。除了外观改动较大，新款车型电池组容量少了，老款为39.67kWh，新款为34kWh，但电芯依旧来自蜂巢能源的三元锂。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="455" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7A/38/750x0_autohomecar__ChxknGUDJZWAD1itAABZ9-EkVaU639.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>新款摩卡DHT PHEV对智驾系统进行了升级，Coffee Pilot响应速度与探测范围比老款有所升级。同时，车辆新增了单踏板模式，支持匝道自动驶出驶入功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="451" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7A/38/750x0_autohomecar__ChxknGUDJZWAROitAAB9GpAdxkM101.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="464" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7A/38/750x0_autohomecar__ChxknGUDJZWALfqQAACLPhmYE60799.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>老款的感应尾门，俗称“一脚踢”以及主动闭合格栅没有了。方向盘材质从真皮变为了普通皮质，座椅也从真皮变为皮革，前排座椅没了主驾座椅四向腰部支撑调节、副驾座椅高低与腰部支撑调节。前排座椅按摩也没有了。这些功能在新款车型中并非完全砍掉，而是变为选装项，消费者可根据自己情况选装NAPPA真皮座椅驾乘舒享包，价格为5000元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="466" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/BA/36/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJZWAbhscAABZv-L-s-Y226.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="469" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/36/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJZWATJKfAACdLD3TDr8451.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>原先老款标配的流媒体后视镜，在新款车型中被放到了高速NOH智驾选装包中，这项选装包还包含了高速状态下驾驶辅助自动上下匝道功能，选装包价格为1.7万元。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">结语：</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: justify;"><span>新款之所以比老款能在价格上优惠6万多，首先一些不必要的配置从原先标配变为了选装，当然重点在于全球碳酸锂的价格降了不少，一度降到每吨18万元，当然最近又涨到了每吨30万元的价格。另外，新款摩卡DHT PHEV后续会推出四驱版，至于是否使用长城最新的Hi4智能电四驱系统，让我们拭目以待。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

比老款便宜6万多，新款摩卡DHT PHEV都有哪些升级？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>近日，国内车市插混领域激战正酣，长城哈弗枭龙家族、深蓝S7、吉利银河L7、比亚迪宋Pro DM-i冠军版纷纷亮出手中的牌，消费者已经开始为选车感到头疼。如今，插混大军中再添新成员，它就是启辰大V DD-i超混动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="436" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/7A/36/750x0_autohomecar__ChxknGUDJYSAG6I0AACNpG1qo3w453.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>启辰大V DD-i超混动亮出底牌，预售价给到13万-14.2万，两款预售的配置为60km iD版与110km iE版。在与目前市售竞品对比， <span class='word-ser-span' data-sercarid='7104' data-word='启辰大V DD-i超混动'>启辰大V DD-i超混动</span>的亮点在哪里？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="446" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BA/35/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJYSAEZgiAACPVEVyCCk790.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>启辰大V DD-i超混动搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机与驱动电机组成的插混系统，其中发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，驱动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米，百公里加速7.8秒，亏电油耗为4.3L/100km。电池组电芯来自弗迪，电池容量分别为10.3kWh与18.4kWh，NEDC纯电续航60km与110km。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="448" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7A/36/750x0_autohomecar__ChxknGUDJYSAGf1GAACKfYKNX9k098.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>启辰大V DD-i超混动系统搭载了多合一高集成电驱、全域安全电池、1.5T发动机三大硬件及启辰智能电混系统、Auto.E单踏板系统两大控制系统，以电驱为主、油驱为辅。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="456" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/BA/35/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJYSAWhRTAACiZ5li-C0426.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="453" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7A/36/750x0_autohomecar__ChxknGUDJYSAXw_LAACewiF1HMA189.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="454" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/35/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJYSAbLneAACpMRd62Xc804.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>从目前给到的配置来看，启辰大V DD-i超混动两款预售配置标配19英寸轮毂、4个安全气囊、透明底盘、单踏板模式、全景天幕、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、12.3英寸全液晶数字仪表、前排手机无线充电、前排电调座椅、12.3英寸中控屏、启辰V-Link车机系统、8个扬声器音响、LED前大灯、后排出风口等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="444" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BA/35/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJYSAGCvYAADpXhaMgOE778.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="489" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7A/36/750x0_autohomecar__ChxknGUDJYSAYF0uAACWf3aDmlk289.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>启辰大V DD-i超混动车身尺寸长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。尺寸要比银河L7小，与哈弗枭龙尺寸相当。而目前两款新车的售价，银河L7的价格区间13.87万元-17.37万元，哈弗枭龙的售价区间为13.98万-15.68万。而启辰大V DD-i超混动的预售价给到13万-14.2万也是为了观察市场反应，如果情况允许或许正式上市入门版价格将会低于13万元，如此一来，整台车的竞争力将不容小觑。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="454" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BA/35/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJYSAF7mrAACz8Hp2GiA657.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>此外，行业中标杆产品比亚迪宋Pro DM-i冠军版也出牌了，售价区间13.58万-15.98万。启辰大V DD-i超混动预售价就给出低于市场均价的趋势，侧面反应启辰对于该车上市也是放手一搏，信心满满。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="458" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BA/35/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJYWAYxY_AACs-zgiz_0135.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>那么，启辰大V DD-i超混动能否在市场中占有一席？还要等到正式售价公布方可知晓。对此，大家有何看法欢迎在评论区中留言。</span></p>

启辰大V DD-i超混动出牌，预售13万元起，是王炸吗？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>喜欢雷克萨斯的朋友们注意了，他们又出新车了， <span class='word-ser-span' data-sercarid='7290' data-word='雷克萨斯LBX'>雷克萨斯LBX</span>正式发布，新车基于丰田TNGA架构下的GA-B平台打造，可以看作是丰田Yaris Cross的豪华版，定位在UX下方，成为雷克萨斯最新的入门版车型。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXKALDbFAABYW90rWUA642.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXKAB-KbAABPDPyzsq4647.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXKASiU2AAB6sY_gqtc171.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>全新Yaris Cross</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>官方目前给出的雷克萨斯LBX车身尺寸长宽高分别为4190mm/1825mm/1545mm，轴距为2580mm，外观标配18英寸轮毂，整备质量为1280kg，会有前驱与四驱可选，传动系统均为CVT变速器。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXOAEtCVAABTeA9PBH4002.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力方面，雷克萨斯LBX搭载1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率100千瓦、峰值扭矩185牛·米，百公里加速9.2秒，最大牵引能力约为750kg。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXKAGyieAABVKiGG6dA569.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>底盘方面，雷克萨斯LBX前轮为麦弗逊独立悬架，前驱版后桥为扭力梁非独立悬架，四驱版后桥为双叉臂独立悬架。目前，雷克萨斯没有公布LBX四驱版技术规格，只知道后桥配有一台小型驱动电机。对了，这款车为了减重，外观覆盖件采用了很多轻量化材质，比如前机盖采用铝合金，轮眉翼子板、以及车门底部采用树脂材质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXKAHu6eAAB--hKrtMg545.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXKABXEtAABqrfFftb4831.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXKAcKODAABzr5LCYLk162.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXOAalfBAABhw47vLrA652.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXOAOhr8AADS7efhoA0290.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>座舱方面，雷克萨斯LBX搭载12.3英寸全液晶数字仪表，根据配置不同可选HUD抬头显以及9.8英寸中控触摸屏，内嵌最新车机系统，支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联，目前只支持苹果无线CarPlay连接。此外，雷克萨斯再次与马克莱文森合作，新车搭载13个扬声器音箱系统，后备厢配有低音炮单元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXKAaij2AABRK_7RdJ0026.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXKAb7v_AABkG8XYx-w175.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BA/33/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJXKAX2ENAABGpi0LDqk528.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>前驱版后桥</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7A/35/750x0_autohomecar__ChxknGUDJXKAdjWsAABX7nDMZls114.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>四驱版后桥</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>后备厢容积方面，前驱版常规状态容积为332L，但四驱版后桥悬架更复杂，会进一步牺牲后备厢空间，导致四驱版后备箱实用性大打折扣。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新车将在今年年底正式投产，2024年年初全球地区陆续上市，让我们拭目以待。</span></p>

雷克萨斯发布全新入门级车型，百公里加速9.2秒，2024年上市

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>你们知道吗？雷克萨斯全新一代GX SUV终于来了，全新的平台、全新的设计、更少的气缸、更带劲的涡轮、更现代的技术，它还是你心中的 <span class='word-ser-span' data-sercarid='112' data-word='雷克萨斯GX'>雷克萨斯GX</span>吗？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7A/34/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAQgtWAADEr9HVlNY286.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7A/33/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAYwWRAACxcNv5ahM576.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>全新一代GX将在2024年年初在日本田原工厂投产下线，预计海外地区会推6种配置，分别为Premium、Premium 、Luxury、Luxury 、Overtrail和Overtrail 。不过，雷克萨斯并未透露新车定价。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7A/33/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAJp3tAAC8FBlbn1E352.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新一代GX最大的改动非动力系统，经典且受人传唱的4.6L V8引擎成为了时代进步留下的美好回忆，取而代之的是全新的3.4T双涡轮增压V6引擎，不仅自吸变涡轮，同时还少了两个气缸。新引擎额定功率为354马力（ps），峰值扭矩650牛·米，匹配10AT变速箱以及带双速分动箱、托森中央限滑差速器的全时四驱系统，记住这些是全系标配，在高配车型中，牵引能力会进一步提升，最高可达8000磅。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BA/32/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJWKAY2LEAACw5ciK8bw522.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BA/32/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJWKAOQa0AAC3tFLANu4763.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BA/32/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJWKAcPukAACt6GcoLqI300.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>底盘方面，新一代GX前桥采用双叉臂独立悬架，后桥为多连杆整体桥悬架。在选装配置清单中，我们只看到了自适应减振器，而没有看到空气悬架系统。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/7A/33/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAJ9kqAAC_lYIsrvw025.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新一代GX必须传承上一代GX优秀的越野能力，高配车型还配有后桥差速器以及丰田引以为傲的E-KDSS电子悬架控制系统。在Overtrail版本及以上中，还配备了底盘防倾杆断开功能，以便强化轮胎最大行程提升全地形行驶安全性。在Overtrail版本及以上中配备有18英寸轮毂，以及33英寸全地形轮胎。遗憾的是，底盘没有提供铝制防沙板保护，需车主后期加装。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BA/32/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJWKACro_AAC97LWRUhs092.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新一代GX来自丰田TNGA架构下的TNG-F平台，与丰田最新的Tundra皮卡、红杉SUV以及Tacoma皮卡同平台而生，车身长度较老款加长了71mm，轴距加长61mm，宽度增加94mm，Overtrail版本及以上还要再宽一些。新车拥有26度接近角，前悬比老款短了20mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7A/34/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAbpnqAAC6_fHsFe8716.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/7A/33/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAVUeuAAEBDRb9f14094.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>好消息是，新一代GX外观没有向城市级SUV方向设计，反而使用了更多硬朗、直立的线条让其更为硬派。新一代GX使用了丰田最新的家族式风格，但新风格在GX前脸上看着有些挤。车身侧面也没有鼓鼓的轮眉以及锋利的肩线设计，尾部的线条横平竖直，尾门也变为了传统开启方式，但后窗可独立开启。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BA/32/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJWKAW6yhAACQUgGD_YI355.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新车内饰标配了12.3英寸全液晶数字仪表以及14英寸中控触摸屏，支持苹果无线CarPlay与安卓Auto。GX 550前排设计有多达12个杯架、6个充电端口、120V逆变器插口等。标配车型为10个扬声器音响，在高配车型配有马克莱文森21个扬声器音箱系统以及前排手机无线充电器。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BA/32/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJWKAVtTdAADTTRvSlFQ708.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7A/33/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAXaRgAACW5s6sZeg415.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新一代GX有7座版，座椅布局根据配置不同分有2 2 3与2 3 2，其中2 2 3座椅布局下，第二排座椅会更加舒适。由于后桥采用整体桥结构，因此尾部空间会相当规整，后续可能会推出更多座位的版本。目前尚不清楚新一代GX行李箱容积，这次发布会中雷克萨斯没提。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7A/33/750x0_autohomecar__ChxknGUDJWKAL-spAABwt74jPnk875.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>智驾方面，新一代GX配有当下主流配置，包含AEB主动刹车、盲棋监测、全速域自适应巡航、车道居中保持等。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>与老款GX定位一样，新一代GX仍是丰田普拉多在雷克萨斯族谱中的豪华兄弟车型，最快也要等到2024年初后会出现在我们港口之中，让我们拭目以待。</span></p>

全新一代雷克萨斯GX亮相，8缸引擎变6缸，造型更方了

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>这是星途吗？不不，这是雷克萨斯，巧的是他俩名称中都带TX。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>雷克萨斯全新SUV车型 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7061' data-word='雷克萨斯TX'>雷克萨斯TX</span>正式亮相，它是一款7座SUV车型，该车将主要面向北美市场，是美国本土生产的第一款采用三排座、三套动力系统的雷克萨斯SUV车型。虽然这款车大概率不会进入国内，毕竟车名与星途产品重名，免不了一场官司。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BA/28/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJVGAJJ0TAAC9iEP6wtY789.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>雷克萨斯TX在北美地区销售共推三款动力，分别为四缸涡轮增压、普通油混与插电式混动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/28/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJVCACHWXAAC6zy5eJ0U328.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>TX350搭载一台2.4T涡轮增压发动机，最大功率275马力，峰值扭矩430牛·米，匹配8AT变速箱，入门版为前轮驱动，会有四驱可选。如果你觉得动力太弱，还有普通油混可供选择，由2.4T配双电机，变速箱为6AT，最大功率366马力，峰值扭矩555牛·米，全时四驱与自适应减振器为全系标配，此外这个动力高配还提供后轮转向。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7A/2A/750x0_autohomecar__ChxknGUDJVGALJYqAADHA0qokjg722.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>最后是TX 550h 插电式混动，由3.5L V6自吸发动机匹配三电机，系统总功率406马力，但官方没公布系统总扭矩参数，EPA纯电续航为33英里，约53公里。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BA/29/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJVGAMd6EAACpFqQnZNM385.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7A/2A/750x0_autohomecar__ChxknGUDJVGAZmvmAACfdQ9kafY573.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="418" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BA/28/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJVCALy--AADmlyO4bdA908.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>雷克萨斯TX座椅布局包含2 2 3与2 3 2，同时会有6座与7座可选。雷克萨斯TX与丰田全新SUV大汉兰达为姊妹车型，在第三排升起时，行李箱容积为570L，第三排座椅放倒后行李箱容积为1625L，再将第二排座椅也放倒后，行李箱容积达到2747L，瞬间变身妥妥的“厢式货车”。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BA/28/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJVCAPaZZAACkow3Iv7k961.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/BA/28/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJVCACNUbAAByJmiVnoY178.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>前排标配8英寸数字仪表与14英寸中控屏，中控屏有向驾驶者一侧倾斜设计，高配车型还配有12.3英寸全数字仪表与HUD抬头显。此外，车机系统标配支持苹果无线CarPlay与安卓AUTO，高配车型还配有21个扬声器的马克莱文森音响。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/7A/2A/750x0_autohomecar__ChxknGUDJVCAULalAACvLDq38eA171.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="425" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7A/2A/750x0_autohomecar__ChxknGUDJVCAcPPUAAC6XZRTNzc817.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观设计方面，雷克萨斯TX前脸采用了最新设计，官方表示这种新的设计主要是考虑到了空气动力学，进气格栅位置进一步降低。此外，车身侧面肩线位置相当高，使得尾部不得不使用贯穿式灯带设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7A/2A/750x0_autohomecar__ChxknGUDJVCAMRDKAABcLMGJpcw431.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>安全配置方面，雷克萨斯TX标配AEB主动刹车、盲区监测、自适应巡航以及车道居中保持等。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新车预计将在今年秋天在美国印第安纳州普林斯顿工厂生产下线。</span></p>

雷克萨斯在北美推出全新SUV与星途撞名，奇瑞不打算起诉吗？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>喜欢Brabus博速改装的朋友们注意了，他们又出新品了！这次一口气为成功人士推出三件套，分别为一台车、一艘船和一块表，套装售价为140万欧元，约合人民币1083万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSqAeUH4AAC2nAEemxs683.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>先说车</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSqAHTGsAACKh1BcbfA700.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>这次博速对梅赛德斯AMG 大G 4x4平方下手，外观更凶悍，性能更炸裂，搭配博速为其专属设计的“绝密飞行绿”车漆，妥妥成功人士展现形象实力的最佳利器。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSqAYpr6AACIWbn3Nzc826.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>博速这次为其新品取名为Brabus 800，是基于梅赛德斯AMG G63 4x4平方改造而来，发动机进行了升级优化，将原厂4.0T双涡轮增压V8引擎577马力，850牛·米的输出性能提升至789马力，1000牛·米，百公里加速4.6秒以内，配以全地形轮胎，极速限速在210公里每小时。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSqAHALyAADMn4NqIVE658.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSuAQruNAABtjafSeDI800.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSqAAxJcAACFbwuL3x4062.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSuAR9QtAAChUoMdt9k716.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观方面，Brabus博速为其修改了前杠，并配有绞盘，牵引力可达9900磅。前风挡玻璃上方设计有挡风板，内含LED灯条。车顶设计有行李架，由于4x4平方本身离地间隙就高，车尾配有行李架爬梯。车身轮眉以及前翼子板通风口采用了碳纤维材质装饰，车轮轮毂尺寸达到22英寸。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSuASm9nAACpP9YwO50035.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSqAU3F6AACHvO7525o573.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>座舱方面，Brabus为其设计了新的配色，座椅采用钻石绗缝工艺，材质为Dinamica超纤维皮质，内饰其他部位采用了大量的铝材质与碳纤维进行装饰。如果你就想要这台车，单车售价为71.85万欧元，约合人民币556万元。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>再说船</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSqAMR_eAACXyeadvtA395.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSqAb1UnAADs9pKAn20416.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>Brabus除了改陆地上的，还会改水里的，这次推出的新品名为Shadow 900，采用了与SUV同款漆面。动力搭载两台水星450R 4.6升V8发动机，总功率可达900马力，最高时速可超60节，约111公里每小时，该船由芬兰Axopar造船厂负责建造。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSqARzunAAB0okD9lEg991.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSqAP47HAACksujLL_Q151.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>船舱采用了与 <span class='word-ser-span' data-sercarid='2723' data-word='G63'>G63</span>同款颜色，搭配防水的TechFX织物面料，两块Simrad触摸屏可显示船的所有信息。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>最后是表</span></p><div class="editor-image"><img data-height="564" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/BA/25/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJSqAVLiXAABqUhsXfiw079.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="543" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/7A/27/750x0_autohomecar__ChxknGUDJSqAFjzFAABbJ2eKjnw321.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>这次Brabus与沛纳海联名推出Submersible S Brabus Verde Militare系列腕表，采用47mm大表盘，表身采用Carbotech材料，这是一种比钛合金还要轻的碳纤维复合材料，表盘采用透明设计，可清晰看到机芯，防水深度达到300米，此表售价4.82万欧元，约合人民币33万元。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>结语：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>成功人士们，你们喜欢这三件套吗？</span></p>

Brabus博速为成功人士推出三件套，套装售价140万欧元

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>你们知道吗？大众途观终于要换代了。新一代大众途观将在今年秋季全球首发亮相，目前大众已迫不及待的将官方伪装车进行了展示。那么，新一代途观将会带来什么？本文我们一一解答。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7A/25/750x0_autohomecar__ChxknGUDJQ6AAzffAADo3_yUJUU011.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新一代大众途观是基于大众MQB EVO平台研发。从外观设计来看，新一代途观与老款有了截然不同的风格，摒弃了四四方方的造型，选择了与大众iD.4更为接近的圆润风格。目前，从海外数据来看，新一代途观在车身尺寸上会有所调整，海外地区版本车长增加32mm，达到4551mm；高度增加5mm，达到1640mm；但宽度和轴距没有改变，仍为1939mm与2681mm。后续进入国内，尺寸还会进一步拉长，以满足中国消费者的需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/BA/23/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJQ6AJU8FAADJbLavxaI888.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新一代途观的座舱空间进行了重新优化，实用性更为突出。调整后的后备厢容积达到了648L。此外，前排驾乘人员头部区域增加了9mm，后排乘客头部区域增加了10mm。在舒适性配置方面，新一代途观高配车型还将配有前排座椅加热、通风与按摩，多达14向电调座椅，可根据外面温度自动启动座椅加热或者通风功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/23/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJQ-AEm62AADDia6iXf8019.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>前大灯方面，新一代途观将搭载新一代途锐同款矩阵式LED大灯，远光灯照射距离增加至500米，单个头灯由19200颗小LED灯珠组成，并且每个灯珠可独立控制，可实现远近光自适应调节。车尾采用贯穿式LED尾灯设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/BA/23/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJQ6AEJwxAACqMwkXdEc943.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>虽然这次官方没有展示内饰，但网上早些时候已经放过谍照。新一代途观更大尺寸的中控触摸屏，入门版为12.9英寸，高配为15英。另外，新一代途观肯定会配备大众最新的科技配置，大概率会与刚刚发布的大众iD.7相近，仪表盘会是10.25英寸全液晶数字式，并搭载大众最新HUD抬头显，同时中控台上会有一小块OLED屏来显示4Motion四驱等车辆信息。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BA/23/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJQ-AJcmAAACisVtYriM258.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>目前，大众对新一代途观动力系统守口如瓶，但网上吹风说新车将会搭载汽油机、柴油机以及插电式混动三套动力总成，其中插混系统综合输出功率会在150千瓦-200千瓦之间，电池组纯电续航为120公里，支持快充。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7A/25/750x0_autohomecar__ChxknGUDJQ-Abe7IAADQlWpx6y8766.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>底盘方面，新一代途观将搭载大众最新的DCC技术，也就是Dynamic Chassis Control（动态底盘控制），该系统配有双阀减振器，拥有更快的响应速度，不同路况下，车身姿态保持的会更好，行驶起来会更平稳。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>随着大众汽车表明2023年将在欧洲地区停售燃油车，新一代途观将是该系列中最后一代搭载内燃机的版本，喜欢途观的小伙伴们要时刻关注新车动态哦。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="600" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7A/26/750x0_autohomecar__ChxknGUDJReABPonAAFzDM9xzZs136.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="600" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BA/24/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJReAJ_KzAAFIb2gns7I095.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="600" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BA/24/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJReAV7MgAAFBuHyHSFw847.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="600" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7A/26/750x0_autohomecar__ChxknGUDJReAZF8-AAFonO_e75I246.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

大众新一代途观要来了，造型更圆润，配置更先进

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>9月13日，新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息，新款CT5外观小改，内饰换装33英寸曲面连体屏，将于今年春季上市。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BA/02/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJE6AZJN6AADB6V5BdrY749.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观方面，新款凯迪拉克CT5的设计风格既运动又精致，采用了全新的前脸造型和更宽大的进气格栅。格栅采用镀铬边缘和亮黑色的网状装饰，在阳光下闪闪发光。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7A/04/750x0_autohomecar__ChxknGUDJE-AWXQiAABztFynaxU561.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>进气格栅两侧是新的 LED 头灯和延长的日间行车灯，还配有细长的转向灯和灯光动画。新车还具有新的保险杠，它采用棱角分明的线条和更具运动感的进气口。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7A/04/750x0_autohomecar__ChxknGUDJE-AG1kcAAB29d9p_WE896.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>不过CT5 Sport运动版车型采用黑色网状格栅，边缘没有镀铬装饰。它还具有不同的下部面板，其保险杠进气口的网状结构与进气格栅相匹配。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/BA/02/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJE6AZ_LpAABsuQVY-Y8455.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>这两个版本都没有对尾部样式进行更改。新款CT5还增加了两种新颜色：深空金属色和台风金属色。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><b><strong class="editor-text-bold">全新 33 英寸曲面显示屏</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BA/02/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJE-AZlrFAABxWlW4nus320.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>虽然CT5一直是一款不错的运动汽车，但是其内饰早已过时。现在凯迪拉克对CT5的内饰进行了升级，配备了经过轻微修改的仪表面板和 33 英寸曲面显示屏。后者具有可定制的用户界面和 9K 分辨率。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>显示屏分为三个部分，包括液晶仪表盘和中控触摸屏，车机系统得到了改进，内置了谷歌应用，可以使用Google Assistant、Google 地图和 Google Play 应用商店。该系统还支持Apple CarPlay和Android Auto。可选配5G Wi-Fi 热点，取代了原来的4G。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="360" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7A/03/750x0_autohomecar__ChxknGUDJE6AX_UOAABnX9siqcE588.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>其它舒适性配置包括方向盘加热功能，以及带加热、通风和按摩功能的前排座椅。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新款CT5的动力系统没有什么变化。包括2.0 升涡轮增压四缸发动机，输出功率为177 千瓦/240马力和350 牛米的扭矩，相比之下，在中国市场上销售的CT5，输出功率为174千瓦/237马力。北美版CT5还可以选择 3.0 升 双涡轮V6 发动机，输出功率为250 千瓦/340 马力和 405 磅英尺（548 牛米）的扭矩。传动系统全都匹配10速手自一体箱。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7A/03/750x0_autohomecar__ChxknGUDJE6AcQHOAABy4tTgv_w823.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新款凯迪拉克 CT5将于明年春天在密歇根州兰辛 Grand River 装配厂投入生产。定价将在临近发布时公布。作为参考，现款车型在北美起价44,095 美元（约32万元），相比之下，在中国市场上的CT5售价27.97-36.17万元。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>大家觉得怎么样？新款凯迪拉克 CT5的内饰你心动了吗？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="557" data-width="744" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/BA/05/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJHqAZV2qAAEBTPbw07430.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="933" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/BA/05/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJHqAGxzbAAGBzeBEcRg247.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7A/06/750x0_autohomecar__ChxknGUDJHqARCfeAAlHbYfYx8I882.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="465" data-width="620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BA/05/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJHqAMjbPAAIfLJ4miH4366.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

全新凯迪拉克CT5正式发布，全新前脸造型，换装33英寸大屏

全新凯迪拉克GT4/XT4，优惠多少可以入手？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>说起目前国内市场上在售的车型，你会想到哪些？轿车，SUV还是MPV？相信普通的消费者买车基本不是三厢轿车轿车就是SUV，MPV都很少会选。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="328" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AWTEWAACj619k0Uk145.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>但是除了以上这三个车型，其实可选的还有不少，比如旅行轿车、猎装车和跨界车等。而</span><b><strong class="editor-text-bold">旅行轿车其实就是轿车品类的一种衍生，猎装车和跨界车更像是旅行车的一种衍生。</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>但是当纯电碰到旅行车，又会擦出什么样的火花呢？就在前不久，蔚来ET5 Touring的实车已经到店，所以今天就来好好聊聊ET5 Touring这款车。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJAyAHVtIAACUhT8S92M894.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">① 国内在售的都有哪些旅行车？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>在国内市场上，旅行车、猎装车和跨界车型都少的可怜，甚至两只手都能数得过来。之前最便宜的旅行车应该非宝骏的RC-5W莫属了，也就是Valli的前身，当时售价7.28万起，整个造型就是一个标准的旅行车。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>但是宝骏Valli卖不好的原因也很简单，品牌力不行。它的售价虽然便宜，但是愿意花10万买旅行轿车的人少之又少。因为10-15万基本都是刚需用车，</span><b><strong class="editor-text-bold">大家宁愿多花一两万买国产SUV也不会买旅行轿车。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyAMF7BAAC6YiUP7xs568.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>其实现在市面上有两款旅行轿车保有量很大，而且大家天天都能乘坐，那就是别克微蓝6和雪佛兰畅巡，而且它俩还是电动的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="380" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyAFLNpAACXhFtqd7E021.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>奈何当初价格太贵，并且内饰一点也不像新能源车，再加上</span><b><strong class="editor-text-bold">它俩还是油改电产品</strong></b><span>，所以销量一直起不来。直到后来，别克才无奈地默认了它俩成为了网约神车。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="343" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2AK_fmAACjUodmWLE281.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>其次，应该就是大众CC猎装版、进口的Arteon Shooting Brake和蔚揽了。但是能看得出来，明显是国产的CC猎装版性价比更高，动力也更强。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2AN2GEAAB5m4WoRTI248.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>30万除了大众，你还能买到奔驰CLA猎跑版，指导价30.28-38.98万。虽然车型尺寸和空间小了点，但是它的溜背造型绝对算得上Shooting Brake，而且是国内市场上最便宜的Shooting Brake。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="434" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJAyAD-PVAACY0OGTUCg706.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>其实斯巴鲁的傲虎应该算是正宗的跨界车，但是官方却鸡贼把它定位成中型SUV，这明显有</span><b><strong class="editor-text-bold">挂羊头卖狗肉的嫌疑。</strong></b><span>而且它的售价也并不便宜，29.98-33.08万。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AHJcIAACb3477GL8737.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>如果想买一台新能源猎跑，目前可选的只有极氪001，30万起，销量还不错。后期腾势N7也会加入，所以想买纯电猎跑的消费者可以等一等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2ABEV3AACV6aK7ii0674.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>再往上，40-80万便是奥迪和沃尔沃的市场了。比如奥迪有A4/A6 AVANT、S4 AVANT、A4/A6 ALLROAD，沃尔沃有V60、V90CC，基本上</span><b><strong class="editor-text-bold">这7款产品就占据了旅行车的半壁江山。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="461" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyAAJm9AACZlYcfDyg680.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>不过，这个价位再外加一个奔驰C级旅行。但是新款普通版的奔驰C级旅行目前还没有引进，只能买到69.68万的AMG C43旅行版。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="459" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyAYD3jAADCeoqAcd4726.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>超过80万，国内能买到的只有保时捷和奥迪了，Panamera Sport Turismo 和Taycan Cross Turismo，还有奥迪的RS4、RS6，都是落地超过80万甚至100万的车型，妥妥的有钱人的大玩具。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AQBn8AABvn-AZms4155.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">② 为什么旅行车都不被国人待见？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>首先，国内的旅行车产品两极分化很严重。比如便宜的宝骏Valli，虽然价格很低，但是那个价位的消费者既不认宝骏这个品牌，又不认旅行车，还不如直接买SUV来得划算，所以最终停产也是必然的事情。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="359" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJAyAJ0ieAABd5rZ102Y779.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>不过最重要的还是大部分旅行车的售价。像奥迪、沃尔沃以及奔驰的旅行车的售价远远要比同级三厢轿车贵很多，比如沃尔沃S60要比V60便宜10万。所以</span><b><strong class="editor-text-bold">国内的旅行车已经完全偏离了它的初衷，昂贵的售价导致只有小部分人才能拥有。</strong></b><span>而且大多数买回来都是凹造型用的，真正能展现它实用的机会很少。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="404" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyAEvCSAACOBf5Jovg443.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">③ 蔚来ET5 Touring的出现有什么意义？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>虽然ET5 Touring的价格还没公布，但可以肯定的是，新车价格并不会比三厢版ET5贵多少，预计相差3万元以内，所以它的售价应该小于等于32.8万元。这个价格对于传统的旅行车市场来说，还是非常有竞争力的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AbCq3AACcRAkQmfA965.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>首先，它的颜值非常高。全新ET5 Touring可以说在颜值上完全继承了ET5三厢版的颜值。车头部分蔚来NT 2.0时代的产品，分体式的大灯和封闭式格栅一看就是蔚来的家族式设计，很经典。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="311" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJAyAP1P3AABoV87HweE798.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>但是整车的重点还在侧面和车尾。虽然侧面是旅行车的造型，但是ET5 Touring还是尽可能地保留了运动的风格，将尾部轮廓扩展，车顶曲线延伸至原生设计的后扰流板。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AGtflAACd6Tv4nAw165.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>看得出设计师还是想尽可能地往溜背上靠，最终也呈现出了一副很动感的车尾，因此可以说ET5 Touring是同价位颜值很出色的旅行车。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyAdnM_AACVbJblT9Y152.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>其次，ET5 Touring的实用性非常强。旅行车和三厢车比最大的优势在于，更大的后排乘客头部空间和后备箱储物空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJAyAbUSzAACYR3MNMPw427.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>所以ET5 Touring的后排空间也要比普通版更大，后备箱不仅开口更大，容量也要更大。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2AGWFgAAC40cXV3KY571.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>同时新车还有几处用心的设计，比如右侧面有手电筒，不仅满足后备箱基本照明，还可取下作为户外、露营的照明、信号使用。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="596" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AULzqAABMXRBHxVs970.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尾门上还有两个挂钩，满足户外挂衣服、投影，露营或集市挂串灯等物品。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2AXBpDAACd8gOOksQ680.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>此外，ET5 Touring的动力也非常强，新车配备了前150kW感应异步电机，后210kW永磁同步电机，综合最大功率360kW，480马力，最大扭矩700Nm。百公里加速只要4秒。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AYZOHAACfOmEC7QA067.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>所以再结合它的动力来说，它30万左右的价格真的很划算。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJAyATNGdAACb7MmJra8030.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">④ 为什么蔚来要推出ET5 Touring这款车？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>首先要知道的是，除了中国，欧洲也是蔚来的重要市场。而在欧洲，最畅销的一定是旅行轿车。所以作为一个品牌，</span><b><strong class="editor-text-bold">想要快速俘获当地的消费者，那一定是主动地去迎合他们，推出他们喜欢的产品。</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>就像ET5 Touring，既然欧洲市场最流行的是旅行车，那蔚来就必须做一款旅行轿车。目前来看，ET7尺寸太大，其他的SUV又更不可能，所以ET5推出旅行版是最合适的选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2AKzIFAACL2Sea6gs807.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>同时，中国市场上的新能源旅行车几乎没有，</span><b><strong class="editor-text-bold">所以蔚来作为这个第一个吃螃蟹的人很合适</strong></b><span>。而且前有极氪001猎跑这个很好的例子在，ET5 Touring也在国内也一定是有市场的。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>所以总结来说，ET5 Touring的在中欧两地的同步上市，既能很好地分摊它的研发成本，同时也迎合了欧洲市场，还能丰富蔚来在国内的品牌形象，</span><b><strong class="editor-text-bold">可谓一举三得。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="479" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/B9/F3/750x0_autohomecar__CjIFU2UDJA2AI7MfAACC9YIWxBA445.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><b><strong class="editor-text-bold">⑤ 写在最后</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>旅行车在很长的一段时间里</span><b><strong class="editor-text-bold">一直是小资的代表，因为它进口的身份再加上高昂的关税，导致它和普通车型的差价非常大。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="395" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJAyANa08AAB8Jr1lOmQ987.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>但是蔚来ET5 Touring的出现算是很好地</span><b><strong class="editor-text-bold">打破了这个局面。</strong></b><span>在价格上，只比普通版贵了小几万。并且再加纯电车的身份，也算是开拓了一个全新的细分市场。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>此外更重要的是，</span><b><strong class="editor-text-bold">它的出现确实能让很多人的旅行车梦得以实现</strong></b><span>。它的售价相比进口的旅行车来说，完全就是白菜价。并且作为电车，它后期的用车成本也很低。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>所以如果花30万买纯电轿车，你们会考虑蔚来ET5 Touring吗？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/79/F5/750x0_autohomecar__ChxknGUDJA2AJThLAADHKSK1VLM706.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

蔚来ET5 Touring，旅行车将不再是梦？

<p class="editor-paragraph"><span>今年上半年，奇瑞新能源累计销量仅4万余辆，相比去年同期的10.7万辆下滑严重，同时也与国内全年30万辆销量目标相差甚远。而为了提升竞争力，不仅将推出奇瑞eQ7，全新小蚂蚁及全新 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6309' data-word='QQ冰淇淋'>QQ冰淇淋</span>也即将迎来上市，两款新车均针对造型进行调整，并换装全新“Qq”车标，还新增两款全新车色。此前，两款新车已在工信部进行申报，下面我们就来了解一下。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1672" data-width="2508" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7B/56/750x0_autohomecar__ChxknGUDLNaAFwCZAAYKMO7RoCA54.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="2064" data-width="3096" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BB/55/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLNaAaxYeAAr74nHUNgw473.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="2560" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/56/750x0_autohomecar__ChxknGUDLNaADpP7ABXpaUJbxoA459.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="485" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/54/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLMuABCTfAACHUkgOGoc311.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><b><strong class="editor-text-bold">全新小蚂蚁</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>结合申报图来看，新款小蚂蚁的造型与此前上海车展亮相的小蚂蚁Q基本保持一致，延续了小蚂蚁系列小巧、可爱的设计风格。前脸大灯组造型没有变化，但中间更换了全新的“Qq”车标，并可发光点亮，营造出科技气息。另外，前包围进行重新设计，两侧采用更大尺寸的三角形导风槽造型，加入撞色装饰提升时尚感，而梯形下格栅内也换装了更复杂的网状结构。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="428" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/7B/55/750x0_autohomecar__ChxknGUDLMuAP-7eAADBUfCkn2U927.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="431" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7B/55/750x0_autohomecar__ChxknGUDLMuAUrScAAC1SoDmnMI506.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车身侧面变化不大，继续采用双色车身，不过，将换装更有运动气息的熏黑密辐式轮毂，并提供“绝绝紫”和“不焦绿”两种全新车色。车身尺寸长宽高分别为3242（3200）/1670/1550毫米，轴距2150毫米，相比现款车型有所加长。尾部换为车身同色设计，更显简洁时尚，尾灯中间也更换了“CHERY”英文标识，重新设计的后包围则与前脸相呼应，整体更有时尚气息。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="561" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/7B/55/750x0_autohomecar__ChxknGUDLMuAfeEvAADugggWwjc733.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰应该也将延续小蚂蚁Q的设计风格，也就是无界PRO的那一套设计语言，简约的中控台上配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，黑白双色风格加之双幅式多功能方向盘、电子怀挡以及手机无线充电等，也尽显高端，而接近贯通式的前排设计也让空间更为灵活。至于动力方面，新款小蚂蚁将搭载最大功率为36kW的驱动电机，续航里程提供271km和321km可选。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="471" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BB/54/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLMuAWopqAADNqbjZ9hQ371.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="79" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/BB/54/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLMuAeUVOAAAr7D287L0777.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><b><strong class="editor-text-bold">全新QQ冰淇淋</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>而全新QQ冰淇淋将换装最大功率为15kW的驱动电机，相比现款车型降低了5kW，不过续航将有所增加，匹配容量为17.409kWh的电池组，续航里程达到205km。基于申报图来看，新款QQ冰淇淋的外观也发生了细微调整，大灯组之间换为黑色装饰面板，而官图显示，新车也将采用全新“Qq”车标。同时，前包围也进行重新设计，雾灯区域增加了装饰件进行点缀。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BB/54/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLMuATx0cAAC5TXwPSDg130.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="482" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7B/55/750x0_autohomecar__ChxknGUDLMuAasc4AACdmdDnYJ4502.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车身侧面依旧是“方盒子”轮廓，主要新增“龙舌蓝”和“榛果棕”两种新配色，并提供全新的风车式轮毂，再配合悬浮式车顶以及撞色车顶，更具时尚气息。车尾也主要针对后包围进行调整，加入复杂的圆矩形纹理装饰，两侧也有装饰条点缀，与前脸呼应的同时，提升新鲜感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="662" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BB/54/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLMuAWKz7AAD_xHDkG-o374.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>当然，关于两款新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于奇瑞新能源全新小蚂蚁以及全新QQ冰淇淋您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。</span></p>

全新小蚂蚁/QQ冰淇淋将上市，新配色+发光车标，续航升级

<p class="editor-paragraph"><span>中国消费者真的需要豪华越野车吗？在许多人都把奔驰G级当成是一种身份象征的情况下，真正把豪华越野车开去越野的人屈指可数，我们能够在西北、在川藏线、在云贵高原见到的仍旧是像丰田普拉多一类的传统硬派SUV或越野车。肯定有人会说，坦克300现在不是很多人开吗？我们所说的豪华越野并不是20多万的高端定位品牌，而是真正40万往上的产品，就比如我们这里所要看到的 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6907' data-word='猛士917'>猛士917</span>，它的官方售价为63.77-69.77万元。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="750" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/DD/750x0_autohomecar__CjIFU2UDI3OALfYgAALj6lo1xms928.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="624" data-width="820" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B9/DD/750x0_autohomecar__CjIFU2UDI3OABdNxAAVEFzGN2BU002.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="822" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/79/DF/750x0_autohomecar__ChxknGUDI3OAa5QoAAN2t0A1v8g460.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/DD/750x0_autohomecar__CjIFU2UDI2mAc6ppAADBwEh-bU8921.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>听到猛士这个名字相信大部分车迷朋友都不会感到陌生，作为真正的军工产品，东风打造的猛士系列是真的被作为军用车辆进行改装使用，而在去年，猛士独立成团，摇身一变成为了国内首个豪华电动越野品牌，现在镜头中所见到的猛士917就是其生产的首款量产车。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/79/DE/750x0_autohomecar__ChxknGUDI2mAeSvLAACjg9eYSls513.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>基于M-Terrain概念车打造的猛士917在设计上还是有着军用车辆的质感，特别在一些线条结构与车身面板的处理中，见棱见角的立体线条给人一种靠近车辆就会被割伤的感觉，从车身支柱到轮眉包围，甚至是保险杠与腰线都是如此。同时，A柱下方的车门连接出现了越野车经典的卡扣连接机构，毫无疑问，这是为了便于改装拆卸而来的设计，但同样也能够在意外发生时更利于舱内人员脱困逃生。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/DE/750x0_autohomecar__ChxknGUDI2iAC5_NAABmChwvtiQ656.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>可以看到的是，这台全尺寸定位的越野车是浑身都有股不可靠近的震慑力，但车辆最出色的设计还是在于它的许多关键参数。4987/2080/1935mm的车身有着显著的宽体打造倾向，超过2米的车身会更利于复杂路况中的横向支撑与防侧翻，而2950mm的轴距对双排布局的它来说也足以保障空间性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/79/DE/750x0_autohomecar__ChxknGUDI2mAdhhqAACkZhRZ5PE306.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>比起尺寸数据，车辆达到230mm的满载状态最小离地间隙、900mm的最大涉水深度会显得更加出彩，而且它的接近角与离去角也都达到了31°，并可实现100%最大爬坡度。而且让我们比较意外的是，即便是如此宽大，猛士917还是能保持5.1米的转弯半径。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/79/DE/750x0_autohomecar__ChxknGUDI2mACs8qAACdxwtlc4M634.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>实际上，猛士917之所以能够同时保持大越野角度与小半径，还要得益于东风自主研发的M TECH猛士智能越野架构，它给车辆带来独立于车架之外的前后双叉臂式独立悬架的同时，又带来了许多豪华旗舰轿车才有的后轮线控转向技术，让车辆可以实现独有的蟹行模式，操控细节上做得更出色。此外，空气悬架还可实现150mm悬架高度调节，进一步增强通过能力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B9/DD/750x0_autohomecar__CjIFU2UDI2mATClFAACDj7vCvhc876.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B9/DD/750x0_autohomecar__CjIFU2UDI2mAam6KAACehwvMKsE238.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>同时，猛士917在动力上还获得了一套最大功率达800kW、最大扭矩为1400N·m的四电机系统，零百加速仅需4.2秒，而宁德时代为之提供的电池组，则能带505km的CLTC纯电续航；同时，猛士917还将提供增程版，1.5T增程器与三电机相匹配，最大功率为600kW、最大扭矩为1050N·m，CLTC纯电续航为200km。在性能之外，车辆还带有集成差速锁的两挡变速箱，并通过M ATS全地形控制系统完成多路况环境的智能自适应，既可保持城市舒适，又可征服旷野。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/B9/DD/750x0_autohomecar__CjIFU2UDI2mAYpzoAAClQDixOX0358.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><b><strong class="editor-text-bold">写在最后</strong></b></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>需要提到的是，尽管我们今天并没有将座舱作为重点，但猛士917在科技选项上并没有像传统越野车那样过于呆板或机械化，舱内将会以比较硬朗的风格实现多屏联动，还将会覆盖5G网络、千兆以太网等等技术，配合智能辅助驾驶、红外夜视等系统，我们将会看到的并不仅仅是一台越野车而已。当然，目前我们还没有看到车辆用以支持L3级自动驾驶的关键配置，但根据官方消息，车辆将会支持高速、高架乃至城市的自动驾驶领航，这样的一台全能型选手是否真的会挤压传统SUV，乃至奔驰G级等产品的生存空间？就让我们拭目以待吧。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

配4电机4.2秒破百，配置直接拉满，猛士917有多强？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尽管近两年来新能源汽车发展得风生水起，但传统燃油豪车还是占有一块难以取代的市场，其中 <span class='word-ser-span' data-sercarid='692' data-word='奥迪A4L'>奥迪A4L</span>就是该市场的热门之选，上半年刚上新2023款车型，共有6款车型可选，官方指导价为32.18-39.98万元。在这6款车型中，配备quattro四驱的奥迪A4L虽有更好的行驶稳定性以及通过能力，但一来价格高，二来很多消费者用不上，对家用消费者而言，增加的油耗也会让他们徘徊，所以，我们推荐大家选择两驱的奥迪A4L，也就是40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华动感型星夜版，至于为什么不是40TFSI时尚版？下面就一起来看看。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B9/BA/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIrOAdXV7AAC-alay0uE622.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（豪华动感型）</span></p><p class="editor-paragraph"><span>本文推荐的两款奥迪A4L均为豪华版，豪华动感型和豪华动感型星夜版的指导价分别为34.28万元和35.98万元，成都地区参考降价8-9万，二者主要区别在星夜版的配置比动感版更丰富，部分细节也略有不同。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/B9/BB/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIsCAQVTlAAZADxo5SH4781.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/79/BC/750x0_autohomecar__ChxknGUDIsCATddUAAvo5lSGyzY646.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/79/BB/750x0_autohomecar__ChxknGUDIrOACPjrAACnqk7gBto667.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（星夜版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观方面，这两款配置车型整体设计保持一致，中网也都是熏黑处理，并搭配LED大灯组和狭长的LED日间行车灯，提升了车辆的辨识度，但星夜版车标采用熏黑处理，侧面轮圈样式也不同，整体运动感更胜一筹。当然，两车的线条走势、型面设计都是一样，轮胎规格均为245/40 R18。此外，星夜版还配备了矩阵式LED光源，进一步提升大灯的辨识度。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/79/BB/750x0_autohomecar__ChxknGUDIrOAPHF7AACexBEoz2Y025.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰方面，奥迪A4L延续了奥迪一贯的工业科技风格，整体层次感较强；真皮包裹的方向盘具备多功能按键和换挡拨片，并采用平底设计，比起时尚版车型的纯圆形方向盘，更有驾驭感，同时搭配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，大部分常见网联配置都有，并支持选装5G网络，而时尚版则没有豪华版的导航路况信息展示、4G网络、车联网等功能，车机体验相对差一些。此外，豪华版车型都配有30色氛围灯，提升用车视觉体验，但时尚版却不一定有，而且星夜版还有19扬声器Bang&amp;Olufsen音响，提升用车听觉体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/BB/750x0_autohomecar__ChxknGUDIrOART4uAACLafSHSJw135.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>空间方面，奥迪A4L车身尺寸为4858*1847*1439mm，轴距为2908mm，定位中型轿车。以1.8米体验者示范，不管是后排还是前排，他都能获得充足的乘坐空间，同时座椅填充物充实，配合座椅加热、脚托功能，支撑性和舒适度较好，而时尚版则没有座椅加热，冬天用车体验差一些。而且不论豪华版还是时尚版，奥迪A4L既然是前驱车型，后排地板中间仍然有较高隆起，多少有些不合适宜了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/79/BB/750x0_autohomecar__ChxknGUDIrOAQprUAABdGmLakQw497.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>后备厢开口较大，内部较为规整，后排座椅支持比例倒放，空间拓展能力不错，厢内容积424L，整体储物能力位于同级较好水准。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/B9/BA/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIrOAMoRBAADLPCtcd0Q090.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>作为一款30万级高端车型，奥迪A4L时尚版仍然没有无钥匙进入、后排出风口与后排独立空调等常用配置，配置诚意属实一般。到了豪华版，配置相对会好一些，而且它多出的配置如果是时尚版选装，选装价格肯定是超过了豪华版较之时尚版多出的价格，因此我们更推荐这两款豪华版车型。在这两款豪华版之间，除了上面提及的配置，星夜版还会多出360全景影像、自适应远近灯光、大灯随动转向等配置，如果不是特别喜欢这里面某一项或多项配置，个人认为另外一款豪华版就已经够用了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/BA/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIrOAcCDNAACZiS095cM050.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力方面，奥迪A4L搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，账目数据一般，官方百公里加速时间也只有8.8秒，但初中段提速感受还是挺快的，频繁切挡的顿挫也不明显，整体动力输出较为平顺。而且发动机采用COD缸内停止技术，相比普通发动机最大节油幅度可达20%，进一步降低油耗，WLTC综合油耗仅为6.9L/100km，燃油经济性在同级别表现不错。底盘采用前后多连杆独立悬挂组合，底盘沉稳扎实，悬架调教偏舒适，具备多种驾驶模式可根据不同场景选择切换，操控性不错。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/79/BB/750x0_autohomecar__ChxknGUDIrOAXiNiAAC2ylsFDUo004.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（豪华动感型）</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/B9/BA/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIrOAcgPdAACq_suHcsA328.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（星夜版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>总体看来，奥迪A4L配置一般，抛开四驱车型不看，2023款所属两款豪华版车型会比时尚版配置略好一些，而且它与时尚版在部分地方的设计差异，看上去也会更加运动，符合当下主流群体的审美。当然，个人认为它的内饰质感是不如同级3系与C级的，甚至不如自家A3L好看，希望换上新一代内饰的A4L早点到来。但话说回来，也可能是因为这样，目前奥迪A4L终端降价高，非要在“34C”中选一台，其实本文解读这两款A4L性价比算是高的了。</span></p>

想买奥迪A4L，认准这2款配置错不了，降价8-9万，家用很合适

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>中国有红旗LS7、日本有 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7388' data-word='丰田世纪SUV'>丰田世纪SUV</span>，作为一个曾经使用在豪华轿车上的铭牌，丰田Century世纪从1967年就开启了自己的职业生涯，在半个多世纪里，它都被用作日本的国宾车，也被称为“日本劳斯莱斯”。而如今，“丰田版的劳斯莱斯库里南”来了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/B7/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIpSABeAuAACh8kiyg1o440.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（2018款丰田世纪轿车）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>当前市场中的丰田世纪是代表着第三代的G60一代，这款轿车车型最初在2017年于日本本土的东京车展亮相，按照当时的汇率计算，它的起售门槛到了18万美元，并以每月50辆的定额限量方式销售。但让人比较遗憾的是，G60一代除了日本外，并没有面向海外市场进行销售。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/79/B9/750x0_autohomecar__ChxknGUDIpOAdgceAACEiU4m69k240.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（2018款丰田世纪轿车）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>现在到来的丰田世纪SUV作为一个SUV版本，将会在近日正式发布，而此前丰田还发布了该车的预告视频截图。从而从中我们可以看到车辆十分精致且立体化的车身与多层次腰线处置，仅仅是这个部分其实就已经与劳斯莱斯的处置方式十分相似。而进入到车尾部分，车辆还将会采用上下双层结构打造尾灯，从目前展示出来的灯组效果来看，它会更加接近于雷克萨斯。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="335" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/B9/B7/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIpOATh_8AABHo9-VoCQ759.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰方面，尽管丰田世纪SUV并不会与雷克萨斯LX共线，但它还是会在座舱设计中采用与雷克萨斯LX四座版相近的规格，包括可按摩的真皮座椅、后排娱乐屏等等都不会缺席，至于前后排之间是否会增设隔音挡板结构还尚不明确。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="474" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/B9/750x0_autohomecar__ChxknGUDIpOAQAcaAAB_EjSM1Pg616.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（2022款雷克萨斯LX 600四座行政版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>就目前曝光的信息来说，丰田世纪SUV的尺寸与劳斯莱斯库里南还是有较大差距的，5200/1950/1750mm的长宽高更像是一台豪华中大型SUV的标准，3000mm的轴距甚至不如一些国内采用长轴距生产的豪华中大型SUV。但就像官方所提到的，这款车并不是为了驾驶人服务，而是专门为了后排乘客而量身定制的，并会在最大限度上提供舒适且豪华的后排乘坐反馈。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="431" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/B9/B7/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIpOAINu4AABobcGfOWA932.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（2022款雷克萨斯LX 600四座行政版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力方面，丰田世纪SUV并不会延续轿车版本上与5.0L V8发动机匹配的Hybrid Synergy Drive系统，而是会采用丰田全新的Hybrid Max Powertrain系统，也就是丰田皇冠上此前搭载的以2.4T涡轮增压发动机为核心的油电混合动力系统，这将会让车辆的最大功率超过340Ps。但关于动力还存在另一版本的传闻，有消息称丰田世纪SUV会实现更高级别性能，并围绕一台V6发动机来打造全新的油电混合动力系统，并通过带来Hybrid THS II实现插混，将系统综合功率推到600Ps以上，并保有充足的纯电续航。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="453" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B9/B7/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIpOAWfg_AABy9JlWlNs815.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>在丰田世纪这个铭牌的历史上，实现了多次品牌动力的革新，其中就包括了第二代轿车车型中所投入使用的5.0L自然吸气V12发动机，而它也是丰田品牌的唯一一台V12发动机，在大量欧洲制造商弃用V12的情况下，丰田转入了V8 混动的方式。而如今，丰田世纪SUV虽然还尚未公布准确的动力总成与参数，但涡轮增压的加入已是势在必行。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/79/B9/750x0_autohomecar__ChxknGUDIpOAftggAACSuHpvvIs880.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（2018款丰田世纪轿车）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>作为丰田品牌真正意义上的旗舰，Century长久以来都被作为官方用车使用，而在提供SUV选项之后，这台车有望在更多乘用市场参与到了全尺寸豪华市场的争夺当中。但需要提到的一点是，丰田世纪SUV将在横置的TNGA-K平台上诞生，这与它潜在的2.4T油电混动一致，这意味着它不会与新一代兰德酷路泽或雷克萨斯LX共线，而是新一代汉兰达或雷克萨斯RX同平台，这会不会影响它在核心硬件上的表现，或许就要看丰田实车到底能加入些什么“黑科技”了。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="298" data-width="660" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/B8/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIp6Abd-ZAABoNdKECf8821.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="889" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/B8/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIp6AczzXAAReIQQJfZc934.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="532" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/79/BA/750x0_autohomecar__ChxknGUDIp-AIMi2AAQIZXqTZvw384.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

丰田版的“劳斯莱斯”，车长5米2，配2.4T混合动力，丰田世纪

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>经过2023成都车展之后，今年该改款换代的车型基本都完成了换新，而少数没有上新的车也正在换新的路上。这不，在8月底的成都车展期间，奔驰GLB迎来2024款车型。作为中期改款产品，在整个车市“降价”的氛围下，新款奔驰GLB却将全系价格上涨，官方指导价在老款29.98-36.48万基础上调为31.19-36.79万，全系共分为5款车型，依旧提供五座和七座版，那么现在购买新款奔驰GLB是否值得？需要降价多少才值得入手？一起来看看。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/B9/9F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIjSAKBxsAACjyApjd24397.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（老款）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>为了更好展示新款车型产品力，我们选取新款奔驰GLB顶配，也就是2024款GLB 220 4MATIC与老款顶配车型（2023款 GLB 220 4MATIC）展开对比。新老顶配车型指导价分别为36.79万、36.48万，新款价格上调0.31万，下面就看它的产品方面是否有超出涨价价值的升级。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/79/A1/750x0_autohomecar__ChxknGUDIjSAWyynAACPFtfUkxM730.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（新款）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观方面，新款奔驰GLB主要是前脸变化大，中网镀铬条由老款的两条增为四条，并设计得更加纤细，中间依然镶嵌奔驰大标，两侧大灯更换为全新样式的日行灯带，搭配轮廓更深邃的导流槽，前脸造型更加硬朗；</span></p><p class="editor-paragraph"><span>车侧变化不大，线条依旧方正，并采用全新样式的轮毂，但轮胎规格依然为23</span></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="751" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/B9/A8/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIj2AMzKRAAHfOcjn2Q8861.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="3384" data-width="4512" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/B9/A8/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIj2ARxEiAA8n0fTKoZk85.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>5/50 R19；尾部延续了老款设计，造型饱满，尾灯改为独特的四条状光源，结合前脸与车侧来看，其整体观感更加年轻运动，迎合了主流群体审美的变化。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><span>（老款）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新款奔驰GLB内饰设计几乎没有变化，依旧是经典的奔驰风格，中控台采用大面积皮质材料包裹，车门板以及副驾前方使用带有纹理的饰板，搭配上奔驰标志性的圆筒式出风口，衬得整个内饰格外有腔调。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/79/A1/750x0_autohomecar__ChxknGUDIjSAQjuCAAC1ZRoqs48418.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（新款）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>三幅方向盘经过调整，换为新样式，在视觉效果上更显细腻。10.25英寸的全液晶仪表盘和中控屏采用双联屏设计，内置最新一代MBUX智能人机交互系统，显示和交互逻辑都得到提升。至于基本的车机功能，以及CarPlay、CarLife、Android Auto等手机互联方式自然也没有缺席，并且新款还新增了手机无线充电功能与USB接口，相比老款进一步提升了智能化。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/9F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIjWADzTNAACbUmM0QBg204.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>空间方面，新款奔驰GLB车身长宽高为4638*1834*1706mm，轴距2829mm，高度增加了6mm，其余尺寸与老款一致，尺寸数据与同级奔驰GLA、奥迪Q3等车型相比占据优势，但采用2 3 2七座布局，进入第三排不便，且第三排空间狭小，好在第二排可以前后移动，让咱们根据乘客体型合理安排，让大人、小孩都能获得充裕的乘坐空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B9/9F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIjSAJmClAAC_Bdpzr_w503.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>后备厢空间在三排完全打开的情况下不太乐观，只能放一些挎包等偏小的物品，好在空间拓展性不错，将第三排倒放时，容积可扩展为703L，将第二三排都全部倒放之后，最大容积达1430L，在同级表现亮眼。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置方面，虽说新款奔驰GLB在老款基础上增加了全速自适应巡航、陡坡缓降、连续性语音识别，但减少了疲劳驾驶提示功能，并且车道偏离预警、车道保持辅助系统、360全景影像、HUD抬头显示等实用配置仍然需要选装，而且作为一款顶配车型，L2级驾驶辅助也没有配备，整体配置表现仍然一般。不过，相较老款车型，新款配置是变得更好了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/79/A1/750x0_autohomecar__ChxknGUDIjSAZNkKAAC60kgKk0c479.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力上，新老款同样是配备2.0T发动机、8挡湿式双离合变速箱，以及适时四驱系统，连动力参数也一致，但因为新款多出了48V轻混系统，提速能力有了小幅增强，官方百公里加速时间由8.7秒升级到8.6秒，当然，新款这个动力也只是中规中矩。48V轻混系统带来的好处还是燃油经济性显著变化，其WLTC综合油耗由老款8.35L/100km降为7.47L/100km，表现抢眼。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/79/A1/750x0_autohomecar__ChxknGUDIjSAKgvLAACzwX3LXVU289.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（老款）</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/B9/9F/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIjSAOYYwAACx38NuPDE086.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（新款）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><b><strong class="editor-text-bold">总结：</strong></b><span>整体看来，新款奔驰GLB的配置、动力、油耗有些许提升，外观改变孰优孰劣还是根据个人审美。虽官方指导价格只相距0.31万元，但以目前成都地区市场价格为例，老款奔驰GLB普遍降价8-9万元，顶配车型优惠力度可能稍小，但新车上市势必会再一步推动老款降价，以老款市场价作为参考，新款顶配至少也要降价7-8万才值得入手，大家认为呢？</span></p>

新款奔驰GLB来了，前脸大变，价格微涨，降价多少值得入手？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>一直以来， <span class='word-ser-span' data-sercarid='78' data-word='本田雅阁'>本田雅阁</span>都是B级车市场的热销常客，时不时还会冲击同级销冠。这不，就在今年4月份，雅阁售出25590台的好成绩，超过凯美瑞、帕萨特等一众竞品，拿下B级车销冠。不过，自从5月十一代雅阁上市以来，这一切似乎都变了，其近几个月销量连连下滑，甚至跌出了近一年新低，7月销量仅仅7110台，相较去年7月销量24097台，同比下跌超70%。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="326" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/9B/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIfmAYGOjAAA8A861Y5I289.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>那么问题来了，正值新老换代之际，雅阁销量大幅下滑，是新一代车型的产品力不行，还是其它原因？从价格看，新款雅阁分为1.5T纯油以及2.0L插混车型，指导价分别为17.98-22.88万、22.58-25.88万；老款分为1.5T纯油版与2.0L油电混合车型，对应指导价为16.98-21.58万、19.98-25.98万。作为走量的1.5T车型，也是本文主要讨论的车型，新款变得比老款更贵了，这是不是影响它销量大跌的原因？一起来看看。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/79/9C/750x0_autohomecar__ChxknGUDIfqAfJbXAADVfgLTBsY045.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观上，新款雅阁中网采用六边形熏黑菱格纹格栅，与两侧狭长平直大灯连为一体，结合横向设计的下格栅，拉长视觉宽度，让前脸变得方正简洁；由于车长有所增加，侧面变得更为修长，凌厉的腰线充满力量感，并保留车顶溜背式设计，提升车辆的运动感；车尾采用贯穿尾灯，并在中间镶嵌更小巧的本田LOGO，提升尾部的时尚感。整体来看，新款外观变得比老款更加年轻大气。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/79/9C/750x0_autohomecar__ChxknGUDIfmASNinAAChqQTN_eg805.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰方面，新款雅阁换上本田最新设计语言，空调出风口改为贯穿设计，并在中控下方减少为一个控制旋钮，内部常触区域仍为软质材料覆盖，整体质感有所提升。中控台上，多功能方向盘搭配10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏，相比老款，屏幕更大之余，智能互联功能也更丰富，除了基本功能还支持面部识别，操作顺滑流畅。此外，全系标配K歌功能，除入门版本外皆配备真皮方向盘和多色氛围灯，顶配版本还配有手机无线充电，用车体验比老款更好。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/9B/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIfmAI6tjAACHp0zxvcA064.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>空间方面，新款雅阁车身尺寸为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm，长度在老款的基础上增加74mm，不论是横向还是纵向空间都足够宽敞，车顶溜背设计没有明显影响后排乘客头部活动空间，并且座椅包裹性以及承托性都不错，但后排中间地台偏高，坐三个人时中间乘客会感受不佳。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/79/9C/750x0_autohomecar__ChxknGUDIfmAdUa6AABo8loJSCg061.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>后备厢方面，轮胎设计导致两侧侵入明显，对物品堆放略有影响。常规状态下，后备厢空间可观，并支持后排座椅放倒，进一步拓展储物空间，不过跟老款一样，新款也仅支持座椅整体放倒，灵活性欠佳。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/79/9C/750x0_autohomecar__ChxknGUDIfmAXFNNAAC5AqJDVWQ748.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置方面，新款雅阁全系标配疲劳驾驶提示、无钥匙进入、远程启动等基础配置，并具备主副驾膝部气囊等少量亮点配置，日常使用足够；中高配版本配备L2级智驾系统、前后驻车雷达、全速自适应巡航、真皮方向盘、HUD抬头显示、12颗BOSE音响、主驾记忆等。其实，雅阁的中高配车型就已经表现出一定诚意，对比老款多出的配置，显然是值得上涨价格的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/B9/9B/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIfqAYqa0AACPoJrqK-0376.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>另外，它的顶配版本还具有360度全景影像、自动变道辅助、AR实景导航、车载空气净化器、负离子发生器等高阶配置。整体看来，新款雅阁与同级合资相比，在配置方面还是较为丰富的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/79/9C/750x0_autohomecar__ChxknGUDIfmALzMMAACMLnkUgqA540.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力方面，新款雅阁仍然搭载我们熟悉的1.5T发动机 CVT变速箱组合，但为了满足更严苛的排放标准，新款动力参数小幅下调，最大功率由143kW降为141kW，最大扭矩仍然为260N·m，最高车速为186km/h，老款最高车速是188km/h，整体变化不大，可以忽略不计。而且新款的燃油经济性虽比老款高了一些，但放眼纯油B级车领域，表现仍然抢眼。其支持加注92号汽油，最高WLTC综合油耗为6.8L/100km。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/B9/9B/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIfqAEnX0AADWL7ery5Q251.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">总结：</strong></b><span>整体看来，新款雅阁各方面综合实力都不赖，对比老款的性价比也更高，但为什么销量反不如前？个人认为主要有两个原因：其一新车上市，价格优惠少，而老款为了清库存，价格大幅下降，消耗了部分意向资源，且对新款感兴趣的客户，也在观望等待；其二随着新能源市场以及国产车日益壮大，在这个价位可供选择的竞品更多，分散了销量。其实说到底还是因为新款优惠不到位，总而言之，雅阁想要在这越来越卷的市场中站稳脚跟，必须要拿出更有诚意的价格。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="345" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/79/9D/750x0_autohomecar__ChxknGUDIgSAFZQnAAF-0xaRUl4775.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="1084" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/79/9D/750x0_autohomecar__ChxknGUDIgSAeo4fAATLq1LAcdY212.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

月销2.5万跌至0.7万，事实证明：雅阁降价少了也卖不动

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>站在第500万辆新能源车下线这一里程碑上，比亚迪继续发力，这不，又一“王炸”车型——海豹DM-i即将登场。新车定位B 级超混轿车，采用与 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6394' data-word='海豹'>海豹</span>纯电版相同的设计语言，但车长达到4980mm，比汉DM-i还要大一些，并提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>日前，已有网友拍到了比亚迪海豹DM-i的实车到店图，据经销商处透露，新车将推出5款车型，预扣提车价为16.58万-22.58万元（即经销商从厂家提车的价格，待新车上市后多退少补），预计将于8月26日开启预售，9月8日正式上市。下面，我们就来了解一下。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOiASvvPAADBjx3jOSI503.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="183" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/7B/57/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOmAECOVAAA7Pq4Ua7M098.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>得益于“海洋美学”设计理念打造，下压的车头配合两侧“飞梭”样式的大灯组，再有进气口位置海浪涟漪波纹灯的加持，与海豹EV十分相似。不过作为混动车型，海豹DM-i还加入了横向无边界格栅设计，两侧进气孔道也有所收敛，底部下格栅还采用镀铬饰条点缀，少了一些锋芒多了几分稳重。而除常规的黑、白、灰、蓝配色外，还提供魅影红和暖色烟茶两款主打色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOmATg_gAADQ2F5GXYM779.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="363" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7B/57/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOiAP17aAAC6-NyMOM8279.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="724" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7B/57/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOiAG0_cAADalZgBvcE668.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车身尺寸长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距2900mm，比汉DM-i还要长，而修长的车身配合溜背式造型，以及细节处镀铬饰条的点缀，优雅又大气。上扬的分段式腰线加之悬浮式车顶、多幅式轮毂等，又增添了更多运动气质，此外，隐藏式门把手也没有缺席。尾部向两侧下垂的贯穿式尾灯与整车风格十分搭调，内部同样加入镀铬饰条，搭配点阵式光源，兼顾精致感与科技感。而上翘的小鸭尾配合运动套件加持的后包围，进一步提升了性能感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="367" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOiAVyBIAADYbP4XLbg501.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="380" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOmAHBR0AADDyq1wquk731.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOmANvzBAADNbh-3Tkc001.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰也延续了海豹EV的设计风格，包括以悬浮式中控屏为中心向两侧延伸的中控台、小巧的水晶电子挡把、水滴状门把手等元素，不过，将通过钢琴烤漆饰板覆盖中控台，全液晶仪表内嵌其中，并搭载DiLink 5.0车机系统，同时还换装了全新的四辐式方向盘，另外提供黑白以及紫白两种双拼色，加之真皮/麂皮材质包覆，再有木纹饰板的点缀，显得更有豪华氛围。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="480" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7B/57/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOmAG-dsAADqD3s4-4M353.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/57/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOmALRp5AACNL3KV07Q975.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>而根据曝光的配置信息来看，新车将配备感应式电动尾门、全景天窗、全景影像、前后排座椅通风/加热、方向盘加热、50W手机无线充电、智能上下电、12安全气囊、HUD抬头显示、NFC数字钥匙、APA自动泊车、丹拿音响以及多色氛围灯等诸多配置，豪华感拉满。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7B/57/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOmAWFJHAACpxhC08XM480.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="552" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOmAY_MNAADN8bgZdxo098.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>至于动力方面，海豹DM-i提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统，其中，1.5L发动机最大功率81kW，匹配最大功率为145kW的驱动电机，与秦PLUS DM-i 120KM型相同；而1.5T发动机最大功率102kW，匹配最大功率为160kW的驱动电机，则与汉DM-i冠军版200KM型同款，百公里加速同为7.9s，并升级前麦弗逊 后五连杆独立悬架，5.6m的转弯半径也比汉有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="582" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/56/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLOmALiV-AADPnUF9XZk739.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="243" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7B/58/750x0_autohomecar__ChxknGUDLOmANMH8AABLkoLjSGs322.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>电池方面将提供17.6kWh和30.7kWh两种不同容量的电池组，纯电续航分别为121km、200km，而百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航则达到1200km、1301km，并支持6kW放电和69kW快充，30%电量充至80%仅需19分钟。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于比亚迪海豹DM-i您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

16.58万起？比亚迪海豹DM-i实车到店，比汉大，配五连杆悬架

<p class="editor-paragraph"><span>魏牌蓝山销量5566辆，连续三个月环比增长，累计销量更是达到了17258辆，能取得如此成绩，除出色的产品力外，也离不开出众的颜值。这不，继摩卡换装了全新的设计语言后，又将应用到拿铁上，并搭载长城最新的Hi4智能四驱电混技术，预计9月份正式上市，售价或下探。日前，已有网友拍到了新款拿铁现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/7B/63/750x0_autohomecar__ChxknGUDLRSAK6zbAALubK_bI9c057.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1280" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/62/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLRSAdQJ3AAO005FsIOg212.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1031" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BB/62/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLRSAbpyHAAL90JNMY-M643.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/BB/58/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLQCAAjS2AAB3ck_2Dv4271.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>看到新款拿铁的第一眼，不免给人一种“小号蓝山”的既视感，封闭式前脸中间配有魏牌标识，两侧则是分体式大灯，其中，狭长的日行灯由一条LED灯带贯穿，营造出科技氛围，下方远近光灯组与导风槽组成“C”形结构，再配合大尺寸梯形下格栅，可以说融合了蓝山与摩卡的特点，看起来既有气势，又不乏运动气质。而下格栅内还辅以镀铬饰条点缀，更显精致。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="362" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7B/5A/750x0_autohomecar__ChxknGUDLQCAVj8pAACFtRyhM60704.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="460" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/7B/5A/750x0_autohomecar__ChxknGUDLQCAFodvAACGL5bO0Y0916.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车身侧面变化不大，动感流畅且不乏肌肉力量感。根据此前申报信息显示，新车长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距2745mm，相比现款拿铁加长17mm，其他数据保持不变。而车尾则借鉴了新摩卡的双层造型贯穿式尾灯组，中间配有“WEY”车标，而尾门右下方还可以看到“Hi4”标识。另外，后包围重新设计，并加入银色护板，整体看起来更为简洁、大气。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="286" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/7B/5A/750x0_autohomecar__ChxknGUDLQCAZcNbAABfhvWLAME657.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="404" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/BB/58/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLQCAOLZcAABH4yGOyNM974.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰基本延续了现款车型的设计风格，双层中控台上配备大尺寸悬浮式中控屏以及倒梯形全液晶仪表，同时还可以看到HUD抬显，空调出风口样式也并未发生变化。不过，换装了家族最新的多功能方向盘，并采用怀挡设计，随之副仪表台重新设计，取消空调控制屏，改为一排物理按键 旋钮，后方则为手机无线充电面板和杯架。另外，后排车窗遮阳帘得到保留。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="292" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/7B/5A/750x0_autohomecar__ChxknGUDLQCAFo92AABoxNJgzPQ566.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="290" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/7B/5A/750x0_autohomecar__ChxknGUDLQCACUpkAABEMI5vqBs961.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>至于动力方面，新款拿铁将搭载长城最新的Hi4混动技术，搭载由1.5T发动机与双电机组成的插电式混动系统。其中，1.5T发动机最大功率125kW，强过现款 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6381' data-word='拿铁DHT-PHEV'>拿铁DHT-PHEV</span>，匹配容量为27.54kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程130公里，馈电油耗5.68L/100km，也优于现款拿铁DHT-PHEV四驱车型的6.2L油耗，实现Hi4官方所宣称的：四驱性能、两驱能耗。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="288" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/BB/58/750x0_autohomecar__CjIFU2UDLQCAVygHAAB1R0NpON8419.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="80" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/7B/5A/750x0_autohomecar__ChxknGUDLQCAJrEpAAA86tTes2M207.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>而Hi4混动技术的另一亮点是，四驱的体验，两驱的价格。目前，新款拿铁只申报了一款130km版本，预计将和新款摩卡一样，只推出一个续航版本，参考新摩卡DHT-PHEV上市起售价直降6.32万元，预计新款拿铁起售价会下调至20万元以内。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于新款拿铁您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

小号蓝山？新款魏牌拿铁实车现身，搭1.5T Hi4插混四驱

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>随着步入有着“金九银十”之称的黄金九月，别克为了冲击一波销量，再次拉下了价格战帷幕，将旗下车型价格进行不同程度的下调，其中，尤为亮眼的是 <span class='word-ser-span' data-sercarid='3751' data-word='威朗'>威朗</span>Pro，最高优惠达到5万，相当于打了六折。2023款威朗Pro一共有四款车型，官方指导价为12.89-15.89万元，而现在入门版本已经低至7.89万元起购。那么，如果现在入手，选择哪款车型最合适呢？接下来，我们一起来探讨威朗Pro的具体产品力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="593" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/79/9B/750x0_autohomecar__ChxknGUDIeiAcLptAACjNmmiyNA208.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>威朗Pro在外观上采用家族式最新设计，分为普通版本和GS 运动版本两种风格。普通版格栅由一条银色饰条贯穿车标LOGO，并与两侧大灯组相连，下格栅和两侧黑色导流槽为分体设计，典型家用车务实朴素的形象。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/B9/9A/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIeiAGob2AAC4g4mTm98275.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（普通版）</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/79/9B/750x0_autohomecar__ChxknGUDIeiAWln7AAC-VirPfek707.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（GS运动版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>GS运动版格栅中网为熏黑设计，车标LOGO镶嵌于黑色中网之间，格外显眼，下格栅底部为黑色贯穿式设计，并与两侧黑色导流槽相连接，熏黑轮毂内部搭配红色刹车卡钳，尾部上方带有一块黑色小尾翼，下方为凹凸有致的后包围，视觉效果上更具冲击力，也增添了运动气息。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/B9/9A/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIeiAV0pXAAC7ZnVGr5A192.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（GS运动版）</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/79/9B/750x0_autohomecar__ChxknGUDIeiAcgWOAACpCK7qu4k749.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（普通版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>进入车内，威朗Pro比起一般合资车的质感更突出，当然这里是说它的GS版本，普通版设计相对常规，尤其是低配车型只是塑料方向盘以及织物座椅，高级感差一些，同时屏幕尺寸更小，也没有双联屏，车机功能也少一些，科技感逊色一筹。不过，这些在它合资身份以及不足8万的价格衬托下，又显得不那么重要。何况除了低配车型外，其余车型的用料与设计感都蛮不错，支持常见网联功能和手机App远程控制，并可选流媒体后视镜，顶配版本内部还支持手机无线充电。整体看来，威朗Pro内饰是比同价位轩逸更好，与同价位国产车保持在同一水准。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/B9/9A/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIeiALxWWAACIuftnM_E890.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>空间方面，威朗Pro普通版本车身长宽高为4664*1786*1472mm，轴距为2700mm，GS版本长度为4688mm，其余尺寸保持一致，尺寸与经典轩逸保持在同一水准。以1.73米体验者实际乘坐体验来看，其GS版本前后排空间宽绰够用，坐感良好，后排地台隆起不高，表现不错。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B9/9A/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIeiAUbzQAABpvFb3zjE319.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>常规状态下，威朗Pro后备厢内部够深且地板规整，容量为480L，GS版本后排座椅支持4/6比例放倒，容积还能进一步扩展。美中不足的是，放倒之后地板不够平整，极限储物能力欠佳。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/79/9B/750x0_autohomecar__ChxknGUDIeiAEb1_AACkqpWG3ws822.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置方面，威朗Pro入门版本仅配有后驻车雷达、自动驻车、主副驾车内化妆镜、车内PM2.5过滤装置等基础配置，功能较少，对配置有一定要求的用户不太友好；除入门版本之外，其他版本都标配了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、远程启动、持续性语音识别等，配置更加齐全实用。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>次顶配版本还具备了倒车影像、发动机启停技术、无钥匙进入和启动、真皮方向盘、智能遥控钥匙等，进一步完善；顶配版本则在此基础上还增加了前驻车雷达、自动泊车入位、可开启全景天窗、主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、雨量感应式雨刷等更为丰富的配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="426" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/9B/750x0_autohomecar__ChxknGUDIeiAcOkNAADKfz_Q7J0059.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力上，威朗Pro全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，百公里加速时间为7.7秒，油门响应积极，动力性能出色，位于同级较好水准，并匹配CVT无级变速箱，驾驶平顺，无明显顿挫感。WLTC综合油耗为6.05L/100km，虽说同级轩逸的燃油经济性更高，但它这个表现也值得肯定，关键是动力比1.6L轩逸强了不少，无论起步还是高速超车都更加轻松惬意。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/B9/9A/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIeiACG-lAAC3CNPILL0078.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（普通版）</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/79/9B/750x0_autohomecar__ChxknGUDIeiARl4eAADE45bIr6o980.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr" style="text-align: center;"><span>（GS运动版）</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><b><strong class="editor-text-bold">总结：</strong></b><span>目前看来，在别克的“价格战”之下，威朗Pro不论是价格还是整体实力来看，在同级都占据一定优势，现阶段购买极具性价比，对比下来，威朗Pro的中配版本以及次顶配版本在配置方面都有不错表现，并且价格也合理，更值得推荐。最后还想说的是，别克再次启动价格战，对消费者来说无疑是一件好事，毕竟从前在这个价位只能买一些国产车，而在别克这番操作之下，其它竞品为了保住销量，很可能也会在价格上做出调整，如果最近有购车打算，不妨观望一阵。</span></p>

别克重启“价格战”，由12.89万跌至7.89万起，威朗Pro

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>在豪华SUV领域， <span class='word-ser-span' data-sercarid='60' data-word='奔驰G级'>奔驰G级</span>一直有着不可替代的地位，但高昂的价格让不少想买却不足预算的消费者望而却步。为了迎合市场，奔驰打造了一款入门级大G——奔驰G级G350。该车在今年6月迎来换新，作为年度改款，新车整体变化不大，同样在外观和内饰和G500保持一致，但还是匹配2.0T发动机，官方指导价为142.48万元。这个价位加上这个发动机，虽是大G，也有不少消费者表示不能理解。接下来，我们一起来探讨G350减配发动机的成本是不是用到其它方面了？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/B9/8E/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIa2AFWp3AADlVr7YAsg735.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>G350在外观上继续延续方盒设计风格，前脸采用矩形进气格栅，中间放置硕大奔驰车标，与两侧经典复古的圆筒大灯相呼应，辨识度十足；侧面线条平直流畅，腰线下方为宽大的侧裙踏板，搭配方正车窗与多辐条宽大轮毂，更显硬朗气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/79/8F/750x0_autohomecar__ChxknGUDIa2AKqziAACbocjozrc870.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尾部造型上窄下宽，整个车顶四周使用黑色装饰带围绕，还有全尺寸备胎悬挂设计当然也没有落下，整体视觉效果硬朗犀利。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/79/8F/750x0_autohomecar__ChxknGUDIa2ATUXCAADWjrqB5ok002.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>G350的内饰采用大量方正元素，同外观一样透露着硬朗气息，同时具有出色的豪华氛围，并在双12.3英寸连屏衬托下，富有科技感，内置COMAND Online车机系统，支持基本网联功能，但没有OTA升级，语音识别控制也很常规。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>整个中控触手可得之处皆采用柔软的皮革材质覆盖，方向盘与座椅均为真皮包裹，触感细腻。15扬声器柏林之声音响和64色氛围灯带来独特的视觉以及听觉享受，大幅提升用车体验。不过，奔驰G级全系居然都没有HUD抬头显示，也不支持手机无线充电，车内智能化还有待提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/B9/8E/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIa2ADlvQAACwG_Pn4R0702.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>空间方面，G350车身尺寸为4877*1931*1975mm，轴距为2890mm，车身长度比G500长了11mm，定位中大型SUV。前排头部空间相当充裕，Nappa真皮座椅造型饱满，足够宽大，且支持加热、通风、记忆功能，但没有座椅按摩；后排空间不及前排，表现相对紧凑，好在后排座椅支撑性和坐垫长度对大腿承托性足够，并且也支持加热，加上出色的底盘滤振性，舒适度有保证。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/79/8F/750x0_autohomecar__ChxknGUDIa2AA4RNAADAYW6aVlY204.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尾门为越野车常见的侧开门方式，使用方便；后备厢宽度和深度在同级不占优势，但高度表现可观，将后排座椅靠背按照4/6比例倒放之后，可进一步拓展容积，方便存放一些长物品。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/B9/8E/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIa2APiwdAADAMsawUts428.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置方面，作为一款百万豪车，G350常用配置基本都有，但以百万豪车标准看，它的配置常常是国产车以及一些低价位越野车的陪衬，表现一般。诸如L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、全车多层隔音玻璃，其实在更低价位的车型上并不少见。且比起G500，它还会缺席悬架软硬可调、第二排座椅通风、几何多光束灯光特色功能，当然它也有一些亮点功能，比如“三把锁”以及低速四驱功能，在30.3°离去角以及31.8°接近角支持下，越野性能得到保障。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/79/8F/750x0_autohomecar__ChxknGUDIa2AbpdtAADRPSp8BQA890.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力上，G350搭载2.0T四缸发动机，以它超百万身价来看还是很扎眼的，毕竟该价位至少也该是一台六缸发动机起步。传动部分，其匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m，百公里加速时间为8.1秒，动力表现远不及G500的5.9秒破百，所以它更适合公路通勤以及郊区轻中度越野，但想要进行更专业的越野尝试，动力多少有些欠缺。与此同时，它的燃油经济性也不比G500好多少，WLTC综合油耗为12.62L/100km，与G500的13.04 L/100km差距不大。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/79/8F/750x0_autohomecar__ChxknGUDIa2AGxS-AACrK1mWN_E712.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动态方面，受限于2.0T发动机的动力，G350开起来终究是没有G500那种气势澎湃的体验，第一感觉少了些许加速激情。底盘采用双叉臂独立前悬挂 后整体桥式非独立悬挂，无论平坦还是颠簸路面的大小震动，它几乎都能隔绝在车外，并具备良好的隔音效果，以及不俗的车身响应性、扎实的底盘，让你高速过弯、通过坑洼路面都有强烈的信心，这可能就是它敢于定价超百万的底气。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="427" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/B9/8E/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIa2AJ8Q3AADb1NYkwSA998.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>整体看来，奔驰G级G350的外观、内饰、空间乃至它的机械素质、越野能力都没得说，这也是不少消费者即便知道这车是配备2.0T发动机，且配置一般，对它仍然爱不释手的重要原因。对于这台车，大家又怎么看呢？欢迎在评论区交流互动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/B9/90/750x0_autohomecar__CjIFU2UDIc-Aec9YAAjBkccwDo0914.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>